豪華有余/創(chuàng)新不足 體驗(yàn)全新一代起亞K9
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外形設(shè)計(jì)較為平淡
[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 談到起亞K9，估計(jì)沒(méi)有多少人對(duì)這款車(chē)有印象，更不要說(shuō)見(jiàn)過(guò)、開(kāi)過(guò)了。事實(shí)上，這款車(chē)在2015年就已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售了，只可惜銷(xiāo)量不佳。其實(shí)這種現(xiàn)象不只在中國(guó)，在美國(guó)它的銷(xiāo)量也很慘淡。造成這種尷尬局面的因素是多方面的，不過(guò)這并不代表它就不是一輛好車(chē)（我曾經(jīng)在2015年試駕過(guò)這一代K9，事實(shí)上它是一款很均衡的車(chē)）。這不，在本屆紐約車(chē)展上，起亞就推出了全新一代K9，希望它能比上一代賣(mài)的好一些吧！
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內(nèi)飾有著歐洲豪華車(chē)的感覺(jué)
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前后排都足夠舒適豪華
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全系依然堅(jiān)持自然吸氣動(dòng)力
簡(jiǎn)單的總結(jié)一下，我認(rèn)為此次K9的換代還不夠大膽，尤其是外觀。盡管細(xì)節(jié)方面做了諸多調(diào)整，但整體看上去依然很平淡，甚至還沒(méi)有小弟K5來(lái)得驚艷。當(dāng)然，這只能說(shuō)明起亞在打造豪華車(chē)方面的經(jīng)驗(yàn)還不是很多，所以外觀上顯得太過(guò)保守了。至于內(nèi)飾，倒是足夠豪華，相比上一代變化也很明顯，但卻沒(méi)有形成屬于起亞自己的風(fēng)格，太像歐洲車(chē)了。動(dòng)力方面，也是采用傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，和目前主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，K9在扭矩上并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。所以，我依然想不出購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的理由是什么。最后給起亞一個(gè)建議，K9如果真的想成功，唯有大膽的去嘗試，只有嘗試了才有贏得可能，否則就只能漸漸被人遺忘了。（文/圖 汽車(chē)之家 張子儀 攝 紐約車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
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起亞K9 2018款 基本型
指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別：中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無(wú)信息
變速箱：暫無(wú)信息
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