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后生可畏 沃爾沃XC60對(duì)比奔馳GLC 300

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盡管各有特色 但顏值都很高

  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  奔馳品牌的號(hào)召力,加上自身過(guò)硬的產(chǎn)品力,讓GLC成為豪華品牌中型SUV的大熱門(mén)。長(zhǎng)江后浪推前浪,即使再優(yōu)秀的車(chē)型也會(huì)受到新車(chē)型的沖擊,例如這回的沃爾沃XC60,憑借大哥XC90打下的口碑,讓其還沒(méi)上市就已經(jīng)有非常高的關(guān)注度。正好廣州車(chē)展上兩款車(chē)型都有展出,那咱們就比一比吧。

汽車(chē)之家

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北京奔馳 奔馳GLC 2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型

北京奔馳 奔馳GLC 2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型

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內(nèi)飾用戶(hù)體驗(yàn)質(zhì)感都很棒

北京奔馳 奔馳GLC 2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型

北京奔馳 奔馳GLC 2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型

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北京奔馳 奔馳GLC 2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型

北京奔馳 奔馳GLC 2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型

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后排乘坐空間GLC稍勝一籌

北京奔馳 奔馳GLC 2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型

北京奔馳 奔馳GLC 2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型

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北京奔馳 奔馳GLC 2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型

北京奔馳 奔馳GLC 2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型

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總結(jié):
  自從推出了新的家族式設(shè)計(jì),沃爾沃最近推出的幾款車(chē)型都備受好評(píng),尤其是外觀(guān)造型,XC90和S90L等車(chē)型口碑都很好,使得全新XC60還沒(méi)上市就已經(jīng)很火了。這豪華品牌緊湊型SUV是個(gè)競(jìng)爭(zhēng)很激烈,但銷(xiāo)量也很高的細(xì)分市場(chǎng),先有奧迪Q5,然后奔馳GLC換代之后熱銷(xiāo),總之先例有很多,全新XC60目前來(lái)看也挺有潛力的,這個(gè)后起之秀一定不能忽視。(文/圖 汽車(chē)之家 黃榮嘉,攝 廣州車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    對(duì)于看中品牌溢價(jià)和沉穩(wěn)調(diào)性的人來(lái)說(shuō),GLC是這個(gè)級(jí)別里最貼切的一位,無(wú)論是內(nèi)飾氛圍還是開(kāi)起來(lái)的感受來(lái)說(shuō),都很符合沉穩(wěn)兩字的定義。但新款車(chē)型四驅(qū)系統(tǒng)的“暗改”確實(shí)讓人大跌眼鏡。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    對(duì)于奔馳品牌悠閑的駕駛感受我比較認(rèn)可,GLC 260 L的油耗也確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),作為一輛家用車(chē),它確實(shí)做到了“有里有面”。至于四驅(qū)系統(tǒng),我覺(jué)得我可以不用,但既然為此花了錢(qián),那你一定要有。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    不論是奔馳的品牌光環(huán)還是GLC L車(chē)內(nèi)的豪華氛圍,確實(shí)足夠讓消費(fèi)者動(dòng)心,在和寶馬X3、奧迪Q5L的競(jìng)爭(zhēng)中,豪華一直是GLC車(chē)系的賣(mài)點(diǎn)。只是新款車(chē)型四驅(qū)系統(tǒng)的改變,讓選擇它的消費(fèi)者可能連郊游的勇氣都沒(méi)有了。

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    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    GLC 260 4MATIC就是一款很綜合,每一項(xiàng)特點(diǎn)都不突出的車(chē),開(kāi)起來(lái)也是德系車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)中勁兒,其品牌附加值也是其余競(jìng)品所不能比擬的。作為中型SUV市場(chǎng)相對(duì)標(biāo)桿的產(chǎn)品,其確實(shí)是一款全方位能力都不差的車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    奔馳的氣場(chǎng)真的不一樣,也許這是百年品牌所沉淀下的底蘊(yùn),雖然它開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太多讓你頗有感慨的地方,但一切就是那么自然從容。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    除了一些冷車(chē)情況時(shí),變速箱偶有異常表現(xiàn)外,GLC 260確實(shí)全方位能力很綜合,不能說(shuō)是突出,但每一項(xiàng)都不差,挺適合家庭使用的。

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    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    奔馳GLC全新的外觀(guān)造型與GLK圓潤(rùn)很多,更符合如今的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾是奔馳GLC的亮點(diǎn),整體造型很漂亮。不過(guò)該車(chē)空間壓抑感有點(diǎn)強(qiáng),前排橫向?qū)挾炔怀湓,而后排的空間同樣并不充裕,且座墊與靠背都不能調(diào)節(jié)角度,因此舒適性表現(xiàn)一般。至于整體駕駛感受,GLC300的表現(xiàn)還算均衡,但9AT變速箱偶有頓挫。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC的外形柔美,內(nèi)飾也有著奔馳家族式的豪華氣息。整體駕乘感受更注重了舒適性,但后排向上翹起的座椅會(huì)對(duì)乘坐舒適性帶來(lái)很大負(fù)面影響,并且過(guò)軟的懸架也會(huì)導(dǎo)致駛過(guò)坑洼路面時(shí)支撐力不足,反而適得其反。動(dòng)力方面6秒多的0-100km/h加速成績(jī)對(duì)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔。2分扣在懸架調(diào)校和后排座椅。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    奔馳GLC有著非常好看的內(nèi)飾,這是最吸引我的,發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,6.5秒的加速能力證明其實(shí)力,懸架在低速表現(xiàn)舒適,但高速通過(guò)長(zhǎng)波路面時(shí)的表現(xiàn)就不讓我滿(mǎn)意了,后排乘客的舒適性不好,這也是我給它扣分的地方,我覺(jué)得它本應(yīng)該做的更好,將車(chē)輛各方面性能做更好的平衡。

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    GLC不論是外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)力總成的匹配都達(dá)到了同級(jí)別上流水平,偏向舒適的懸架調(diào)校更適合城市中駕駛,9AT變速箱對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性的提升讓它的駕駛質(zhì)感變得更好。再加上一個(gè)非常有誠(chéng)意的價(jià)格,它的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    GLC變成了一款非常迎合市場(chǎng)的產(chǎn)品,它的設(shè)計(jì)妥協(xié)成主流大眾更喜愛(ài)的風(fēng)格,豪華味道也要比對(duì)手更加濃烈,也在對(duì)手面前拿出了9AT,吐了惡氣還吸引了觀(guān)眾,最后連價(jià)格也看出了不小的誠(chéng)意。這樣的“有備而來(lái)”別說(shuō)讓對(duì)手無(wú)所適從,就連普通消費(fèi)者都好像很難找一個(gè)不選擇它的理由,市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)非常好。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC外觀(guān)、內(nèi)飾都能讓人眼前一亮,發(fā)動(dòng)機(jī)和9速變速箱匹配優(yōu)異,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之前換代的GLC,無(wú)論是靜態(tài)表現(xiàn)還是動(dòng)態(tài)感受同級(jí)別對(duì)手面前都有一定的優(yōu)勢(shì)。

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奔馳GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 動(dòng)感型

指導(dǎo)價(jià):43.10萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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