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[汽車之家 新車圖解] 國產和加長似乎是許多汽車生產商面對中國市場繞不開的兩個話題,消費者對于后排空間那執(zhí)著的熱情也讓許多汽車廠商在國產化的同時對車輛的軸距也 加長。今年的上海車展上,謳歌帶來了他們的第二款國產車型,TLX-L,從名稱就能看出這款車型是基于海外TLX基礎上加長軸距而來,它較進口版軸距加長125mm,后排空間明顯提升,新車將于11月10日正式上市,那這款“入鄉(xiāng)隨俗”之作能否打動國內的消費者?就讓我們一起來看。
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其實我感覺這臺車還挺有逼格的,開謳歌的人可能根本不需要用車來向別人證明什么,他們有足夠的自信,他們?yōu)樽约憾。如果有這類車的需求,我還真有可能買輛TLX-L,但我不會向別人推薦它,因為買它是需要代價的,就比如開了幾年你想賣它的時候。
說實話,我很喜歡它的駕駛感受,自然吸氣的平順感很舒服,高轉速下的發(fā)動機聲音也足夠誘人,空間大、開著好。站在消費者的角度上,面對雷克薩斯ES、優(yōu)惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠,我可能很難投謳歌一票。
這是一臺開起來有些運動,但整體運動又不夠徹底的車。后排加長收獲了極大的空間,可惜座椅座墊沒有對應加長,后排舒適度不佳。總之是一個比較非主流的選擇。
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