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二選一的購車抉擇 福特銳界對話車主

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  [汽車之家 對話車主]  作為中型SUV的標(biāo)桿車型,福特銳界引入國內(nèi)較早,并且開始時以進(jìn)口車身份引入,高大威猛的造型設(shè)計深入人心。這次對話車主我們找到三名銳界車主,他們在購車時都想要一輛比緊湊型SUV在空間和品質(zhì)感方面都更好一些的SUV車型,最終的選擇都落在中型SUV上,而中型SUV在去年上半年選擇還不算多,最熱門的無非是漢蘭達(dá)和銳界,所以三人不約而同都在這兩款車?yán)锛m結(jié)過。來看看三位銳界車主為什么最終選擇這款車,以及購買之后有哪些滿意和不滿意的地方。

汽車之家

● 車主劉先生

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  劉先生是汽車之家的忠實網(wǎng)友,這臺福特銳界是參加汽車之家的團(tuán)購購買的,他笑稱雖然感覺價格還是不算便宜,但也沒所謂了,起碼自己不用費(fèi)心費(fèi)力地去砍價了。這臺車是去年8月份購買的四驅(qū)尊銳型,官方指導(dǎo)價格33.98萬元,他購買時優(yōu)惠了1.2萬元,提車等了兩個月時間。

● 選車經(jīng)歷

  銳界是劉先生的第三輛車,前兩輛分別是中華駿捷尚酷,尚酷主要是媳婦在開,因為小孩越來越大,周末打算帶家人多出去玩,所以計劃用駿捷換一臺大車。本來劉先生的第一選擇是別克GL8,座椅寬大舒服,他自己非常滿意,無奈家人極力反對,所以只能放棄了。

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  媳婦喜歡SUV,所以他開始重點(diǎn)看SUV車型。在當(dāng)時同級別可選的SUV不算多,他最終把目標(biāo)鎖定在漢蘭達(dá)和銳界,這個二選一的抉擇。在看車時發(fā)現(xiàn)漢蘭達(dá)要加價(劉先生說當(dāng)時北京市場加價約1.5萬元左右),而且最主要是還需要等6個月左右,加價還沒現(xiàn)車,這讓劉先生難以接受,在看過銳界之后發(fā)現(xiàn)同樣非常滿意,之后轉(zhuǎn)投銳界的懷抱。

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  對話到這兒可以看到劉先生選擇的都是尺寸比較大的7座車,我以為他經(jīng)常會全家一起出行,或者對于7座有剛需,結(jié)果他介紹之后才發(fā)現(xiàn),劉先生日常用車都是自己一個人,周末會帶家人出行。對7座完全沒有需求,買這個車純粹是為了自己和家人坐著舒服。

● 用車心得

  劉先生買的四驅(qū)尊銳是2.0T的頂配版,他說當(dāng)時買車時不確定要買哪個配置,想到自己懶得后期再加裝一些東西,圖個省心,所以決定買頂配。事實上有些配置也確實用不上,比如自動泊車、方向盤電動調(diào)節(jié),在他看來都是可有可無的配置。

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  劉先生介紹說本來其實挺羨慕漢蘭達(dá)的儲物空間的,畢竟?jié)h蘭達(dá)最大的優(yōu)勢就在這兒了,前排有那么多的儲物格。不過買車之后也無所謂了,自己本來隨身物品就不多,銳界已經(jīng)足夠用了。

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  座椅厚實,不過坐墊有些短。另外關(guān)于座椅還有一點(diǎn),最近這段時間走顛簸的路段時,主駕駛的座椅有異響,吱吱的聲音像是裝配不牢靠那種聲音,這個問題論壇里好像沒有別人提過,可能是個例,最近還沒時間去4S店檢查。

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  座椅通風(fēng)絕對是最實用的配置,在夏天我基本一上車就把座椅通風(fēng)和空調(diào)同時打開,現(xiàn)在已經(jīng)離不開這項配置了。

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  劉先生說買車的時候并不太在意第三排,買車這一年多只臨時用過一次第三排。盡管極少用,但他自己在剛買車時試著坐進(jìn)過第三排,雖然談不上舒服,但坐進(jìn)去并不費(fèi)勁。

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  劉先生說他這車開了1.4萬多公里,出過一次小剮蹭,是在停車場里,當(dāng)時兩車速度都不快,他的銳界是蹭在右后門的位置,當(dāng)時他下車看了一下,自己車連漆都沒掉,對方車在車頭位置,劃痕非常明顯。

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  平時市區(qū)駕駛感受還不錯,初段的動力有些一般,不過高速時很好,而且再加速能力很強(qiáng);方向盤轉(zhuǎn)向操控也很細(xì)膩,不過高速行駛就感覺方向有些賊,不如漢蘭達(dá)那種轉(zhuǎn)向相對沒有這么靈敏的方向盤開著輕松,銳界就一直得緊握著方向盤。

  目前表顯油耗是百公里11.1L,主要是他平時用車路況不好,早晚時都非常堵,所以11.1L的油耗還是很滿意的。跑高速時的油耗不到8L/100km,另外銳界的2.0T是可以加92號(京)汽油的,所以加油方面的開銷不算高。

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  保養(yǎng)方面,他的車剛剛過了二保,一保是免費(fèi)的,二保的時候4S店說可以購買套餐,2300元4次小保養(yǎng)(含工時),折合每次不到600塊錢,用的是全合成機(jī)油。而在店里小保養(yǎng)的價格是700左右,算下來還是很劃算的。

● 整體評價/打分

  劉先生說當(dāng)時購車時盡管第一選擇不是銳界,但購買之后也并不后悔,這車空間表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都讓自己滿意。雖然也有些不足,比如座椅有異響、內(nèi)飾用料有些廉價、發(fā)動機(jī)噪音稍有些大,這些問題在劉先生眼里都不是大問題,他給這個車90分,10分是扣在座椅上,座椅的舒適性他不是太滿意,而這點(diǎn)是他比較看重的。

文章標(biāo)簽: 車主訪談 SUV導(dǎo)購
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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達(dá)
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,不用為動力擔(dān)心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心,而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點(diǎn)相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便。總而言之,銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強(qiáng)心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機(jī)會。同時,2.0T的動力表現(xiàn),也超出了我此前對它的預(yù)期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)?傊,這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費(fèi)者來說,銳界值得重點(diǎn)考慮。

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銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

指導(dǎo)價:33.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 245馬力...
變速箱:6擋手自一體
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