[汽車之家 購車手冊] 隨著中國品牌這些年的進步,在一些車型的細分市場上中國品牌已經占據(jù)了銷量的大頭,這其中就包括入門級小型SUV,一汽奔騰也想抓住這部分市場,所以推出了自己的小型SUV車型——奔騰X40,今天呢我們就來分析一下這部車型,我的同事已經對這部入門級小型SUV有過了非常詳盡的試駕,而且文章中著重講述了這部車很值得玩味的多媒體功能,有興趣的朋友可以→點擊鏈接←回顧一下。而X40多達九款車型究竟應該如何選,這就是我們今天文章的主題了。
奔騰X40 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
手動技術型 | 6.68 |
手動舒適型 | 7.08 |
手動豪華型 | 7.48 |
手動尊享型 | 7.98 |
手動尊貴型 | 8.78 |
自動豪華型 | 8.48 |
自動尊享型 | 8.98 |
自動尊貴型 | 9.68 |
自動尊貴致酷型 | 10.18 |
●車型回顧:
奔騰X40在外觀上使用了家族化設計語言,諸如多邊形的前進氣格柵和開眼角式前大燈等設計都和大哥X80保持一致,整體造型洋溢著動感、時尚的設計元素。車身尺寸方面和兄弟車型森雅R7有細微差別,不過軸距都是2600mm,軸距處于同級中領先水平。
奔騰X40的低配和次低配車型配備的是17英寸鋁合金單色輪圈,其余車型都配備了17英寸鋁合金雙色輪圈,單色輪圈稍顯樸素,雙色輪圈就動感了許多,全系車型使用的都是215/55 R17的輪胎,這一點比較厚道。X40總共有5款顏色可以選擇,這5種顏色在X40上都很好看,值得一提的是,在頂配車型上還有雙色車身可以選擇。
全系車型都配備了這塊兒8英寸的屏幕,還是比較厚道的,不過在中控用料方面就比較一般了,從上到下都是硬塑材質。中高配車型上還搭載了奔騰自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——D-Life,可玩性很不錯。
空間方面X40的表現(xiàn)還不錯,畢竟軸距在同級別車型中很有優(yōu)勢。身高180cm的體驗者在后排腿部空間能有1拳4指,前排頭部空間有4指,后排頭部空間也有1拳,整體表現(xiàn)還是挺好的。
奔騰X40使用了和森雅R7一樣的動力系統(tǒng),這套動力系統(tǒng)雖然數(shù)據(jù)上并不出色,但是日常開起來很順,全系車型分為九款,分別有五款手動擋車型,匹配的是5速手動變速箱,還有四款自動擋車型,匹配的是6速手自一體變速箱,而且全系車型標配發(fā)動機啟停技術,有助于降低油耗。
好評理由:
差評理由: