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推1.6L尊享型 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5購車手冊(cè)

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  [汽車之家 購車手冊(cè)]  景逸X5東風(fēng)風(fēng)行推出的一款緊湊型SUV,初代車型于2013年8月30日正式上市,但由于造型平庸、隔音差等原因,市場(chǎng)表現(xiàn)一直不溫不火。3年后東風(fēng)風(fēng)行將全新景逸X5帶到我們身邊,同事試駕后評(píng)價(jià)它與老款車型相比進(jìn)步明顯,競(jìng)爭(zhēng)力倍增。本次景逸X5共推出9款配置車型,售價(jià)區(qū)間為7.99-10.89萬元,接下來我們就一起去分析一下哪個(gè)配置的性價(jià)比更高。

汽車之家

● 車型售價(jià)

東風(fēng)風(fēng)行景逸X5指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.6L 手動(dòng)舒適型7.99
1.6L 手動(dòng)豪華型8.89
1.6L 手動(dòng)尊享型9.59
1.6L CVT豪華型9.89
1.6L CVT尊享型10.59
2.0L 手動(dòng)舒適型8.99
2.0L 手動(dòng)豪華型9.49
2.0L 手動(dòng)尊享型10.29
2.0L 手動(dòng)尊貴型10.89

  全新景逸X5搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)除匹配手動(dòng)擋變速箱外,還提供匹配CVT變速箱的車型供消費(fèi)者選擇,而搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型只提供手動(dòng)擋版本,該車的入門售價(jià)與老款車型保持一致,依舊走性價(jià)比路線。

● 外觀

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)豪華型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)豪華型

  全新東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的外形發(fā)生了翻天覆地的變化,不再有老款車型MPV的即視感。新車的前臉造型趨于成熟穩(wěn)重,三橫幅鍍鉻格柵與頭燈采用一體化設(shè)計(jì),頗有幾分大眾系車型的神韻。車側(cè)比例相比老款車型變得協(xié)調(diào)不少,車尾也沒有什么花哨的設(shè)計(jì)元素,與整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

● 內(nèi)飾

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

  東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的中控臺(tái)造型與奧迪品牌車型相似,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口讓人印象深刻。車內(nèi)的用料能夠讓人滿意,通過搪塑工藝軟性材料、銀色拉絲飾板以及仿木紋飾板的搭配,營造出一定的豪華感。

● 空間

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

  東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的車身尺寸為4515mm/1812mm/1725mm,軸距為2720mm,實(shí)測(cè)的乘坐空間以及儲(chǔ)物空間都能讓人滿意。

● 動(dòng)力

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行景逸X5發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4A92DFMB20
排量(mL)15901997
進(jìn)氣形式自然吸氣
最大功率122馬力(90千瓦)/6000rpm147馬力(108千瓦)/6000rpm
最大扭矩151!っ/4000rpm200!っ/4000rpm

  老款東風(fēng)風(fēng)行景逸X5搭載的是1.6L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),全新景逸X5保留了那臺(tái)型號(hào)為4A92的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),而那臺(tái)來自上汽的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)則被東風(fēng)和PSA集團(tuán)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)取代。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力雖談不上強(qiáng)勁,但家用代步足夠,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)要優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),更適合對(duì)動(dòng)力有需求的消費(fèi)者。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

  傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)變速箱和模擬6擋CVT變速箱,而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)變速箱。懸架方面,該車采用前麥弗遜多連桿獨(dú)立懸架組合。

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  • 景逸X5 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.78 39.40 8.10
    測(cè)試文章:全新動(dòng)力加持 測(cè)試景逸X5 1.5T+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    景逸X5 1.5T車型相比于其它排量車型,在外觀和內(nèi)飾方面的變化并不大,主要是增加了全景天窗和儀表盤中央彩色顯示屏,在檔次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的組合形式提速平順,中前段動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)充足,油耗為8.1L,綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢(shì)感更強(qiáng),內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。整車駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯(cuò)的乘坐感受。動(dòng)力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級(jí)車型中表現(xiàn)良好。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    1.5T+CVT的動(dòng)力系統(tǒng),在動(dòng)力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過變速箱的平順性還是不錯(cuò)的。儀表盤較2.0L車型有所改進(jìn),乘坐舒適性也還是可以的。配置方面也還是比較豐富的,包括一鍵啟動(dòng)、全景天窗及自動(dòng)駐車等等。

  • 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢(shì)感更強(qiáng),內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。整車駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯(cuò)的乘坐感受。動(dòng)力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級(jí)車型中表現(xiàn)良好。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面呈現(xiàn)出年輕化和時(shí)尚化的特點(diǎn),吸引了眾多的年輕家庭消費(fèi)群體。經(jīng)過測(cè)試,不管是加速成績(jī)(10.73秒)還是剎車距離(37.62米),其在同級(jí)別車型中都有著較為明顯的優(yōu)勢(shì),這點(diǎn)還是讓我們有所驚喜的。靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的內(nèi)外兼修,讓人覺得它是一款值得推薦的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面相比于上一代車型有了質(zhì)的提升,用料也更加的考究。整車的風(fēng)噪和胎噪表現(xiàn)在同級(jí)中處于一個(gè)不錯(cuò)的位置。其搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)力十分均勻,整體加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。剎車成績(jī)僅為37.62米,達(dá)到了優(yōu)秀的表現(xiàn),相信采用馬牌輪胎對(duì)它的剎車表現(xiàn)還是很有幫助的?傮w來看這是一輛各方面都很均衡的車。

  • 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 39.80 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力不容小覷 測(cè)試風(fēng)行景逸X5 1.8T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    景逸X5的實(shí)際性能表現(xiàn)要比我們預(yù)期的更好,特別是剎車成績(jī)表現(xiàn)很完美。另外它外形設(shè)計(jì)不難看,各方面表現(xiàn)也都比較平衡,售價(jià)也還算合理,是自主品牌緊湊型SUV當(dāng)中一款有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    沒想到1.8T能跑這么快,剎車成績(jī)也很不錯(cuò),雖然車身制造工藝還有不少提升空間,但對(duì)二三線城市乃至廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶來說,這款產(chǎn)品已經(jīng)很有吸引力。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車給人最大的驚喜是動(dòng)力表現(xiàn),沒想到它的0-100km/h加速比官方成績(jī)快了3秒多,剎車成績(jī)也非常出色,但是做工品質(zhì)和配置方面和同級(jí)別相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)。

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景逸X5

指導(dǎo)價(jià):6.99-13.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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