[汽車之家 深度調(diào)查]  中型SUV是汽車廠商的必爭之地，漢蘭達(dá)、銳界和昂科威的火熱程度相信大家有目共睹；就在前不久，這個(gè)已經(jīng)白熱化的戰(zhàn)場又殺出了一個(gè)攪局者，它就是廣汽本田冠道。冠道在上市前就已經(jīng)獲得了極大的關(guān)注度，而它上市后對手們有什么反應(yīng)？冠道有沒有足夠?qū)嵙�和對手抗衡？本文我們就將逐一為您解讀。

● 冠道

　　冠道上市已經(jīng)有兩周左右的時(shí)間了，目前全系均為2.0T車型，價(jià)格區(qū)間為26.98-32.98萬元，我們近日走訪了北京的兩家廣汽本田4S店來了解終端銷售情況，希望得到的信息能對您有所幫助。

　　第一家廣汽本田4S店目前已經(jīng)有20-30個(gè)訂單了，但是據(jù)店方人員透露，2016年一共也就能到十幾輛冠道的現(xiàn)車，第一批的4輛車預(yù)計(jì)在11月底可以交付用戶，并且都是加完裝飾的，裝飾套餐的價(jià)格為兩萬元。當(dāng)然這家4S店表示，他們也可以接受平價(jià)預(yù)訂，不過交車時(shí)間就沒有保證了，需要排隊(duì)，樂觀估計(jì)2017年上半年能拿到車。對于搖號(hào)指標(biāo)有效期只有半年的北京朋友來說，想買冠道，就只能狠狠心加裝飾購車了。

　　如果說第一家店的情況讓我們對冠道的市場行情有了初步的判斷，那么通過第二家了解到的情況讓這一判斷有了一定的普遍性。除了同樣需要購買兩萬元的裝飾包外，這家4S店壓根兒就不接受平價(jià)訂車，讓人斷了這個(gè)念想也倒干脆；另外我們還了解到，如果選擇黑色，提車可能會(huì)快一些，不過也至少需要一個(gè)月。

　　另外，我們也咨詢了上海和廣州兩地的優(yōu)惠情況，將這三地的情況作了匯總，整體情況很接近，平價(jià)訂車等待時(shí)間廣州最短，至少也需要三個(gè)月的時(shí)間。

◆ 冠道小結(jié)：

　　通過這兩家4S店，其實(shí)就能很好地展現(xiàn)冠道在北京的市場行情，像冠道關(guān)注度這么高的車型，加裝飾購車也是意料之中的，而且從目前的情況來看，短期內(nèi)這種狀況應(yīng)該會(huì)一直延續(xù)，如果想盡早開上心儀的愛車，只能多花些銀子了。

● 漢蘭達(dá)

　　現(xiàn)款漢蘭達(dá)上市后，以大氣的車身外觀和七座大空間吸粉無數(shù)，加裝飾提車成了公開的秘密，這種情況從一年多以前上市開始，絲毫沒有衰減的跡象，而在冠道出現(xiàn)在人們視線之后，很多人都認(rèn)為漢蘭達(dá)的好日子快要不好過了，加價(jià)情況應(yīng)該會(huì)有緩解。不過，真實(shí)的情況真的是這樣嗎？

　　我們來到第一家廣汽豐田4S店，該店展廳正在裝修，所有車都被挪到了旁邊簡易棚房中，雖然環(huán)境艱苦，但是來看車的人卻不少，而且大都是來問漢蘭達(dá)的，仍舊熱度不減。詢問銷售人員后得知，該店漢蘭達(dá)目前根據(jù)配置高低不同，仍需加1.5-2萬元裝飾，加全部裝飾最快一個(gè)月左右提車，如果選擇加一部分裝飾，大概兩個(gè)月可以提車，但是如果選擇平價(jià)預(yù)訂，提車的時(shí)間大概要推遲到四個(gè)月以上。

　　第二家廣汽豐田4S店同樣需要加裝飾才能提車，加裝費(fèi)用為1萬元，好消息是有少量白色四驅(qū)豪華版的現(xiàn)車，當(dāng)然同樣是已經(jīng)加好裝飾的，想提現(xiàn)車就意味著接受裝飾包，如果你看上的車型和顏色需要預(yù)訂的話，一個(gè)月左右到能到車，不過該店不接受平價(jià)訂車。

　　綜合三地的情況來看，撇開上市一年多還要加價(jià)不談，預(yù)訂周期平均也要在兩個(gè)月左右，如果不加裝飾，這個(gè)時(shí)間將會(huì)推遲到四個(gè)月甚至更長，漢蘭達(dá)確實(shí)讓我們有些又愛又“恨”。

◆ 漢蘭達(dá)小結(jié)：

　　不知是巧合還是廣汽豐田的統(tǒng)籌安排，我們走訪的北京這兩家4S店都正在進(jìn)行裝修，但是暫時(shí)簡陋的環(huán)境并沒有影響漢蘭達(dá)火熱的程度，都說漢蘭達(dá)火，但上市一年多了需要加裝飾還要等上一個(gè)月才能提車確實(shí)讓對手們羨慕，據(jù)了解，漢蘭達(dá)對于冠道的上市并沒有明顯的終端銷售政策的改變，當(dāng)然這和冠道剛上市，價(jià)格也比較堅(jiān)挺不無關(guān)系。

● 銳界

　　現(xiàn)款銳界是大家在挑選中型SUV時(shí)不得不考慮的車型之一，看完了上邊兩款加價(jià)才能購買的車型，銳界的優(yōu)惠政策就友好很多了，這當(dāng)然也更符合中國消費(fèi)者買東西的心理。

　　第一家長安福特4S店對銳界給出的現(xiàn)金優(yōu)惠大概是八千元左右，當(dāng)然如果你愿意，這八千元的現(xiàn)金優(yōu)惠可以折換成八千元的裝飾外加5次保養(yǎng)，個(gè)人認(rèn)為這二者其實(shí)差不多，就看個(gè)人需求了。不過這家店目前沒有現(xiàn)車，各顏色各配置都可以預(yù)訂，預(yù)計(jì)半個(gè)月到一個(gè)月可以提車。

　　從第二家長安福特4S店得到的信息更全面一些，現(xiàn)金優(yōu)惠的幅度全款優(yōu)惠八千，分期優(yōu)惠一萬，不過有2500元的套裝必須購買，包括發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和四次保養(yǎng)，也算物有所值。該店有少量現(xiàn)車，如果你想要的顏色和配置正好有車，就直接可以提走，如果需要預(yù)訂的話，也需要一個(gè)月左右。

　　我們咨詢?nèi)�地的大部�?S店都有少量現(xiàn)車，優(yōu)惠幅度最大的要數(shù)廣州了，可以達(dá)到1.5萬元，預(yù)訂周期也要比冠道和漢蘭達(dá)短很多。

◆ 銳界小結(jié)：

　　通過和北京長安福特4S店銷售人員的溝通得知，銳界的優(yōu)惠幅度從之前的五六千調(diào)整至七八千已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了，不過和冠道的上市好像扯不上什么關(guān)系，是因?yàn)榈搅穗p11的緣故，總的來說銳界目前還是一個(gè)比較有誠意的優(yōu)惠力度。

● 昂科威　　

　　要說優(yōu)惠，上汽通用別克的力度一向是很能討好消費(fèi)者的，昂科威自然也不例外。相比前三款車型需要加價(jià)或者優(yōu)惠不足萬元的行情來說，昂科威可謂相當(dāng)豪爽，下面來具體了解一下。

　　該店有少量昂科威現(xiàn)車，如果預(yù)訂的話通常情況下一兩周也就到車了，大家等車的時(shí)間通常不會(huì)很長。昂科威全系兩萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠確實(shí)足夠有競爭力，此外它也是四款車中唯一有置換補(bǔ)貼的車型，1.5T車型補(bǔ)貼六千元，2.0T車型補(bǔ)貼一萬元。

　　第二家別克4S店的現(xiàn)金優(yōu)惠以及置換補(bǔ)貼情況和上一家完全一致，另外銷售人員告訴我，兩萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠還可以再談，有沒有一種瞬間交錢提車的沖動(dòng)？

　　昂科威在三大一線城市的優(yōu)惠政策很相似，上海和廣州比北京還要再大一些，預(yù)訂的話提車時(shí)間最短可以到一周，看完前三款車再看昂科威的表現(xiàn)，確實(shí)讓人有種豁然開朗的感覺。

◆ 昂科威小結(jié)：

　　如果是追求性價(jià)比的消費(fèi)者，一定不會(huì)在這幾款車中毫不猶豫地選擇昂科威，就因?yàn)檫@么大的優(yōu)惠力度就足以讓大家下單了，看看昂科威每個(gè)月動(dòng)輒兩三萬臺(tái)的銷量，就能看出這樣的優(yōu)惠力度還是很能收買人心的。

★ 行情小結(jié)

　　對比之前一兩個(gè)月的優(yōu)惠情況來看，冠道上市前后，銳界和昂科威在北京的優(yōu)惠幅度都沒有大幅波動(dòng)，其實(shí)本質(zhì)上就是4S店認(rèn)為冠道上市幾乎不會(huì)挖到自己的墻角；轉(zhuǎn)而看漢蘭達(dá)，仍舊加價(jià)，并且加價(jià)幅度絲毫沒有萎縮也依然需要預(yù)訂；此外這四款車分別在三個(gè)一線城市的行情差別不大，所以我們可以這樣理解，冠道需要上市銷售一段時(shí)間并積累一些不錯(cuò)的口碑后，才是這三款車考慮是不是該更改銷售策略的時(shí)機(jī)，而冠道上市初期的這段時(shí)間對它們的沖擊并沒有很大。

　　了解完這四款車目前的市場行情，接下來我們聊聊冠道和對手們的配置對比。討論一款車的性價(jià)比自然繞不開配置，所以我們就選擇之前冠道購車手冊中推薦級(jí)別最高的那個(gè)配置，用其它三款車與之價(jià)格接近的來和它一較高低。

　　在和對手比之前，先通過一個(gè)簡單的表格熟悉一下冠道全系標(biāo)配的配置，知己知彼，百戰(zhàn)不殆嘛。

『冠道全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)』

　　乍一看上邊的配置表，感覺還是少了點(diǎn)兒什么，別急，冠道還有一些配置是除了最低配以外全都有的，比如全景天窗、電動(dòng)后備廂、倒車影像、全LED大燈和并線輔助等等，這樣看來配置是不是就豐富多了。

● 與漢蘭達(dá)對比

　　冠道在我們之前推出的購車手冊文章中，推薦級(jí)別最高的是豪華型，也就是兩款前驅(qū)車型中高配的那一款，那么我們來看看漢蘭達(dá)與之指導(dǎo)價(jià)最接近的一款車型配置如何。另外，購買SUV大家最看重的還有四驅(qū)功能，所以漢蘭達(dá)最入門的四驅(qū)車型我們也來一并比較。

　　碰巧，與推薦度最高的冠道指導(dǎo)價(jià)最接近的漢蘭達(dá)同樣是我們購車手冊中推薦的車型，相比之下漢蘭達(dá)指導(dǎo)價(jià)上高了5000元，算上需要加裝飾的錢，二者的差距可能會(huì)進(jìn)一步縮小。從配置對比能看出冠道的優(yōu)勢相當(dāng)明顯，唯一的先天不足就是只有五個(gè)座位，再加上漢蘭達(dá)的入門車型價(jià)格比冠道低三萬元這個(gè)情況，在冠道上市后漢蘭達(dá)還一直保持加價(jià)，確實(shí)有底氣。此外，另外一款參與比較的漢蘭達(dá)四驅(qū)精英版，作為四驅(qū)版漢蘭達(dá)的入門車型，指導(dǎo)價(jià)比這款冠道低了近兩萬，雖然配置上的差距更大，但是四驅(qū)版本的冠道入門也需要29.28萬，所以更親民的四驅(qū)入門價(jià)格也是漢蘭達(dá)抗衡冠道的法寶。

● 與銳界對比

　　銳界用來和這款冠道對比的是2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座，二者的指導(dǎo)價(jià)完全相同，那么配置上的表現(xiàn)誰會(huì)更好呢？

　　雖然指導(dǎo)價(jià)一樣，但是別忘了銳界可有萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度，而冠道需要加價(jià)兩萬，所以它們實(shí)際的價(jià)差在三萬元左右。冠道的配置更高顯而易見，但這款銳界有七個(gè)座位一定很能籠絡(luò)消費(fèi)者，就算沒有必需的用途，能買個(gè)七座車也可以滿足很多人的心理需要。所以綜合價(jià)格，這款銳界的競爭力似乎要更強(qiáng)一些，銳界保持優(yōu)惠幅度沒有大的變動(dòng)，也就不難理解了。

● 與昂科威對比

　　昂科威和冠道同樣全系是五座車型，這樣的配置比拼看上去會(huì)更公平一些。由于昂科威的優(yōu)惠幅度很大，所以用來和這款冠道做對比的不僅有指導(dǎo)價(jià)最接近的車型配置，加上優(yōu)惠后價(jià)格最接近的車型配置對比更能說明問題。

　　昂科威2017款 28T 四驅(qū)精英型，在購車手冊中也作為五星級(jí)別推薦過，指導(dǎo)價(jià)和這款冠道最為接近，但也相差了一萬元，算上冠道需加兩萬的裝飾、昂科威有兩萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，如果置換的話昂科威還有額外的一萬元補(bǔ)貼，這就導(dǎo)致它們的實(shí)際差價(jià)最達(dá)能到六萬元甚至更多，還真的是一筆不少的錢。所以昂科威 28T 四驅(qū)精英型的雖然配置略遜，但巨大的價(jià)格優(yōu)勢和四驅(qū)還是相當(dāng)有誘惑力的。另外那款指導(dǎo)價(jià)29.99萬的昂科威 28T 四驅(qū)豪華型，綜合下來也要比這款冠道低兩三萬，整體配置反而還要更高一些。所以冠道的上市在價(jià)格和配置上很難對昂科威的潛在客戶造成沖擊，昂科威的優(yōu)惠政策自然也就沒有變化。

　　另外，昂科威的還有1.5T車型，銷量貢獻(xiàn)不容小覷，而2017年3月廣汽本田也將推出1.5T的冠道，起售價(jià)22萬左右，到那個(gè)時(shí)候，冠道憑借大空間和變速箱上的優(yōu)勢，昂科威或許才能真正感受到壓力，1.5T車型的優(yōu)惠也許會(huì)進(jìn)一步放開。

■ 車型點(diǎn)評

● 冠道

● 漢蘭達(dá)

● 銳界

● 昂科威

■ 全文總結(jié)：

　　一天的行情了解下來，給我的第一感覺就是目前中型SUV還是非常炙手可熱，我在這四個(gè)品牌、八家4S店每家都停留了大概20分鐘，基本都能遇到兩三撥兒人來看這四款車，其實(shí)也不難理解，在購車有諸多限制的北京，一款車型既要能滿足全家出行，并且開出去要有氣場有面子，而這四款中型SUV都能將這些訴求很好地解決。

　　調(diào)查的結(jié)果沒有超出預(yù)料，冠道剛剛上市，初期的產(chǎn)能跟不上需求，積壓的訂單需要消化，所以存在加價(jià)的情況再正常不過了。而漢蘭達(dá)、銳界和昂科威這三個(gè)天生的對手似乎沒把冠道這個(gè)攪局者太當(dāng)回事兒，依舊保持著自己的銷售策略，究其原因是他們認(rèn)為冠道的競爭力沒有大到威脅到自己相關(guān)車型銷量的地步，至少從終端價(jià)格和性價(jià)比來看是這樣。最后，我相信有很多朋友打心里不接受裝飾捆綁銷售這件事，所以就目前的終端售價(jià)來看，這四款車中選擇昂科威和銳界是比較理性的，想買七座或者四驅(qū)也都有得選；冠道和漢蘭達(dá)也有著各自的優(yōu)勢，如果愛就愛它們包括加價(jià)在內(nèi)的一切吧。(文/圖 汽車之家 洪冰清)

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