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不超十萬(wàn)元 六款合資緊湊兩廂車型推薦

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  [汽車之家 初步海選]  對(duì)于剛畢業(yè)步入社會(huì)的年輕學(xué)子,亦或是剛組建家庭的年輕夫妻,能買上一臺(tái)品牌還不錯(cuò),而且配置和空間都能讓人滿意的小車,想想就是一件非常幸福的事。確實(shí),車是一件能夠明顯提升生活品質(zhì)的大件商品。但哪怕是相對(duì)便宜的車型,對(duì)于預(yù)算有限的年輕朋友們來(lái)說仍算是一筆不小的支出,所以貨比三家定是省不了的過程。本文將以這樣的消費(fèi)群體為背景,重點(diǎn)給大家推薦幾款裸車價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)的合資品牌緊湊級(jí)別兩廂車型,相信能給您的選車之路提供一些參考。

汽車之家

  今天我們給大家推薦的六款車分別是上汽大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)、上汽大眾桑塔納·浩納、東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞K3S、長(zhǎng)安馬自達(dá)3星騁、長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4,這些車的售價(jià)普遍在10萬(wàn)元左右,并且在道路上的能見度還是相對(duì)比較高的。它們中,有的具有旅行車的身形線條、有的軸距可觀、有的外觀年輕動(dòng)感,不同車型各具特點(diǎn),可以在一定程度上滿足不同朋友的需求。

●上汽大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)

  新車指導(dǎo)價(jià):6.99萬(wàn)-13.19萬(wàn)元(點(diǎn)擊進(jìn)入車系頁(yè)面

  動(dòng)力系統(tǒng):1.4L、1.4T、1.6L

  特點(diǎn):類似旅行車的尾部造型在同價(jià)位中并不多見

■ 外觀介紹:

  昕動(dòng)的外觀算得上是它的一個(gè)賣點(diǎn),前臉的設(shè)計(jì)秉承了斯柯達(dá)家族最新的設(shè)計(jì)思路,顯得年輕且運(yùn)動(dòng);雖然在前臉方面家族化的造型使得昕動(dòng)并沒有明顯的個(gè)性化特征,但是車身尾部的線條卻相當(dāng)具有辨識(shí)度,在這個(gè)級(jí)別中采用類似旅行車車尾設(shè)計(jì)的車型并不多見。

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

六款十萬(wàn)元內(nèi)合資緊湊兩廂車車身尺寸對(duì)比
車型昕動(dòng)浩納騏達(dá)
K3S馬自達(dá)3星騁天語(yǔ)SX4
長(zhǎng)度(mm)430442824295436545054135
寬度(mm)170617061760178017551755
高度(mm)147514751520146014701605
軸距(mm)260326032700270026402500

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

  車輪方面,目前在售的所有昕動(dòng)采用的都是185/60 R15規(guī)格的輪胎;全系車型前制動(dòng)器都采用了通風(fēng)盤式,而后制動(dòng)器的類型除了兩款1.4TSI車型車型采用的是盤式之外,其余所有車型都采用的是鼓式。泊車影像在全系車型中都沒有裝備,而較為實(shí)用的后泊車?yán)走_(dá)出現(xiàn)在創(chuàng)行版和智行版之上。

■ 內(nèi)飾介紹:

  內(nèi)飾方面昕動(dòng)保持了斯柯達(dá)一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格,同時(shí)隱約能看到不少大眾基因,比如方向盤的造型、空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)等等。全系車型都沒有裝備真皮方向盤,但是在創(chuàng)行和智行版車型上可以選裝,同樣多功能方向盤也是如此;并且全系的方形盤都只可以上下兩方向調(diào)節(jié),不可以做到前后調(diào)節(jié)。

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 1.6L 自動(dòng)智行版

  電動(dòng)天窗只出現(xiàn)在創(chuàng)行版和智行版之上,并在創(chuàng)行和智行版車上都裝備了定速巡航功能,長(zhǎng)途駕駛比較實(shí)用。另外GPS導(dǎo)航、中控彩色大屏以及藍(lán)牙電話都只出現(xiàn)在改款之后的創(chuàng)行版和智行版上。安全配置方面,全系車型都標(biāo)配了ABS制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等配置,但車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則只出現(xiàn)在智行版上,其它車型都是選裝。

■ 乘坐及儲(chǔ)物:

  昕動(dòng)前后排乘坐空間表現(xiàn)都還不錯(cuò),身高182cm的體驗(yàn)者乘坐進(jìn)去,前后排的頭部空間都可以達(dá)到四指,腿部空間達(dá)到兩拳,算得上比較闊綽了。座椅材質(zhì)方面,除了智行版采用的是皮革織物混搭之外,其他車型都是織物包裹;創(chuàng)行版和智行版的后排座椅都是比例放倒,其他配置都是整體放倒。

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

  后備廂容積方面,因?yàn)殛縿?dòng)車尾偏向旅行車的造型,因此在放倒后排座椅以后,后備廂的容積最多可以達(dá)到1255L,相當(dāng)闊綽;雖然放倒后排座椅之后座椅靠背與后備廂地板并不能平齊,但相對(duì)較為平整的造型還是有利于提升實(shí)用性的。

■ 動(dòng)力及懸架

  目前在售的昕動(dòng)提供了1.4L、1.4T以及1.6L共計(jì)3種動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇。其中1.4L最大馬力是90Ps(66kW)/5500rpm,最大扭矩是132N·m/3800rpm,匹配的是五擋手動(dòng)變速箱;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是131Ps(96kW)/5000rpm,最大扭矩是225N·m/1400-3500rpm,匹配的是七擋雙離合變速箱;而1.6L車型最大馬力是110Ps(81kW)/5800rpm,最大扭矩是155N·m/3800rpm,匹配的是五擋手動(dòng)和六擋自動(dòng)變速箱。相比較而言,1.4T車型的動(dòng)力表現(xiàn)要更加優(yōu)秀。

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

  底盤結(jié)構(gòu)方面,全系車型都采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架,這也是目前該級(jí)別車型的主流配置。

■ 車型推薦:2016款 改款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
  市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):9.99萬(wàn)元
  市場(chǎng)優(yōu)惠:暫無(wú)

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版

  目前在售的昕動(dòng)7款改款車型售價(jià)比較堅(jiān)挺,并沒有優(yōu)惠,但另外7款車型則有1萬(wàn)-1.5萬(wàn)元的市場(chǎng)優(yōu)惠,在共計(jì)14款昕動(dòng)車型中有10款車型的市場(chǎng)價(jià)格低于10萬(wàn)元。在這里我們比較推薦的自然是最接近10萬(wàn)元的改款1.6L自動(dòng)創(chuàng)行版,一方面是因?yàn)閯?chuàng)行版的配置相比較前行版而言更加豐富,多了許多實(shí)用性的配置;另外一方面1.6L的動(dòng)力雖然沒有1.4T暴躁,但在城市中使用還是完全夠用的。

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    低配車型更值得推薦,用小型車的價(jià)格買個(gè)緊湊型車是它的優(yōu)勢(shì),空間比較大,而且開著除了中后段加速一般以外其它沒什么問題,而且相比桑塔納外觀內(nèi)飾稍微跟得上時(shí)代。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    昕動(dòng)是一臺(tái)入門車型,以入門的眼光來(lái)看表現(xiàn)還不錯(cuò),沒什么硬傷,用起來(lái)因?yàn)槠脚_(tái)較老也還算省心,就是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)需要提升下。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    開著其實(shí)昕動(dòng)還挺舒服的,而且隔音做的不錯(cuò),整體沒有那種廉價(jià)的感覺,而且內(nèi)飾的配色還是挺年輕化的,這是入門車型針對(duì)用戶所需的調(diào)整。

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    在拋開品質(zhì)和故障率的前提下,我發(fā)現(xiàn)平日最愛開的就是大眾旗下的車,這輛昕動(dòng)就是,動(dòng)力夠用,操控靈活,還能滿足舒適性,是屬于絕對(duì)不會(huì)讓人開膩的那種車。除此之外這輛昕動(dòng)還能滿足一定的實(shí)用性,這真的足夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    昕動(dòng)確實(shí)挺讓人心動(dòng)的,富有駕馭感的操控感和同價(jià)位幾乎無(wú)人能出其右的加速性能,還有新款標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)外觀套件把它武裝成了一個(gè)人見人愛的個(gè)性小車。它的空間又很棒,不必為了炫酷犧牲實(shí)用,追求性能和駕駛樂趣的年輕人怎能不喜歡?

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    雖然說我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)不要以關(guān)門的聲音去評(píng)判一部車質(zhì)量的好壞,但當(dāng)我第一次關(guān)上昕動(dòng)車門的時(shí)候居然被它動(dòng)聽的聲音所打動(dòng),毫不夸張的說這是同級(jí)最好聽的之一。開起來(lái)的昕動(dòng)也比較輕松,成熟的動(dòng)力總成沒什么問題,內(nèi)飾也是一貫的大眾集團(tuán)風(fēng)格,上手容易,如果真要是吐槽,油箱蓋只能用鑰匙鎖上算一點(diǎn)吧,整體來(lái)看表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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    昕動(dòng)是一輛優(yōu)缺點(diǎn)都十分清楚的車型,它的外形、實(shí)用性、價(jià)格都有一定的吸引力,在十萬(wàn)元上下這個(gè)價(jià)位上有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過粗糙的內(nèi)飾、簡(jiǎn)單的配置以及表現(xiàn)平平的動(dòng)力也確實(shí)讓人糾結(jié)。也許大家可以考慮1.4T車型,至少它在動(dòng)力和配置上都會(huì)有大幅提高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    昕動(dòng)這款車不僅實(shí)用性很好,而且外形很時(shí)尚,使得它在同級(jí)別市場(chǎng)中顯得比較有個(gè)性,很吸引人,唯一的問題是油門響應(yīng)有些過于遲緩,需要一定時(shí)間適應(yīng)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我認(rèn)為昕動(dòng)最大的亮點(diǎn),便是它合資品牌入門級(jí)兩廂緊湊型車的定位。以10萬(wàn)元左右的價(jià)格便可獲得寬敞的乘坐空間對(duì)很多人來(lái)說無(wú)疑是有較大吸引力的,但除此之外,它的表現(xiàn)都僅是將將及格。因此若要擁有它,必須接受配置簡(jiǎn)單,動(dòng)力不太夠用的現(xiàn)實(shí),它適合那些僅考慮合資品牌,資金有限并需要兼顧家用的消費(fèi)者。

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昕動(dòng) 2016款 改款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版

指導(dǎo)價(jià):9.99萬(wàn)
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