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換個身份再戰(zhàn) 實(shí)拍奔馳GLE 400 4MATIC

朱力神

2015年10月09日 01:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 就在今年的9月3日，奔馳正式推出了一款面向細(xì)分市場的全新中大型SUV：奔馳GLE運(yùn)動SUV，該車是奔馳M級更名為GLE級之后推出的首款車型，其主要的競爭對手就是寶馬X6這樣追求個性的消費(fèi)人士。那么在傳統(tǒng)豪華中大型SUV領(lǐng)域呢？原先的奔馳M級并未就此“消聲匿跡”，而是搖身一變更名為GLE級，繼續(xù)與寶馬X5、奧迪Q7等車型展開廝殺。

● 外觀簡介：依然延續(xù)奔馳M級的設(shè)計特點(diǎn)。

向編輯朱力神提問

文章標(biāo)簽：新車圖解

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奔馳GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.25秒	35.41米	8.60升
測試文章：降了0.5L排量，動力沒影響，油耗還降低了，這不科學(xué)啊？
評測編輯-于碩：	全車上下找不到明顯的短板，確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個人從來沒有考慮過任何一款SUV，但是如果讓我必須要在百萬元價位車型中來選擇一款SUV的話，我真的有可能會考慮它。
評測編輯-：	開寶馬坐奔馳，這話一點(diǎn)不假，對于年輕人來說，寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性，我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。
評測編輯-王濤：	奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺車一個評價，那給我最深的感受就是“均衡”！

奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.91秒	40.56米	10.00升
測試文章：內(nèi)秀大塊頭搶先測奔馳GLE 450 4MATIC
評測編輯-：	應(yīng)該來說，全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨，依然是一臺舒適、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺奔馳，我們總會有更多的期許，例如動力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。
評測編輯-王申：	對于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍，但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭。整體的轉(zhuǎn)向、動力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺GLE變得非常與眾不同。
評測編輯-：	奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適，濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待，NVH也很出色。9AT變速箱在運(yùn)動模式下?lián)Q擋還是略有頓挫，會讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時偶爾出戲。

奔馳GLE 2015款 GLE 400 4MATIC

指導(dǎo)價：93.20萬

級別：中大型SUV

發(fā)動機(jī)：3.0T 333馬力...

變速箱：7擋手自一體

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