[汽車之家 車型PK]  全新日產(chǎn)樓蘭上市至今已又一段時(shí)日了，正如我們此前的文章中所說的，此次的改款車型除了在設(shè)計(jì)及動(dòng)力方面進(jìn)行了改變外，最大的變化在于它的性價(jià)比提升相當(dāng)顯著。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)車型指導(dǎo)價(jià)都已下探至30萬元以內(nèi)，對(duì)于那些并不是十分追求動(dòng)力的消費(fèi)者來說，可謂是不錯(cuò)的選擇。然而，中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)向來十分激烈，樓蘭除了要遇上同樣來自日本的對(duì)手漢蘭達(dá)外，平均月銷量都能保持1萬臺(tái)以上并且穩(wěn)坐中型SUV銷量冠軍的別克昂科威也將成為它最難挑戰(zhàn)的對(duì)手之一。

　　車型方面，我們此次對(duì)比的是兩臺(tái)中高配置車型，昂科威 28T 四驅(qū)豪華型（下文簡(jiǎn)稱昂科威）以及樓蘭 2.5L XV RES 兩驅(qū)豪華版（下文簡(jiǎn)稱樓蘭），前者指導(dǎo)價(jià)為29.99萬，后者為29.68萬元，之所以選擇這兩款車型是因?yàn)樗鼈兊呐渲枚急容^齊全，并且也較為接近，不到30萬元的指導(dǎo)價(jià)也能符合大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于合資中型SUV的預(yù)算。值得一提的是，這兩款車目前都幾乎沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠，盼著市場(chǎng)優(yōu)惠的朋友們可能還要再等等了。（文中車輛用圖或許并非這兩款車型，部分圖片或會(huì)以同樣配置的其他車型來代替，實(shí)際上并不會(huì)對(duì)觀感體驗(yàn)造成影響，請(qǐng)注意）

● 外觀對(duì)比：昂科威更沉穩(wěn)，樓蘭更年輕

　　外觀方面，昂科威沿用了別克典型的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言：直瀑式中網(wǎng)，銳利的大燈輪廓，寬厚的車頭造型等等都很好的營(yíng)造出沉穩(wěn)、氣派的視覺效果。反觀樓蘭，中網(wǎng)上碩大的U型鍍鉻裝飾件以及造型奇特的大燈，頗為大膽的設(shè)計(jì)組合在一起似乎別有一番感覺，顯得相當(dāng)年輕、時(shí)尚。

　　車身尺寸方面，昂科威要明顯比樓蘭小了一圈，除了高度比后者略多了3mm外，其余都比樓蘭要小，前者的長(zhǎng)寬高分別為4667mm×1839mm×1694mm，軸距為2750mm，后者的長(zhǎng)寬高則為4897mm×1908mm×1691mm，軸距為2830mm。

　　大燈配置方面，昂科威配備遠(yuǎn)近光氙氣燈，而樓蘭則都為LED光源，從功能性來說，后者擁有更快的啟動(dòng)速度，并且LED光源的穿透性也更優(yōu)于氙氣光源。兩車都配備了無鑰匙進(jìn)入以及無鑰匙啟動(dòng)，后視鏡電動(dòng)折疊、加熱也都有所配備。此外，昂科威配備了車頂行李架，而樓蘭卻并沒有。

　　來到車尾，昂科威圓潤(rùn)、飽滿的尾部造型也是別克典型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿左右兩只尾燈的鍍鉻飾條非常搶眼。樓蘭的尾部造型則與自家的Juke（國(guó)內(nèi)英菲尼迪ESQ）非常接近，尾燈雖然尺寸不大，但漂亮的設(shè)計(jì)使得其辨識(shí)度相當(dāng)高。

　　昂科威配備17英寸鋁合金輪圈而樓蘭則為18英寸，輪胎規(guī)格方面，前者225/65 R17，后者235/65 R18，使用的品牌和型號(hào)分別為普利司通DUELER H/L系列以及DUELER H/P SPORT系列，前者偏舒適，后者則偏運(yùn)動(dòng)。

■ 外觀部分小結(jié)：

　　在外觀設(shè)計(jì)方面，兩款車走的是截然不同的風(fēng)格，昂科威造型飽滿，氣質(zhì)沉穩(wěn)，而樓蘭則更為年輕、時(shí)尚。兩款車整體看來都很漂亮，這相信也會(huì)讓選擇綜合癥患者足夠苦惱一下了。而在配置方面，昂科威的氙氣大燈外加17英寸輪圈則略遜于樓蘭的LED大燈+18英寸輪圈。并且車身尺寸方面也是后者更大。