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非主流之爭 雷克薩斯NX比沃爾沃XC60

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  [汽車之家 車型PK]  說到豪華品牌中型SUV,我想大多數(shù)人腦海中最先涌現(xiàn)的都是奧迪Q5,這輛標桿級的中型SUV已經(jīng)成為了這個級別考量的一個標準,就連我和同事討論到中型SUV這個話題時,都無法避開Q5。但在如今這個追求個性的多元化社會,豈能做“一棵樹上吊死的螞蟻”?今天我就為大家推薦兩款不那么“主流”的豪華品牌中型SUV——雷克薩斯NX和沃爾沃XC60,不隨大流的您會更青睞哪個呢?

汽車之家

對比車型售價
車型雷克薩斯 NX
2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版
沃爾沃XC60
2016款 2.0T T5 智進版
廠商指導價39.80萬元39.69萬元
市場優(yōu)惠價5000元左右30000元左右

  本次對比的車型為雷克薩斯NX200t 全驅(qū)鋒尚版(下文簡稱NX)和沃爾沃XC60 2.0T T5 智進版(下文簡稱XC60),這兩款車型為2.0T主力車型,它們的廠商指導價分別為39.80萬元和39.69萬元,售價十分接近。在我們后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計中,網(wǎng)友們對比這兩款車型的比例也較大。究竟這兩款車型誰會“技高一籌”呢?我們慢慢分析。

● 外觀對比:張藝興 OR 孫紅雷?

  最近每周唯一堅持在看的電視節(jié)目就是爆紅的《極限挑戰(zhàn)》。說到這可能網(wǎng)友覺得我有點跑偏了,我們不是在說車嗎?對,就是在說車,《極限挑戰(zhàn)》中的兩位主角的恰好和我們今天PK的兩款車十分相似。外觀個性的NX就好像張藝興一樣,年輕時尚,顏值極高,引來大批年輕人的簇擁。而XC60則像極了孫紅雷大哥,談吐優(yōu)雅,沉穩(wěn)內(nèi)斂,吸引著眾多中年人的青睞。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  在風格上完全不同的兩款車型放在一起比較,對我來說非常糾結(jié)。作為還未滿25歲的我,更加青睞造型獨特,外觀激進的NX。但當我詢問年齡層次更高,閱歷更加豐富的長輩時,他們清一色的偏向于XC60。但不論怎樣,不可否認的是這兩款車型給人的第一印象都不錯。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  兩款車型在車頭部分的對比中難分伯仲,NX的紡錘型進氣格柵更加兇猛,令人過目不忘。XC60半弧形的鍍鉻進氣格柵配合收縮的前臉造型更具親和力。NX采用LED光源作為近光燈,并配有LED霧燈轉(zhuǎn)角照明系統(tǒng)。XC60采用了帶透鏡的氙氣近光燈,支持大燈隨動轉(zhuǎn)向功能,相比NX增加了大燈清洗。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

車身尺寸對比
車型

雷克薩斯NX 2015款 

200t 全驅(qū) 鋒尚版

沃爾沃XC60 2016款 

2.0T T5 智進版

長(mm)46304644
寬(mm)18451891
高(mm)16451713
軸距(mm)26602774
整備質(zhì)量(kg)18101774

  NX憑借著大膽硬朗的外觀設(shè)計博得了不少好評,如鉆石切割面一般的車身側(cè)面層次豐富,立體感非常強。XC60就要平淡不少,中規(guī)中矩。而車身尺寸方面,XC60全面壓制了NX,單是軸距這一項就領(lǐng)先了多達114mm。雖然NX主打的跨級之爭,但我不禁為它的內(nèi)部空間擔心起來。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  兩款車型在輪圈配置上十分相似,都采用了18寸鋁合金輪圈,NX的鏤空五輻輪圈比XC60的鏤空六輻輪圈更加動感。輪胎規(guī)格都很厚道,XC60的胎面寬度占有一定優(yōu)勢,兩款輪胎均為市場價格在1000元以上的中高檔次輪胎。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  雷克薩斯全新的尾部設(shè)計拋棄了原有品牌圓形中庸的形象,棱角分明與車頭呼應,整體線條向車尾中上部收縮,視覺中心較高。XC60的立式尾燈初見就給我留下了不錯的印象,顯示面積很大,對于后車的警示作用很強。而車尾的輪廓順著尾燈拓張向下,相比NX大氣不少。兩車的尾燈光源均為LED。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) 鋒尚版

  在外觀對比中,兩輛車的顏值都很高,很難分出個高低。年輕群體可能更喜歡棱角分明的NX,活力十足,骨子里就與眾不同。而中年人或許更加偏愛XC60,成熟穩(wěn)重,大氣不乏活力。至于孰好孰壞?還是看您個人喜好,但可以肯定的是這兩輛車的造型在同級別中都屬上流水平。

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    評測編輯-周宇軒:

    我對于沃爾沃這個品牌沒有什么太大看法,但是它的老產(chǎn)品我真的認為很沒有特色。但如今這臺XC60確實改變了我的看法,表現(xiàn)綜合,四驅(qū)能力強。如果你追求輕松的駕控方式,選它沒錯。

    評測編輯-:

    XC60在四驅(qū)能力上真是讓人非常滿意,夸張點說都有那么點吃驚了,完全超出了我們對于一款城市SUV的預期。而日常駕駛,它所給我?guī)淼氖歉嗟氖孢m性,操控輕盈,座椅支撐也不錯,可以說全新XC60比上一代車型有著非常大且全面的提升。

    評測編輯-李佳:

    XC60在乘坐空間、儲物空間兩個硬性指標上占據(jù)著一些優(yōu)勢,還有著更為出色的動力參數(shù)與四驅(qū)系統(tǒng),是個適合年輕消費者的新選擇。

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    評測編輯-:

    沃爾沃的車向來沒有太多硬傷,無論是動力還是底盤調(diào)校的都很不錯。然而,這代XC60的服役時間確實有些長了,在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當下主流產(chǎn)品有著一定差距,否則我愿意給出更高的分數(shù)。盡快改款吧!

    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃XC60經(jīng)歷了從進口到國產(chǎn),發(fā)動機從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革。雖然如今看來,車型相對較老,但全新的動力系統(tǒng)配上不錯的性價比,讓它依舊值得推薦。

    評測編輯-黃正橋:

    換裝Drive-E發(fā)動機以及8AT變速箱后無論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質(zhì)相比原先的5缸發(fā)動機都有著不小進步,外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,性價比不錯。當然,我也更期待它的換代改款。

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    評測編輯-羅奧雨:

    其實我對各種車型的接受度都挺高的,所以如果沒有新款Drive-E動力總成車型作比較的話,我會對這款國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD評價更高。之前沒有對這款車型做過性能測試,這次的結(jié)果令我十分滿意:0-100km/h加速成績8秒多,剎車距離38米以內(nèi),沃爾沃不愧是沃爾沃。至于給它的評分,動力總成扣一分,自適應巡航系統(tǒng)扣一分,總計8分。

    評測編輯-黃正橋:

    本來挺不錯的一個車,內(nèi)飾很精致、安全配置極高,但因為有了全新的Drive-E動力系統(tǒng)做對比,所以測試車上的這臺2.0T五缸發(fā)動機和6速變速箱的搭配就顯得有點落伍了,動力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想。而且沃爾沃似乎至今還沒能給Drive-E車型配備四驅(qū)系統(tǒng),所以如果您想要四驅(qū)版的XC60,也只能接受這套略顯老舊的動力系統(tǒng)。

    評測編輯-盛元珺:

    國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD車型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動機,雖然這款發(fā)動機從實際駕駛感受來說,它的平順性與動力表現(xiàn)也都比較令人滿意,加速和剎車測試成績也不錯,四驅(qū)系統(tǒng)面對輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余。但動力表現(xiàn)與Drive-E車型對比后還是能感覺出兩者間的差距。而對于如今的國產(chǎn)XC60,擺在消費者面前的是一個比較兩難的選擇,要Drive-E就沒有四驅(qū),要四驅(qū)就得接受老5缸,這局面有點尷尬。

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沃爾沃XC60 2016款 T5 智進版

指導價:39.69萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 245馬力...
變速箱:8擋手自一體
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