[汽車之家 車型PK]  要說今年豪華車壇最重磅的消息，我想當屬邁巴赫S級的正式推出，其中S 400 4MATIC車型143.8萬元的售價可以說是明顯低于了此前大家的預期，同時也為它集聚了極高的關注度。據(jù)編輯了解，不少原本有意購買奔馳S 400 L車型的客戶都對邁巴赫S級產(chǎn)生了濃厚的興趣。今天，我們就帶大家一起來詳細對比一下這兩款車型，看看它倆的區(qū)別主要體現(xiàn)在哪里，作為準車主，您又該如何抉擇。

　　先來介紹一下對應車型的各自價格區(qū)間，目前在售的邁巴赫S級共有兩款型號，分別為售價143.8萬元的S 400 4MATIC和售價288.8萬元的S 600，兩者的價格差距非常大。而且據(jù)編輯從4S店了解，目前想買邁巴赫S級現(xiàn)車，還需加價10-20萬元左右。

　　奔馳S級目前在售的車型共有9款，其中S 400 L系列有4款，售價區(qū)間從124.8萬元-142.8萬元不等。據(jù)經(jīng)銷商表示，目前相對主銷的是S 400 L 4MATIC車型，它屬于S 400 L系列里的中配，同時也是唯一一款提供四輪驅(qū)動的車型，它的售價為133.8萬元。相比邁巴赫S 400 4MATIC指導價便宜了10萬元，但它有一定的優(yōu)惠，而前者需要加價，因此兩車在實際成交時的價格差距，其實并不小。(注：上述兩款車型下文簡稱：邁巴赫S400、奔馳S400L)

外觀：邁巴赫S級尺寸更大，細節(jié)設計彰顯豪華

　　第一眼看到邁巴赫S級，給人最直接的感覺就是似成相識但又與眾不同。相似的地方在于它整體風格還是與這代S級如出一轍，乍看之下沒有本質(zhì)區(qū)別。不過當你慢慢品味之后會發(fā)現(xiàn)，邁巴赫S級在前進氣格柵、B柱以及車尾鍍鉻飾件上都與奔馳S級有著細微差異，邁巴赫S級采用的雙層鍍鉻飾條，在隱約中流露著霸氣。

　　車身尺寸方面，兩車放在一起可以用“Bigger than Bigger”來形容，除了車寬數(shù)據(jù)保持一致外，車長、車高以及軸距等邁巴赫S級都要全面領先，特別是車長達到了5457mm，甚至比標準版的勞斯萊斯古思特更長（古思特5399mm）。這樣的好處自然是帶來了更寬敞的車內(nèi)空間，但同時也對駕駛，特別是停車提出了更高的要求。

　　輪圈方面，它倆的尺寸以及所裝備的輪胎規(guī)格都完全一樣，前胎為245/45 R19，后胎為275/40 R19。盡管兩車用的都是缺氣保用輪胎，但在品牌選擇上存在一定區(qū)別，以本文對比車型來看邁巴赫S400用的是固特異御乘系列輪胎，奔馳S400L則為普利司通搏天族S001系列輪胎。當然，輪胎品牌的選擇，可能會根據(jù)車型批次不同而有所差異，但這兩款輪胎的檔次與市場售價差異不大，其中前胎大約3000-3500元/條，后胎在4500-5000元左右/條。

　　與前臉一樣，兩車在車尾上的區(qū)別依舊體現(xiàn)在細節(jié)上。其中最直觀的就是車尾標識，在邁巴赫S400上，左側為“MAYBACH”字樣，右側為“S400”標識；而在奔馳S400L上，左側為“S400L”標識，右側是“4MATIC”字樣。排氣管，奔馳S400L為“隱藏式”雙邊共四出，視覺效果更像傳統(tǒng)的雙邊共兩出的風格，而邁巴赫S400的展現(xiàn)形式更直接，并且在上方還多了一根橫貫式的雙層鍍鉻飾條�？傊�，在整體造型差異不大的情況下，邁巴赫S級還是在細節(jié)之處彰顯了其獨特的氣場。行駛在路上，或許不會太引人注目，但當它與奔馳S級停在一起時，又能顯得與眾不同，可謂是一種低調(diào)的奢華。