有力的回擊搶先實拍：東風標致308S

齊天翔

2015年01月10日 10:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新車圖解] 坦白地講，這些年東風標致在緊湊型兩廂車方面進展十分緩慢，大多數(shù)朋友可能也還停留在年歲老矣的307上面。兩年前我曾問過東風標致的工作人員，為什么不把海外的308兩廂（當時還是老款）導入國內(nèi)，而非要做一個308三廂出來，當時對方給出的答案很主流、很簡單：“國內(nèi)市場對三廂車的需求遠高于兩廂車”。

　　不過隨著消費群體年齡不斷下探，大眾高爾夫、福特 �？怂�等車型的熱銷，讓東風標致看到了緊湊型兩廂車在國內(nèi)的機會。于是，東風標致也終于下定決心把海外的最新產(chǎn)品新一代308導入國產(chǎn)，并給了一個新的稱呼--308S。雖然它在目前國內(nèi)的這個細分市場算是一個遲到者，不過親身感受過后，在我看來，308S很可能成為東風標致的一個有力回擊。

向編輯齊天翔提問

文章標簽：新車圖解 10-15萬車型導購緊湊型車導購

共3頁<

1 2 3

>閱讀全文

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

標致308S 2015款 1.2T 自動勁馳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.38秒	42.17米	6.10升
測試文章：短兵相接標致308S 1.2T對比高爾夫1.2T
評測編輯-李偉龍：	308S的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)太招人喜歡了，感覺就像在開卡丁車，再配上時尚的外觀和內(nèi)飾，確實比高爾夫更能吸引年輕人，只是在動力系統(tǒng)的匹配上還不夠好，感覺有勁兒使不出。
評測編輯-侯云峰：	308S這臺1.2T三缸發(fā)動機的參數(shù)很漂亮，平順性也值得肯定，可惜傳動效率低，沒能將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實際表現(xiàn)，讓人有些失望。
評測編輯-鄭宇：	如果想要一輛運動性好的車，308S并不能滿足你的需求，但如果想要運動的造型外加舒適的駕乘感受，308S能很好的完成這個任務(wù)。

標致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.68秒	43.32米	7.40升
測試文章：秀于外慧于中測試東風標致308S 1.6T
評測編輯-李佳：	駕駛感受跟之前的想象還稍稍有些不太一樣，運動性并不是它的強項，動力和底盤設(shè)定都明顯偏向舒適性，如果想要一款運動性很強的車型，308S并不是最好的選擇，不過在舒適性方面，308S有不小的驚喜。
評測編輯-羅浩：	308S在外觀內(nèi)飾設(shè)計和做工方面非常出色，在同級別車型了算是較高水平。配置也比較高，小尺寸方向盤手感很好。駕駛偏向輕松質(zhì)感，適合多數(shù)車主的用車需求。
評測編輯-劉昱昕：	308S 1.6T的競爭力主要在于精致的做工和用料，全尺寸天窗也是吸引人的配置，只是價格稍高，整體性價比不算太高，如果花18萬元大可以考慮同樣動力配置的408，配置也不低，而且空間要好很多。

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

有力的回擊搶先實拍：東風標致308S

登錄后體驗更完整

標致308S

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

有力的回擊 搶先實拍：東風標致308S

登錄后體驗更完整

標致308S

標致308S相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

有力的回擊搶先實拍：東風標致308S