外觀小改/動(dòng)力提升 實(shí)拍新款保時(shí)捷卡宴
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外觀變化不大，尾燈變美
[汽車之家 新車圖解] 自老款卡宴于2010年在中國(guó)地區(qū)正式上市后，時(shí)隔了四年多，這臺(tái)保時(shí)捷旗下最為暢銷的車型終于迎來(lái)了一次中期改款。新車除了在外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)上稍作了改動(dòng)外，最大的亮點(diǎn)在于原先搭載4.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的Cayenne S換裝了3.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)保時(shí)捷第三款混合動(dòng)力車型Cayenne S E-Hybrid的加入也使得新款卡宴的產(chǎn)品線更為豐富。
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換裝918方向盤，動(dòng)力改變多
》》》保時(shí)捷官方網(wǎng)站-卡宴車型配置器《《《
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
新款卡宴較之老款，最大的區(qū)別集中于外觀以及動(dòng)力系統(tǒng)。在外觀方面，新款卡宴使用了全新設(shè)計(jì)的前后燈組，尤其是尾燈，相比老款車型更符合大眾審美一些。而動(dòng)力方面最大的變化無(wú)疑是使用了3.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Cayenne S車型相比搭載4.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的老款無(wú)論是動(dòng)力參數(shù)還是售價(jià)上都更具優(yōu)勢(shì)。除此之外，混合動(dòng)力車型的加入也使得卡宴車系的產(chǎn)品線更為豐富。綜上所述，雖然此次只是保時(shí)捷卡宴的一次中期改款，但對(duì)于性價(jià)比以及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力都有著巨大的提升。（文/圖 汽車之家 彭儲(chǔ)文 朱力神）
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保時(shí)捷卡宴詳細(xì)參數(shù)配置表
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | Cayenne 2015款 Cayenne Turbo 4.8T | Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne GTS 3.6T |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 221.40萬(wàn) | 114.80萬(wàn) | 97.20萬(wàn) | 158.60萬(wàn) |
| 廠商 | 保時(shí)捷 | 保時(shí)捷 | 保時(shí)捷 | 保時(shí)捷 |
| 級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 插電式混合動(dòng)力 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
| 上市時(shí)間 | 2014.10 | 2014.10 | 2014.10 | 2014.11 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | - | 36 | - | - |
| 快充時(shí)間(小時(shí)) | - | - | - | - |
| 慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | 3.5 | - | - |
| 快充電量百分比 | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 382 | 245 | 245 | 324 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | - | 34 | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 750 | 440 | 440 | 600 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | - | 310 | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 4.8T 520馬力 V8 | 3.0T 333馬力 V6 | 3.0T 333馬力 V6 | 3.6T 441馬力 V6 |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | - | 46 | - | - |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4855*1939*1702 | 4855*1939*1699 | 4855*1939*1699 | 4855*1939*1699 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 279 | 243 | 239 | 262 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.5 | 5.9 | 6.9 | 5.2 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | Cayenne 2015款 Cayenne Turbo 4.8T | Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne GTS 3.6T |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4855 | 4855 | 4855 | 4855 |
| 寬度(mm) | 1939 | 1939 | 1939 | 1939 |
| 高度(mm) | 1702 | 1699 | 1699 | 1699 |
| 軸距(mm) | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 |
| 前輪距(mm) | - | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 100 | 80 | 85 | 85 |
| 后備廂容積(L) | 1705 | 1690 | 1780 | 1780 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2260 | 2425 | 2159 | 2233 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | Cayenne 2015款 Cayenne Turbo 4.8T | Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne GTS 3.6T |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 4806 | 2995 | 2995 | 3604 |
| 排量(L) | 4.8 | 3.0 | 3.0 | 3.6 |
| 進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 | 機(jī)械增壓 | 機(jī)械增壓 | 雙渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | 縱置 | - | - |
| 氣缸排列形式 | V | V | V | V |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 8 | 6 | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 520 | 333 | 333 | 441 |
| 最大功率(kW) | 382 | 245 | 245 | 324 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 5500-6500 | 5500-6500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 750 | 440 | 440 | 600 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2250-4000 | 3000-5250 | 3000-5250 | 1600-5000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 插電式混合動(dòng)力 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 混合噴射 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
| 電動(dòng)機(jī) | Cayenne 2015款 Cayenne Turbo 4.8T | Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne GTS 3.6T |
| 電機(jī)類型 | - | 永磁/同步 | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | - | 34 | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(Ps) | - | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | - | 310 | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | - | 34 | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | - | 310 | - | - |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - | 單電機(jī) | - | - |
| 電機(jī)布局 | - | 后置 | - | - |
| 電池類型 | - | 鋰離子電池 | - | - |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | - | 36 | - | - |
| 電池能量(kWh) | - | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - | - |
| 電池組質(zhì)保 | - | 八年或16萬(wàn)公里 | - | - |
| 快充功能 | - | - | - | - |
| 快充時(shí)間(小時(shí)) | - | - | - | - |
| 慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | 3.5 | - | - |
| 快充電量(%) | - | - | - | - |
| 變速箱 | Cayenne 2015款 Cayenne Turbo 4.8T | Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne GTS 3.6T |
| 擋位個(gè)數(shù) | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡(jiǎn)稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | Cayenne 2015款 Cayenne Turbo 4.8T | Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne GTS 3.6T |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | Cayenne 2015款 Cayenne Turbo 4.8T | Cayenne新能源 2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T | Cayenne 2015款 Cayenne GTS 3.6T |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 265/50 R19 | 255/55 R18 | 255/55 R18 | 265/50 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 265/50 R19 | 255/55 R18 | 255/55 R18 | 265/50 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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新車圖解
SUV導(dǎo)購(gòu)
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