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動/靜皆誘人實拍保時捷Boxster GTS

彭儲文

2014年08月11日 07:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在保時捷的跑車產(chǎn)品序列中，Boxster一直以來都以“性價比”著稱，用一個合適的價格，購買到一臺兼具拉風(fēng)外型和性能內(nèi)在的保時捷，這是許多年輕人的夢想。今年4月份的北京車展上，Boxster車系中的最強車型GTS正式發(fā)布了，新車的售價僅比標(biāo)準版S車型貴了9.5萬元，卻擁有更酷的外型和更強的性能實力，對于喜歡Boxster的朋友來說，又一臺動靜皆宜的尤物誕生了。

Boxster 2014款 Boxster GTS 3.4L

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導(dǎo)價

106.50萬

『圖片為動態(tài)GIF圖，加載需要一些時間，請耐心等待』

文章標(biāo)簽：新車圖解跑車導(dǎo)購

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Boxster 2013款 Boxster 2.7L 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.76秒	36.60米	--升
測試文章：理性與感性保時捷718 Boxster新老對比
評測編輯-張子儀：	盡管它動力一般般，但是聲浪很迷人，外觀、內(nèi)飾又是那么拉風(fēng)，具備一臺跑車應(yīng)有的氣質(zhì)。最重要的是，它的底盤調(diào)校還是一如既往的保時捷風(fēng)格，這是其它對手比不了的，只是這臺車的價格有點小貴。
評測編輯-胡正暘：	Boxster適合那些講究格調(diào)的消費者，中置后驅(qū)，軟頂敞篷，聲浪迷人，運動能力也絲毫不弱。在嗨谷這種高低落差極大的賽道，自然吸氣低扭的缺失是一絲絲僅有的小遺憾。
評測編輯-羅浩：	老款Boxster其實哪都挺好，外形好看、聲浪也好聽，而且操控還不賴，唯一的遺憾就是動力有點弱。如果你對動力要求不高的話，選它準沒錯。