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配置有差異 實(shí)拍中東版豐田普拉多TX-L

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  [汽車之家 新車圖解普拉多作為豐田旗下一款經(jīng)典SUV車型,一直備受全世界各國消費(fèi)者青睞。而目前,普拉多在售的僅有進(jìn)口2.7L車型(起售價(jià)43.90萬),以及國產(chǎn)的4.0L車型(起售價(jià)53.00萬),消費(fèi)者可選余地不大。而市場上的中東版普拉多,由于售價(jià)偏低、配置豐富,手續(xù)合法合規(guī),并且也有2.7L和4.0L車型,它也就成為了不少消費(fèi)者在選購普拉多時(shí)候的又一選擇。2014款豐田普拉多而作為改款車型,于去年正式發(fā)布(點(diǎn)擊查看新聞)。此次拍攝車型為2014款中東版豐田普拉多2.7L TX-L,售價(jià)大約在38萬元左右。中東版普拉多大體上與行貨版保持一致,只是在細(xì)節(jié)配置上有一些差異。

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(注:文中行貨版車型指代:由一汽豐田生產(chǎn)或通過正規(guī)渠道進(jìn)口、并且能夠由一汽豐田提供完整售后服務(wù)及質(zhì)保的僅在中國大陸地區(qū)出售的車型。)

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豐田(進(jìn)口) 普拉多(進(jìn)口) 2014款 2.7L TX-L 中東版

豐田(進(jìn)口) 普拉多(進(jìn)口) 2014款 2.7L TX-L 中東版

豐田(進(jìn)口) 普拉多(進(jìn)口) 2014款 2.7L TX-L 中東版

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豐田(進(jìn)口) 普拉多(進(jìn)口) 2014款 2.7L TX-L 中東版

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  • 普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.83 42.85 --
    測(cè)試文章:驗(yàn)證越野傳奇 測(cè)試進(jìn)口豐田普拉多2.7
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    這并不是我期待的那款普拉多,進(jìn)口款無論在哪方面性能都還處于入門級(jí)階段,沒有電子輔助系統(tǒng)對(duì)限滑的幫 助,它的脫困能力便非常有限;相比之下,我更期待國產(chǎn)的普拉多,尤其在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面要比它更強(qiáng)!

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    豐田系的越野車在我心里一直都有著很高的地位,毫無疑問他們都應(yīng)該具有強(qiáng)悍的越野性能,但是這次進(jìn)口的普拉多2.7讓我大失所望,只能說這是一款高端城市SUV,我們還是期待國產(chǎn)普拉多4.0車型能有更好的表現(xiàn)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    強(qiáng)悍的體型是它炫耀的資本,專業(yè)的底盤是它不變的追求,寬敞的空間是它實(shí)用的基礎(chǔ),可是它0-100公里/小時(shí)加速需要15秒,也無法通過標(biāo)準(zhǔn)的交叉軸測(cè)試,結(jié)合它40多萬的價(jià)格,你付出的不僅是金錢,還有極大的魄力。

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普拉多(進(jìn)口) 2014款 2.7L TX-L 中東版

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:-