[汽車之家 新車圖解] 在我正陷于試駕文章的沉思時,產(chǎn)品庫同事突然給我傳來了一份2014款寶來1.4T自動運(yùn)動型(下文簡稱寶來運(yùn)動版)的套圖,這意味著我將要接受一個臨時的寫作任務(wù)。當(dāng)然,這對我來說并非壞事,還記得前幾年購車之時我曾把寶來列入購車的名單里面,只可惜這款曾被譽(yù)為“駕駛者之車”的寶來近兩代車型的演變著實(shí)讓我無從下手,于是它便漸漸地淡出了我的視線。言歸正傳,對寶來熟悉的朋友應(yīng)該知道上一代車型已經(jīng)推出過運(yùn)動版,因此這一代車型推出相應(yīng)的版本相信大部分人都不會感到意外。事實(shí)上,這一代寶來運(yùn)動版在去年11月份的2013廣州車展上已經(jīng)發(fā)布,預(yù)計(jì)今年3月份內(nèi)上市。
顯然,它的推出是為了滿足那些喜好于個性運(yùn)動化,但對性能并不執(zhí)著的年輕朋友們。之所以這樣說,因?yàn)樗皇窃趯殎砥胀ò孳囆蜕厢槍ν庥^、內(nèi)飾進(jìn)行運(yùn)動化改造而得來的車型,性能沒有任何的變化,可見它的運(yùn)動特性只是浮于表面。
當(dāng)然了,如果售價可以親民一點(diǎn)的話,我相信有不少人會喜歡它。但眼前的事實(shí)又在告訴我們,這想法不太現(xiàn)實(shí)。如果拿它跟配置比較接近、動力總成完全一樣的1.4T自動豪華型來對比,它有一定的優(yōu)勢,起碼在外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面更能討人喜歡。按這樣來分析,我估計(jì)它的售價不會低于1.4T自動豪華型的14.83萬元。(攝/汽車之家 張恩博 圖、文/汽車之家 何家榮)
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