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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

低價(jià)高配置 6款自主品牌緊湊型車(chē)推薦

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  [汽車(chē)之家 車(chē)型海選]  就在不久之前,我的同事盛元珺為大家推薦了6款十萬(wàn)元以下的合資品牌緊湊型車(chē)文章鏈接)。不過(guò),仍有不少網(wǎng)友詢問(wèn),緊湊型車(chē)對(duì)他們來(lái)說(shuō)空間剛好夠用,只是覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)合資緊湊型車(chē)沒(méi)有喜歡的舒適性配置,尤其是中控觸摸屏和電動(dòng)天窗這兩個(gè)配置,不知還有沒(méi)有更好的選擇。今天,編輯就為大家推薦榮威350、寶駿630、比亞迪速銳、長(zhǎng)安逸動(dòng)長(zhǎng)城C50以及帝豪EC7這6款車(chē),看看這里面是不是會(huì)有一款能讓您滿意。

榮威350
  新車(chē)指導(dǎo)價(jià):8.97-12.87萬(wàn)元

  榮威350相比750的古板、550的前衛(wèi),其外觀設(shè)計(jì)更接近我們中庸的審美觀,不管是車(chē)輛整體還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都沒(méi)有令人難以接受的地方,外觀與榮威之前的兩款車(chē)型也鮮有相似的地方,仔細(xì)觀察的話,只有前臉上的橫條鍍鉻格柵與550有一些相似之處,除此之外,榮威350令人印象深刻的還有側(cè)面突出的腰線。榮威350長(zhǎng)寬高尺寸為4521×1788×1492mm,軸距為2650mm,長(zhǎng)度是今天介紹的六款車(chē)中最小的。

榮威上汽集團(tuán)榮威3502013款 350C 1.5L 自動(dòng)迅悅版

6款自主品牌緊湊型車(chē) 車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)型榮威350寶駿630比亞迪速銳長(zhǎng)安逸動(dòng)長(zhǎng)城C50吉利帝豪EC7
長(zhǎng)度(mm)452145954680462046504635
寬度(mm)178817501765182017751789
高度(mm)149214351490149014551470
軸距(mm)265026402660266027002650

榮威上汽集團(tuán)榮威3502013款 350C 1.5L 自動(dòng)迅悅版

  350的內(nèi)飾設(shè)計(jì)造型簡(jiǎn)單,中控臺(tái)按鍵較少,很容易上手。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,可讀性非常高,數(shù)字式車(chē)速表字體很大,對(duì)于防止超速很有意義。不過(guò)行車(chē)電腦的功能就沒(méi)什么可值得炫耀的了,因?yàn)橹挥欣m(xù)航里程、平均車(chē)速、行駛時(shí)間等基本數(shù)據(jù),而沒(méi)有瞬時(shí)油耗,也沒(méi)有對(duì)車(chē)輛的設(shè)置。方向盤(pán)的功能盡管強(qiáng)大,但只能進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。

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『左:多功能方向盤(pán)按鍵,右:帶倒車(chē)影像的中控臺(tái)觸摸屏』

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  乘坐空間方面,體驗(yàn)者身高176cm,坐入前排之后空間還算比較充裕,此時(shí)的后排腿部和頭部空間表現(xiàn)也依舊不錯(cuò),不過(guò)后排中間座椅沒(méi)有配備可活動(dòng)的頭枕,安全帶也僅為兩點(diǎn)式,與其他自主品牌相比有些不太厚道。榮威350后備廂容積為458升,日常使用基本不會(huì)有問(wèn)題,后排座椅可按4/6比例放倒。

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6款自主品牌緊湊型車(chē) 后備廂對(duì)比
車(chē)型榮威350寶駿630比亞迪速銳長(zhǎng)安逸動(dòng)長(zhǎng)城C50吉利帝豪EC7
深度(mm)101090093092010501050
最大深度(mm)17501800--16601900
寬度(mm)90010001000112010201100
高度(mm)560570530560470500
官方容積(L)458445450510530680

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  榮威350全系僅配備一臺(tái)1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力(80千瓦)/6000rpm,峰值扭矩135!っ/4500rpm,可選擇五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱

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榮威上汽集團(tuán)榮威3502013款 350C 1.5L 自動(dòng)迅悅版 榮威上汽集團(tuán)榮威3502013款 350C 1.5L 手動(dòng)迅捷版

『左:四速自動(dòng)變速箱,右:五速手動(dòng)變速箱』

  懸架方面,榮威350前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為H型扭力梁式非獨(dú)立懸架。

榮威上汽集團(tuán)榮威3502013款 350C 1.5L 自動(dòng)迅悅版

車(chē)型推薦:2013款 350C 1.5L自動(dòng)迅悅版
  指導(dǎo)價(jià):10.97萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度:2.4-3萬(wàn)元

榮威上汽集團(tuán)榮威3502013款 350C 1.5L 自動(dòng)迅悅版

  在2013款榮威350五款車(chē)型中,我向大家推薦的是350C 1.5L自動(dòng)迅悅版,相比配置較低1.5L手動(dòng)迅馳版和1.5L自動(dòng)訊達(dá)版,這款車(chē)增加了電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、中控臺(tái)彩屏等配置,而與價(jià)格最高的1.5L自動(dòng)訊豪版相比,雖然配置沒(méi)有后者豐富,不過(guò)廠商指導(dǎo)價(jià)卻要高出1.9萬(wàn)元,達(dá)到12.87萬(wàn)元。根據(jù)汽車(chē)之家降價(jià)排行榜顯示,目前該車(chē)的優(yōu)惠幅度大致在2.4-3萬(wàn)元之間,最低售價(jià)7.97萬(wàn)元。

■ 相關(guān)文章鏈接:
  全方位的升級(jí) 體驗(yàn)inkaNet 3.0車(chē)載系統(tǒng)
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/tech/201309/628311.html

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    測(cè)試文章:性能平淡/不失樂(lè)趣 測(cè)試榮威350D 1.5AT
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一直推崇“數(shù)字化”概念的榮威在350身上再次得到提升,inkaNet系統(tǒng)的融入讓我們到自主車(chē)開(kāi)始有了自己的 想法。性能方面并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),幾大項(xiàng)目下來(lái)數(shù)值都不太理想,下一步希望榮威可以對(duì)此加大開(kāi)發(fā)力度。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    inkaNet系統(tǒng)是榮威350的最大亮點(diǎn),除了好玩以外,還具有很高的實(shí)用性,并且費(fèi)用也不算太高。除此之外,其他方面似乎沒(méi)有太多吸引人的地方了,算是一款不折不扣的家用車(chē),特別是那個(gè)調(diào)教的像CVT一樣的四速自動(dòng)變速箱。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它有一臺(tái)像CVT那樣平順的4擋自動(dòng)變速箱,以及相當(dāng)吸引眼球的“inkaNet”系統(tǒng),所以你可以舒適愜意的開(kāi)著車(chē),用強(qiáng)大的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)打發(fā)時(shí)間,并且讓它引導(dǎo)你到你想去的地方?偠灾,當(dāng)你擁有它之后,你可以享受到更多的樂(lè)趣,除了駕駛樂(lè)趣之外。

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指導(dǎo)價(jià):10.97萬(wàn)
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變速箱:4擋自動(dòng)