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推薦購(gòu)買(mǎi)中配車型 東風(fēng)標(biāo)致301購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  如今緊湊型轎車的價(jià)格越來(lái)越低,以低價(jià)取勝的自主品牌我們就不說(shuō)了,各大合資品牌現(xiàn)在也紛紛推出低價(jià)緊湊型家用車。如大眾的新捷達(dá)、新桑塔納雪鐵龍的新愛(ài)麗舍等等,而東風(fēng)標(biāo)致也在昨天上市了(標(biāo)致301上市)和全新愛(ài)麗舍同平臺(tái)的301,這輛售價(jià)8.47-11.67萬(wàn)元,價(jià)格方面在這個(gè)級(jí)別可以說(shuō)還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

汽車之家

東風(fēng)標(biāo)致301 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.6L 手動(dòng)舒適版8.47
1.6L 自動(dòng)舒適版9.47
1.6L 手動(dòng)豪華版9.57
1.6L 自動(dòng)豪華版10.57
1.6L 自動(dòng)尊貴版11.67

  目前東風(fēng)標(biāo)致上市的301一共有3個(gè)配置5款車型,其中自動(dòng)擋車型有3款,手動(dòng)擋車型有2款,這里值得一提的是,頂配的尊貴版并沒(méi)有手動(dòng)擋車型,而低配的舒適版和中配的豪華版則都有提供手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型。

■ 車型簡(jiǎn)介
● 外觀部分介紹

  東風(fēng)標(biāo)致301前臉看上去偏向于年輕,與海外版本并無(wú)太大差別,算是一個(gè)長(zhǎng)相俊朗的法國(guó)小伙。大燈以及進(jìn)氣格柵的造型絕對(duì)是標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)致家族長(zhǎng)相。這里值得一提的是,盡管是走中低端路線,但標(biāo)致并沒(méi)有在低配車型上將一些諸如霧燈、后視鏡轉(zhuǎn)向燈等配置減配。值得鼓勵(lì)。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012013款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

『目前標(biāo)致官網(wǎng)還未公布301車身顏色數(shù)量,我們會(huì)在官網(wǎng)公布后更新車身顏色數(shù)量』

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012013款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

  標(biāo)致301的前臉造型與標(biāo)致家族的其它車型相似,6邊形的進(jìn)氣格柵中間PEUGEOT的小logo起著一定點(diǎn)綴作用。尺寸方面,因?yàn)闃?biāo)致301與雪鐵龍愛(ài)麗舍是同平臺(tái)的兄弟車型,所以尺寸以及軸距方面兩車幾乎完全重合,在同級(jí)別同價(jià)位車型里也算比較優(yōu)秀的了。

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  輪胎方面,頂配車型的配備了16寸鋁合金輪轂,中配車型配備的是15寸鋁合金輪轂,而低配的舒適版則為15寸鋼輪轂,而目前我們知道頂配車型的輪轂造型,至于中配及低配的輪轂樣式,現(xiàn)在暫時(shí)還不知曉。至于尺寸,除了頂配車型配備了195/55 R16外,中配和低配均為185/65 R15輪胎。

● 內(nèi)飾/配置介紹

  301的中控臺(tái)布局設(shè)計(jì)看上去很精致,音響控制區(qū)域的銀色6邊形裝飾面板,和前臉6邊形的中網(wǎng)相呼應(yīng)。全黑的內(nèi)飾配色也給它增加了幾分年輕氣息。

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  東風(fēng)標(biāo)致301配置表里從中配開(kāi)始,就擁有的所謂電子控制空調(diào)并不是我們傳統(tǒng)意義上的自動(dòng)空調(diào),實(shí)際上它還是一個(gè)手動(dòng)控制空調(diào),只不過(guò)擁有了一鍵最大制冷的功能。

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  定速巡航、一鍵啟動(dòng)等配置只有頂配車型才有配備,而其它的一些如真皮方向盤(pán)、中控臺(tái)多功能液晶顯示屏等配置,從中配的豪華版開(kāi)始就有配備了。

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  天窗除了低配的舒適型沒(méi)有外,從中配的豪華型開(kāi)始就有配備了,并且從數(shù)據(jù)上看,標(biāo)致301的天窗尺寸還是比較大,這也是法系車一貫喜歡擁抱陽(yáng)光的風(fēng)格。

● 動(dòng)力介紹

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東風(fēng)標(biāo)致301發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
排量:1.6L
最大功率117馬力/6000rpm
最大扭矩150N·m/4000rpm
技術(shù):CVVT

  此次東風(fēng)標(biāo)致上市的301,均為1.6L排量車型,最大功率為117馬力,動(dòng)力數(shù)據(jù)達(dá)到了一臺(tái)1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)所該有的數(shù)據(jù),與之搭配的變速箱有兩款,分別為5速手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱,同配置的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋之間的差價(jià)為1萬(wàn)元,至于消費(fèi)者選擇哪款,就看個(gè)人實(shí)際需求了。如果長(zhǎng)期在走走停停的城市里,可以考慮自動(dòng)擋車型,如果對(duì)于4速變速箱老舊的技術(shù)耿耿于懷,或者喜歡手動(dòng)變速箱的駕馭感,則完全可以選擇手動(dòng)變速箱。

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  • 標(biāo)致301 2014款 1.6L 自動(dòng)尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    測(cè)試文章:無(wú)需從眾 測(cè)試2014款標(biāo)致301自動(dòng)尊貴版
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    10萬(wàn)左右可選的合資緊湊型轎車不少,標(biāo)致301也屬于實(shí)力較為均衡的一個(gè)。配置合理,縱向空間較為合適。如果不愿隨大流,并且能接受它4AT跟不上時(shí)代的表現(xiàn)、或打算選購(gòu)手動(dòng)擋車型的話,標(biāo)致301是個(gè)很合適的替代品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    其實(shí)標(biāo)致301各方面表現(xiàn)都跟同級(jí)別對(duì)手類似,只不過(guò)由于是全新車型,關(guān)注度還不夠好,相信隨著時(shí)間的推移,以及可預(yù)見(jiàn)的更吸引人的價(jià)格優(yōu)惠,它的銷售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過(guò)于落后,不推薦購(gòu)買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    論做工和配置,301并沒(méi)有什么值得夸贊的,而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,不過(guò)轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校倒是給我留下了不錯(cuò)的印象?傮w來(lái)說(shuō),標(biāo)致301給人的感覺(jué)很平淡,沒(méi)什么亮點(diǎn)。

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標(biāo)致301

指導(dǎo)價(jià):8.47-11.97萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)