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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

運(yùn)動(dòng)中型車(chē)新選擇 搶先實(shí)拍凱迪拉克ATS

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  前段時(shí)間,我的同事孟慶嘉去了趟美國(guó)西部自駕,臨走時(shí)他說(shuō)一定要租輛有意思的車(chē),否則寫(xiě)游記沒(méi)意思,沒(méi)想到他最終淘到了輛凱迪拉克ATS。身為汽車(chē)編輯,他說(shuō)只要看到美景和車(chē)就想拍照,所以在金門(mén)大橋前面,他拍下了ATS的全部圖片。這款車(chē)即將在國(guó)內(nèi)上市,今天我們就先通過(guò)照片來(lái)了解實(shí)力如何。文章僅為實(shí)拍,更多體驗(yàn),孟慶嘉說(shuō)會(huì)在游記里慢慢寫(xiě),回頭大家再看吧。

汽車(chē)之家


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凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克ATS(海外)2013款 3.6L 基本型

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凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克ATS(進(jìn)口)2014款 3.6L 基本型

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  • 凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    測(cè)試文章:實(shí)力毋庸置疑 測(cè)試凱迪拉克ATS 28T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    ATS的定位非常清晰,就是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)以及操控性,車(chē)輛的各項(xiàng)指標(biāo)也都是針對(duì)這兩方面進(jìn)行的優(yōu)化,目標(biāo)對(duì)手也鎖定在寶馬3系身上。我們?cè)趯?shí)際賽道表現(xiàn)上也證實(shí)了ATS實(shí)力要比328略勝一籌,對(duì)于一款30萬(wàn)出頭的產(chǎn)品,如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息,那它絕對(duì)適合你。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    無(wú)論做人做事,專(zhuān)注認(rèn)真都是寶貴精神,在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無(wú)旁騖的狀態(tài)。目前它是同級(jí)別最具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車(chē)型,被鎖定的消費(fèi)者可能很快就可以做出決定。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    如果說(shuō)凱迪拉克ATS這款車(chē)的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系,那么從實(shí)際效果來(lái)看,它已經(jīng)完全達(dá)到了預(yù)定目標(biāo),唯一的不足時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的直線加速性能略微遜色一點(diǎn),但也還可以了。

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加載中

凱迪拉克ATS(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):30.80-43.80萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)