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解讀低配車 日產(chǎn)陽光1.5XE 手動舒適版

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  [汽車之家 新車圖解]  作為定位在10萬元以下的緊湊型家用轎車,東風(fēng)日產(chǎn)陽光以其實(shí)惠的價格和同級別中較大的車內(nèi)空間吸引了以工薪階層為主購車群體的注意。就在近期,我們又拍攝了陽光的最低配置車型的實(shí)車,如果您想要在這個級別中找尋一輛最為實(shí)惠的車型,我想您打開這篇文章就對了。

  以本文將為大家介紹的陽光最低配車型——1.5XE MT舒適版為例,它的廠商指導(dǎo)價為8.28萬元。目前這款車即將于今年年底進(jìn)行一次改款,所以目前在售的車款優(yōu)惠幅度較大,不到7萬元就可收入囊中。雖然在配置上可能無法滿足一部分要求較高車主的需求,但是優(yōu)惠的價格和同級別中相對寬大的車內(nèi)空間還是能吸引到不少準(zhǔn)車主的注意。

外觀介紹:

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2011款 1.5XE MT舒適版

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2011款 1.5XE MT舒適版

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日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2011款 1.5XE MT舒適版

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  • 陽光 2011款 1.5XV CVT尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.27 42.07 --
    測試文章:精準(zhǔn)鎖定市場需求 測試東風(fēng)日產(chǎn)陽光CVT
    評測編輯-孟慶嘉:

    新陽光的出現(xiàn)不單是刷新了東風(fēng)日產(chǎn)的細(xì)分車型,同時在緊湊型車領(lǐng)域中也豎起了一個標(biāo)桿,低價位、大空間以及良好的動力組合,這原本是自主品牌應(yīng)該引領(lǐng)的潮流,如今卻被合資品牌搶了風(fēng)頭。我不懷疑新陽光是款性價比很高的車型,特別是對于年輕人來說,門檻降低了,然而外觀的吸引力不足也將會是一點(diǎn)點(diǎn)的選擇障礙。

    評測編輯-梁巍:

    陽光這個名字已經(jīng)消失很久了,記憶中當(dāng)年的陽光還是款中高檔轎車,不過今天的陽光已經(jīng)徹底的平民化了,低價位,大空間,駕駛舒適等等這些國人所鐘情的特點(diǎn)它都具備,精準(zhǔn)的定位讓它得到了足夠的關(guān)注度,同時也讓日產(chǎn)的產(chǎn)品線更加細(xì)化。

    評測編輯-羅浩:

    新陽光在空間、價格、動力和舒適性方面取得了不錯的平衡,有效抓住了很多樸實(shí)的中國老百姓的購買心理,但這也使得它成為了一款沒有什么特點(diǎn)的車,總的來說,只是個滿足基本需求的代步工具,當(dāng)然對于購買這個價位車型的消費(fèi)者來說,已經(jīng)足夠了。

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陽光 2011款 1.5XE 手動舒適版

指導(dǎo)價:8.28萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5L 112馬力...
變速箱:5擋手動