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品牌讓人信任 一汽-大眾捷達(dá)對話車主

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張先生:捷達(dá)1.6L 自動舒適型

  [汽車之家 對話車主]  捷達(dá),這個名字在國內(nèi)可以說是無人不知,從它正式走進(jìn)國內(nèi)到迎來全新的換代歷經(jīng)了22年,新款捷達(dá)的推出也表示迎來了它自己的又一個春天。那么,它在使用上的表現(xiàn)如何呢?單是我們編輯來評價好壞,或許大家覺得還不夠客觀,今天,我們請來了三位新款捷達(dá)的車主,和他們聊一聊從買車到用車的那些事兒,也聽一聽他們對于新款捷達(dá)的一些使用感受。

汽車之家

● 第一位車主:張先生(論壇ID:82547047

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

  張先生今年25歲,駕齡2年,他自己的用車環(huán)境大多在城市中,所以在購車的時候,選擇了自動擋車型。張先生的捷達(dá)購買于今年的5月份,至今行駛了兩千四百多公里。

● 關(guān)于買車

  在買車之前,張先生一直把重點放在速騰、寶來和昂科拉這三款車型上,其實他自己非常喜歡昂科拉,不僅擁有SUV的造型,而且配置表現(xiàn)也讓人滿意,但在他看車期間,昂科拉一點優(yōu)惠都沒有,再加之售價超出了自己的購車預(yù)算,所以只能無奈放棄。速騰與昂科拉的情況基本相同,還是較高的售價讓他最終放棄選擇。從價格、配置等多方面來看,寶來是款非常適合的車型,但當(dāng)他去購車時得知,寶來沒有現(xiàn)車,并且等候時間很長,最終也只得將目標(biāo)轉(zhuǎn)向其它車型。

別克通用別克昂科拉ENCORE2013款 1.4T 手動兩驅(qū)進(jìn)取型

大眾一汽-大眾寶來2013款 1.4T 自動舒適型 大眾一汽-大眾速騰2012款 1.6L 自動舒適型

  最終選擇了捷達(dá)的原因在于,大眾品牌深入人心,而且捷達(dá)作為在國內(nèi)緊湊型車市場叱咤風(fēng)云多年的車型也擁有很大的消費群體,所以在選車過程當(dāng)中,捷達(dá)也就進(jìn)入到了張先生的購車備選當(dāng)中。捷達(dá)的外形設(shè)計是張先生最喜歡的,經(jīng)過深入了解,它搭載的EA211發(fā)動機在技術(shù)上也比之前的老捷達(dá)有了非常大的進(jìn)步,而且購車時價格有一定的優(yōu)惠,自己喜歡的白色也僅僅在一周之內(nèi)就能到車,故最終選擇了這輛糖果白的捷達(dá)1.6L自動舒適型。

● 關(guān)于用車

 ◆ 哪些方面滿意

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

  張先生對于捷達(dá)的整體表現(xiàn)還是很滿意的,由于家里人有一輛老款捷達(dá),所以在接觸的時候難免就會與之比較,從設(shè)計到使用各方面捷達(dá)的表現(xiàn)都有了很大的提升,空間和行駛噪音是張先生表示最滿意的地方。后期為了使用方便,張先生自己更換了多媒體系統(tǒng),但車子本身的揚聲器并沒有更換,因為他覺得捷達(dá)的原廠喇叭效果不錯,沒必要更換。

  ◆ 哪些地方不滿意

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

  對于動力的表現(xiàn)是讓張先生最不爽的,尤其是和老捷達(dá)相比,在低速扭矩輸出方面捷達(dá)的表現(xiàn)真是很一般。除了動力,很多細(xì)節(jié)設(shè)計上,捷達(dá)表現(xiàn)的還是不夠人性化,這些部分對于廠家來說做出一些改進(jìn)應(yīng)該也不是什么難事兒。

 ◆ 油耗情況

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 自動舒適型

  張先生今天的路程是從通州到中關(guān)村,路況還是不錯的,平均車速達(dá)到了31km/h,全程開空調(diào)的情況下綜合油耗為6.9L/100km。張先生表示在平時上下班高峰時間,行駛6公里需花費三十分鐘左右,再加上天氣炎熱開空調(diào),此時的綜合油耗就得9L以上了。

● 小結(jié):

  張先生對于捷達(dá)的整體表現(xiàn)還是很滿意的,空間、做工方面都比較出色,不過,在細(xì)節(jié)設(shè)計上捷達(dá)也同樣有著不少需要改進(jìn)的地方,比如中央扶手箱的設(shè)計等,這些與我們?nèi)粘J褂靡捕际窍⑾⑾嚓P(guān)的。至于動力,只能說對于選擇捷達(dá)的朋友來說,這方面也就不要有太高的期望,滿足日常使用不成問題的,油耗的表現(xiàn)還是不錯的,最終張先生給自己這輛車打了85分,總體表現(xiàn)也算是優(yōu)秀的范圍了。

2

曲先生:捷達(dá)1.6L 手動舒適型

● 第二位車主:曲先生(論壇ID:大步向前爬

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  曲先生的這輛捷達(dá)是1.6L手動舒適型,購買于今年6月份,由于曲先生的家離單位比較遠(yuǎn),再加上周末經(jīng)常出去玩,所以僅一個多月車輛已經(jīng)行駛了兩千六百多公里。他的駕齡已經(jīng)六年多了,也算是個老司機了。

● 關(guān)于買車

  對于購車,曲先生的要求是裸車價格在十萬元之內(nèi)的車型,在選擇的過程中,他看過了長城C50、標(biāo)致308和現(xiàn)代伊蘭特。在選擇之前,曲先生先通過這些車型的論壇來了解大家在使用中的情況,對于長城C50,有部分車主表示車輛有漏油和后輪胎磨損不均勻的情況,再加上是自主品牌,在品質(zhì)上多少還是有些擔(dān)心的。對于標(biāo)致308,曲先生親自去了4S店試駕,他的意見是空調(diào)制冷效果并不好,他還提到,對于胖人來說,夏天最大的要求就是空調(diào)的制冷效果。至于放棄伊蘭特重要的原因還是車型太老氣了,不太適合自己。

長城長城汽車長城C502013款 1.5T 手動精英型

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3082013款 1.6L 手動優(yōu)尚型 現(xiàn)代北京現(xiàn)代伊蘭特2011款 1.6L 手動舒適型

  最終選擇捷達(dá),除了價格符合要求,外形設(shè)計自己也很喜歡,還有就是品牌,捷達(dá)在國內(nèi)的口碑還是相當(dāng)高的,消費者對于這個車型也都非常認(rèn)可,經(jīng)過多方面的考慮最終選擇了捷達(dá)1.6L 手動舒適型。當(dāng)然,在選擇理由當(dāng)中也包括了不錯的空調(diào)制冷能力,對于選車,這可是曲先生重要的要求之一。

● 關(guān)于用車

 ◆ 哪些方面滿意

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  對于捷達(dá)的外形,曲先生很滿意的,方向盤的手感同樣表現(xiàn)出色,空調(diào)制冷能力他也一直贊不絕口。在乘坐空間上,曲先生一般都是一個人駕駛,偶爾會坐三四個人,對于空間表現(xiàn)他認(rèn)為捷達(dá)的后排足夠?qū)挸恕?/p>

 ◆ 哪些方面不滿意

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  在不滿意的方面,曲先生與之前的張先生提出了同樣的問題,一是發(fā)動機的動力表現(xiàn),二是前排中央扶手的設(shè)計,看來捷達(dá)動力和人性化設(shè)計上,真的要再提升一些了。除了這兩個問題,曲先生還提到,在洗完車或者經(jīng)過積水路段時,后剎車鼓里會有異響,但又不是每次都出現(xiàn),去了4S店檢查沒查出問題,也只好就忍了。后備廂蓋在某次使用中出現(xiàn)了遙控鎖失靈的情況,去維修發(fā)現(xiàn)是后備廂鎖內(nèi)部連接脫落,他說看到后備廂鎖安裝的位置鋼板太薄了,導(dǎo)致中控鎖工作時不夠穩(wěn)固,所以才會出現(xiàn)脫落的問題,對于這個問題4S店表示如果再出現(xiàn)問題,就給后備廂鎖的位置重新焊一塊厚一點的鋼板,保證以后不會再出現(xiàn)相同的問題。對于這樣的情況,我認(rèn)為廠家從出廠就直接解決是最完美的處理方法。

● 油耗情況

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  曲先生的住地和工作單位都不在城區(qū),也就表示他每天上下班的路況要好很多,雖然距離不近但不會出現(xiàn)嚴(yán)重堵車的現(xiàn)象。油耗方面,曲先生說路況好的時候,開空調(diào)基本在6-7L/100km,這個成績已經(jīng)很不錯了,自己很滿意。

● 小結(jié):

  曲先生對于捷達(dá)的整體表現(xiàn)很滿意,最終給出了80分的成績,在空調(diào)制冷能力方面一直給予贊許,自己還提到尤其是對于像自己這種比較胖的人來說,夏天車子空調(diào)好真是一件很舒服的事兒。除了對空間和細(xì)節(jié)做工表示滿意之外,不足之處也提到了一些,例如幾乎所有捷達(dá)車主都很吐槽的前排中央扶手等問題。在一些人性化設(shè)計和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,捷達(dá)還是有不少提升的空間。

3

季小姐:捷達(dá)1.6L 手動舒適型

● 第三位車主:季女士(論壇ID:Daisy是蛋蛋

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  季女士的這輛捷達(dá)是1.6L手動舒適型,購買于2013年4月份,現(xiàn)在很多女孩選車大多會選擇自動擋,之所以選擇手動擋的原因是季女士覺得花錢在駕校學(xué)完了手動擋也不能忘了,所以就優(yōu)先考慮了手動擋車型,覺得等自己練熟了,以后再換自動擋的車型也來得及。季女士的這輛捷達(dá)使用了四個多月,目前為止已經(jīng)行駛了三千五百多公里。

● 關(guān)于買車

  在選車過程當(dāng)中,除了捷達(dá),季女士還看過兩廂嘉年華、標(biāo)致308、別克凱越和新桑塔納,之所以放棄他們的原因是,嘉年華的空間實在太小了,對于已成立家庭的自身情況來說還是不太合適。標(biāo)致308的動力系統(tǒng)實在太老了,而凱越也是因為過于老氣的外形而放棄。至于新桑塔納,她認(rèn)為前臉不好看,而且買車的時候基本沒有什么優(yōu)惠,經(jīng)過層層挑選捷達(dá)成為最終的選擇。

福特長安福特嘉年華2013款 兩廂 1.5L 手動時尚型 標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3082013款 1.6L 自動優(yōu)尚型

別克通用別克凱越2013款 1.5L 手動經(jīng)典型 大眾上海大眾桑塔納2013款 1.4L 手動風(fēng)尚版

  在選擇上,季女士大多選擇了這些技術(shù)成熟的品牌,這也是最終選擇捷達(dá)的重要條件之一,正如前面兩位車主一樣,他們都表示之所以選擇捷達(dá)很重要的原因就是它這個家喻戶曉的名字。除了品牌,捷達(dá)的外形設(shè)計讓季女士很滿意,再加上在選車過程中,她去的這家4S店剛好在搞活動,優(yōu)惠較大而且有現(xiàn)車,所以決定選擇捷達(dá)。

● 關(guān)于用車

 ◆ 哪些方面滿意

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  對于捷達(dá)的日常表現(xiàn),季女士還是相當(dāng)滿意的,尤其是對于女生來說,方向盤夠不夠輕盈、變速箱好不好用都是挺重要的點,在這些方面捷達(dá)都表現(xiàn)的比較出色。在乘坐空間和儲物空間上的表現(xiàn)滿足日常家用同樣可以輕松面對。

 ◆ 哪些方面不滿意

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  針對季女士不滿意的地方,我覺得還是可以改進(jìn)的,例如給手套箱增加阻尼,針對中央扶手、車門內(nèi)飾板等經(jīng)常會碰到的地方采用皮革材料。很多細(xì)節(jié)捷達(dá)依然還有不少提升的空間,希望廠家能夠針對消費者給出的回饋加以改進(jìn)。

● 油耗情況

大眾一汽-大眾捷達(dá)2013款 1.6L 手動舒適型

  季女士描述,自己每天上下班的路況屬于比較擁堵的,平均車速也就15-20km/h,此時開空調(diào)的綜合油耗基本可以控制在7L/100km左右,對于經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)還是讓人很滿意的。不過,動力表現(xiàn)就很一般了,起步比較肉,明顯感覺動力不足,這和前面兩位車主反映的情況基本一致,看來捷達(dá)這臺EA211發(fā)動機的低速扭矩真的很一般,當(dāng)然再和之前老捷達(dá)那臺低扭很出色的發(fā)動機相比差距就更大了。

● 小結(jié):

  季女士很喜歡捷達(dá)內(nèi)飾上深下淺的配色,不過,這樣的配色所帶來的弊端就是不夠耐臟,而且捷達(dá)在表面材質(zhì)方面的用料也有待提升。雖然在使用中有一些細(xì)節(jié)上不太滿意,但作為家用車的基本要求它還是達(dá)到了季女士的要求,最終季女士給捷達(dá)85分的成績,看來在它心目中,捷達(dá)可以的達(dá)到優(yōu)秀的水平了。

● 總結(jié):

  今天的三位車主在選擇捷達(dá)的條件上,相同點是他們都對這個品牌和車型有相當(dāng)大的認(rèn)可,這也是捷達(dá)從在中國上市之后多年來所建立的口碑效應(yīng),除了它響亮的名字,更為時尚一些的外觀也是它的亮點之一,憑借眾多的亮點已經(jīng)讓它走向了更大的市場,也吸引了更多年輕的消費者。名氣對一款車型來說很重要,而它的最終表現(xiàn)要比名氣更加重要,通過和今天的三位車主溝通,捷達(dá)的表現(xiàn)還是得到了他們的認(rèn)可,相信在對文章中的一些不足加以改進(jìn)之后,它未來的市場表現(xiàn)應(yīng)該會更加樂觀。(文/圖 汽車之家 苑璐)

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    同價位可選的車型還有很多,包括不少中國品牌車型,但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達(dá)做的更好。

    評測編輯-張可:

    一款車堅持這么多年確實不容易,每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認(rèn)可,想買的朋友買低配手動就好了。

    評測編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達(dá),覺得它技術(shù)老、配置低,這點我承認(rèn),但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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    之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納,現(xiàn)在面對新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說些什么了,每一個細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,可不知道為什么,新捷達(dá)的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說作為一款入門級的車型,新捷達(dá)還是有些貴了,有些優(yōu)惠會更劃算,可以再等等。

    評測編輯-胡正暘:

    終于把新捷達(dá)給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,很會做生意。

    評測編輯-羅浩:

    對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,它不會讓你失望,但也絕不會給你任何驚喜,就這樣。

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