[汽車之家 深入體驗]  過去的兩年中我們共做過5期倒車雷達測試，所涉及車型共30余款，時隔將近一年，市場上的產(chǎn)品進一步得到豐富，我們將也重啟這個選題，本期我們測試了6款新車的倒車雷達能力，下面一起來關(guān)注吧。

項目簡介：

1.最遠距離：車輛雷達能探測到障礙物的最遠距離，也就是車輛剛開始報警時，車輛距障礙物的距離。

2.最小距離：雷達發(fā)出長鳴報警時，車輛距障礙物的距離。

2.探測角度：距最邊上一顆探頭垂直距離一米處雷達的側(cè)向探測角度。

3.探測范圍：雷達所覆蓋的整個區(qū)域。

● 寶駿630

售價區(qū)間：6.28～9.58萬

　　我們曾經(jīng)測試過寶駿630手動精英版，編輯們對這款車的評價還是比較高的，它依托上汽通用的成熟技術(shù)打造了一款家用車。從價格和實用性來講，這是一個性價比較高的產(chǎn)品，如果你有興趣就去看看我們的評測文章吧，《新面孔下的成熟技術(shù)測試寶駿630精英型》。

　　經(jīng)過實際測試，寶駿630雷達探測距離還是比較理想的，最遠探測距離為154cm，最近距離33cm，不過寶駿630的雷達離地偏高，對于低矮障礙物的探測能力有限，所以在我們?nèi)粘Ｊ褂脮r需要格關(guān)注如地鎖、石墩等物體。

　　寶駿630雷達探測范圍相當可觀，單側(cè)雷達探頭探測角度達到了46度，從這一點來看超過了很多合資品牌，不過由于探測角度很大，也使得雷達反應(yīng)過于敏感，所以駕駛員需要更多的自己判斷障礙物的位置。

● 新�？怂�

售價區(qū)間：11.99-16.99萬

　　我們測試的是兩廂福克斯，雷達離地高度在60cm左右，與大多數(shù)車型相差不多，不過�？怂估走_探頭只有3個，同價位合資品牌車型都配4個探頭，�？怂乖谶@點上有些小氣；其最遠探測距離為165cm，在較遠處就能提示駕駛員注意；最近探測距離為34cm，雷達發(fā)出長鳴報警后可以適當繼續(xù)行駛一小段距離。

　　�？怂估走_表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，雷達探測范圍呈規(guī)則的扇面，兩側(cè)探頭的半徑小，中間探頭的半徑大，這樣一來就不會像寶駿630那樣過于敏感了，相比較之下還是這種邏輯比較合理。