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車型更加豐富 2013款比亞迪S6新車圖解

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  [汽車之家 新車圖解]  比亞迪S6上市以來,憑借著大氣的外觀,極為豐富的配置和競爭力十足的價格,令其一躍成為SUV車型中的一匹黑馬,成就了SUV車型中“性價比之王”的美稱。不過縱使擁有極強的性價比,但在車市廝殺最為厲害的中低端SUV市場中,誰都不敢說自己擁有絕對強大的競爭力,所以不停的升級/小改款是他們增加產(chǎn)品市場新鮮度,提升競爭力的最常用做法,2013款比亞迪S6正是在這種“大潮”中應運而生的一款車型。

車型更加豐富 2013款比亞迪S6新車圖解 汽車之家

2013款比亞迪S6 指導售價
車型售價(萬元)
2.0L MT豪華型8.99
2.0L MT精英型9.69
2.0L MT尊貴型10.79
2.0L MT尊享型11.39
2.4L AT精英型11.69
2.4L MT尊貴型12.09
2.4L AT尊享型13.09
2.4L AT尊榮型13.69

  在今天進行開篇介紹2013款比亞迪S6之前,我必須先對比亞迪S6的升級情況進行一下說明:其實比亞迪S6剛剛才在今年1月份推出了2012款車型,也依舊是推出三款車型(2.0MT豪華型、2.0MT尊貴型、2.4AT尊享型),其變化升級的部分就是今天我們要闡述的內容之一。而在今年的中旬,比亞迪S6為了進一步豐富旗下產(chǎn)品線,又新增加了5款車型:2.0L MT精英型、2.0L MT尊享型、2.4L AT精英型、2.4L MT尊貴型、2.4L AT尊榮型,將旗下車型擴充至8款,并統(tǒng)稱為2013款,所以比亞迪S6在今年經(jīng)歷了2次的小升級。為了更方便的對產(chǎn)品進行說明,下文中我將會用2013款比亞迪S6來進行描述。


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比亞迪 比亞迪 比亞迪S6 2013款 2.0MT尊貴型

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比亞迪S6與同價位車型尺寸數(shù)據(jù)對比(單位:mm

車型

軸距

比亞迪S6

4810

1855

1680

2720

長城哈弗H64640182516902680

陸風X8

4636

1865

1810

2760

海馬騎士4421183017402619
廣汽傳祺GS54732185416802710

  由于比亞迪S6是上一年(2011年)才新推出的一款SUV車型,因此沒有太多對其外觀進行“大手術”的必要,2013款比亞迪S6基本保持了與老款一致的外觀造型。記得第一次接觸比亞迪S6的時候,便被其寬大的車身給吸引住,當時覺得10萬元以下能買個車長4.8米的車型那是相當具有吸引力的。而即便是今天,比亞迪S6在同價位車型中也算得上是個“大個子”選手。

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    11.91 42.23 8.50
    測試文章:高效強心劑 比亞迪S6 1.5TI性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    相比2.0L車型,1.5TI車型在動力以及油耗方面均有明顯提升,并且在價格方面,兩款車的差距也不算太大,性價比上的優(yōu)勢比較明顯。

    評測編輯-鄭宇:

    比亞迪S6 1.5T的動力數(shù)據(jù)和2.4L車型相比在功率和扭矩表現(xiàn)上互有高低,但在實測中其加速表現(xiàn)并沒有像預期的那么出色。不過在日常駕駛、油耗和剎車等方面都很令人滿意,總體來說非常值得想用其作為日常代步使用的消費者考慮。

    評測編輯-胡正暘:

    只需多花8千元人民幣,2014款的發(fā)動機和變速箱就一起升級了,動力提升,油耗下降,真是相當劃算,比亞迪延續(xù)了自己高的性價比路線,值得推薦。

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    12.94 47.10 9.97
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    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪S6的高關注度不僅是因為性價比這么簡單,關鍵是它太像RX系列了!這種學習態(tài)度甚至已經(jīng)將半遮半掩的發(fā)動機 艙都照搬過來!以此基礎再來點實惠的東西,如導航、全范圍攝像頭、漂亮的儀表盤,靈活的儲物空間等等都是具有說服力 的敲門磚;如果它再設計超越一點,或許我會給它滿分。

    評測編輯-梁。

    S6的配置確實高的嚇人,但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,而不是用來提高產(chǎn)品工藝的做法我們不認同,提升內在品質才是硬道理。另外,比亞迪什么時候可以不再模仿豐田呢……

    評測編輯-羅浩:

    在有限的成本范圍內,比亞迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工藝方面只維持基本水平,我不認為這就叫做性價比高,畢竟好底盤也是需要花錢造出來的。你追求一方面,就必然要舍去另一方面,只不過太多消費者只目前看配置表買車。

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比亞迪S6

指導價:7.99-13.09萬
級別:中型SUV
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