[汽車之家 車型PK]  每個人購車的側(cè)重點都不盡相同，有的人為了追求極致的操控，有的人為了空間和舒適性，而有些人則會更加關(guān)注性價比。近期有個朋友買車，它的需求是乘坐舒適、空間寬敞、技術(shù)成熟，這讓我首先想到日產(chǎn)，該品牌旗下的大多數(shù)家用車都在空間和舒適性上有著突出的表現(xiàn)，而且在緊湊型級別它有陽光、騏達(dá)和軒逸三款車型，一分錢一分貨當(dāng)然沒錯，但是考慮到手頭的銀子，軒逸未必就是最佳選擇。

　　那么今天就讓我們來做一個對比，重點考察的是乘坐空間、儲物空間和舒適性等這些實用指標(biāo)，因為普通消費(fèi)者最為關(guān)注的也是這些方面，那么自家的同級別三位選手相比會有什么樣的結(jié)果呢？當(dāng)然了，買車也不能靠純粹的理性，外觀也會占據(jù)很大的因素，因此我們還是要從它們的造型說起。

　　陽光的在這三輛車?yán)矬w積是最小的，盡管定位于緊湊級別，你可以理解為小型車的最大號也沒什么問題。在上市之初，它的外觀就頗受爭議，實話實說這款車型也的確沒什么美感，不過在見到實車之后似乎也沒有照片中的那么糟糕，我也沒有必要在詳細(xì)敘述它的外形，因為馬路上的出現(xiàn)率已經(jīng)越來越高了。

　　日產(chǎn)已經(jīng)開始應(yīng)用全新的家族前臉，這在較新的陽光、騏達(dá)以及改款不久的天籟上都得以體現(xiàn)，陽光最受人爭議的還是有些“被拉長”的側(cè)面線條和不太受人待見的尾部，當(dāng)然，有利必有弊，它的優(yōu)勢是在較小的體積下將軸距拉到2600mm，從車身比例來看也的確將更多長度劃分到車內(nèi)，尺寸入門的它在軸距上一點都不入門，這無疑有利于拓展更加充分的車內(nèi)空間。

　　騏達(dá)一直是日產(chǎn)家族的明星產(chǎn)品，寬敞的空間和均衡的性能是它最主要的賣點，如今全新?lián)Q代的騏達(dá)繼續(xù)延續(xù)著優(yōu)秀的銷量，造型方面，新騏達(dá)的流線感更強(qiáng)，車身高度有所降低，看起來不像原來那么臃腫，在前臉的進(jìn)氣格柵處能找到日產(chǎn)家族風(fēng)格的影子。新騏達(dá)的變化重點就是將軸距拉長到了2700mm，對于追求空間的中國消費(fèi)者來說，這的確是個好事兒。

　　軒逸出了名的舒適派，相比同級別的兩位弟弟來說，它的上市年代最久，相信大家對它也是最為熟悉，中途經(jīng)過了外觀和內(nèi)飾上的小升級并降低的售價，讓它的競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)，外觀造型飽滿，偏柔軟的線條成為很多城市女士的座駕。它的軸距與騏達(dá)一樣，同為2700mm，在緊湊型車里是數(shù)一數(shù)二的。

　　從車身尺寸的數(shù)據(jù)看的話，也很容易看出三者的體積的不同，很顯然，身材與定位也是分不開的。

『從上到下車型依次為：陽光、騏達(dá)、軒逸』

　　好的，讓我們再來看看內(nèi)飾，陽光的中控臺幾乎從小型車瑪馳上照搬了過來，造型中帶著一些俏皮和可愛，容易受到女性消費(fèi)者的歡迎；騏達(dá)換裝的新內(nèi)飾更具有時尚感，鋼琴烤漆的面板和嵌入的黑色紋理裝飾條搭配協(xié)調(diào)，但是部分消費(fèi)者對新的內(nèi)飾造型褒貶不一；軒逸的內(nèi)飾大家應(yīng)該更為熟悉，上市幾年來幾乎未變，最顯眼的特征就是濃重的家居化風(fēng)格給人的感覺很溫馨。

　　設(shè)計上是各有各的特點，但是在做工和用料上還是體現(xiàn)出一分錢一分貨的道理，陽光的中控臺整體都是硬硬的塑料，材質(zhì)也不算好，畢竟它的起售價格只有8萬多點；騏達(dá)和軒逸內(nèi)飾的做工都比陽光更加嚴(yán)謹(jǐn)，用料方面也講究一些，中控臺用料里都應(yīng)用了軟質(zhì)材料，不過使用面積有限。話又說回來，購買八九萬左右車型的用戶也不太會過于在意中控臺的用料，況且同價位使用軟性材料的極少極少。