[汽車(chē)之家 初步海選]  隨著各大品牌對(duì)旗下資源的整合，同集團(tuán)下屬的多個(gè)品牌多款車(chē)型采用相同的設(shè)計(jì)平臺(tái)已經(jīng)被廣泛的使用。除了在市場(chǎng)上最受歡迎的緊湊型級(jí)別外，很多同集團(tuán)旗下的中型車(chē)也采用了相同的平臺(tái)。

　　前段時(shí)間，我們推出了兩篇關(guān)于國(guó)內(nèi)緊湊型級(jí)別中，同平臺(tái)不同品牌的車(chē)型推薦文章，針對(duì)它們的配置以及優(yōu)惠價(jià)格，為大家分析了誰(shuí)的性?xún)r(jià)比要更高。今天我們將繼續(xù)這個(gè)話(huà)題，但今天的主角我們將從緊湊型轉(zhuǎn)移到了中型車(chē)。中型車(chē)相比緊湊型車(chē)，在空間和舒適度上都表現(xiàn)的更好，隨著消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，該級(jí)別車(chē)型也受到了更多消費(fèi)者的青睞。

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● 東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5/東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508

　　2009年以前，PSA集團(tuán)在國(guó)內(nèi)推出的眾多車(chē)型中，一直以緊湊型和小型車(chē)為主，中型車(chē)市場(chǎng)還不曾涉及，到了2009年的年底雪鐵龍品牌帶來(lái)了旗下第一款在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的中型車(chē)——雪鐵龍C5，它的推出擴(kuò)展了雪鐵龍品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品線(xiàn)，也使該品牌首次涉足了中型車(chē)市場(chǎng)。

　　現(xiàn)在雪鐵龍C5已經(jīng)上市有近兩年的時(shí)間了，同集團(tuán)的標(biāo)致品牌也在今年推出了旗下第一款中型車(chē)——標(biāo)致508。相比與雪鐵龍C5的個(gè)性化，標(biāo)致508顯得更加的沉穩(wěn)，并且在定價(jià)上也略低于雪鐵龍C5。

　　之前在標(biāo)致508的購(gòu)車(chē)手冊(cè)的配置介紹中，它表現(xiàn)的非常豐富，而且出現(xiàn)的多項(xiàng)配置也是同級(jí)別車(chē)型中少有的。略低的價(jià)格以及更為豐富、先進(jìn)的配置讓這款來(lái)自浪漫國(guó)度的中型車(chē)引來(lái)了更多消費(fèi)者的關(guān)注。

　　雪鐵龍C5和標(biāo)致508使用了相同的動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)或者4速手自一體變速箱，2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則與6速手自一體變速箱配合使用，標(biāo)致508暫時(shí)還沒(méi)有2.0L的自動(dòng)擋，當(dāng)然我們也希望將來(lái)推出時(shí)，不要再使用那臺(tái)過(guò)于成熟的4速手自一體變速箱了。除了以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，雪鐵龍C5還有一款V6 3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但并非是雪鐵龍C5的主力車(chē)型。

　　相同的動(dòng)力系統(tǒng)相信讓它們?cè)趯?shí)際的駕駛表現(xiàn)中應(yīng)該不會(huì)有太大的差別。售價(jià)方面，兩款入門(mén)級(jí)的車(chē)型僅相差了7200元，而且是剛剛上市的標(biāo)致508價(jià)格更低，那么標(biāo)致508是減配了，還是提升了自身的性?xún)r(jià)比呢？讓我們下面的配置對(duì)比來(lái)告訴您吧！

『東風(fēng)標(biāo)致508』

『東風(fēng)雪鐵龍C5』

　　在入門(mén)級(jí)車(chē)型中，標(biāo)致508比雪鐵龍C5增加了側(cè)氣囊、上坡輔助和分區(qū)空調(diào)等配置，但是在舒適和功能配置方面卻表現(xiàn)不足。對(duì)于售價(jià)上增加了7200元的雪鐵龍C5不但使用了更寬的輪胎，還裝配了天窗、定速巡航等多項(xiàng)配置，成本上的增加絕對(duì)符合這部分差價(jià)，而且很多配置是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)后無(wú)法自行安裝的，所以相比之下，雪鐵龍C5入門(mén)級(jí)車(chē)型的性?xún)r(jià)比要更高一些。

　　國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選購(gòu)一款中型車(chē)時(shí)，大多會(huì)將購(gòu)車(chē)的預(yù)算控制在20萬(wàn)左右，故我們下面的對(duì)比將更加傾向于價(jià)格的定位。不過(guò)，我們并沒(méi)有選擇標(biāo)致508的2.3L自動(dòng)經(jīng)典型，主要原因是因?yàn)樵摽钴?chē)型并未配備天窗，對(duì)于20萬(wàn)左右的價(jià)位來(lái)說(shuō)，不能標(biāo)配天窗實(shí)在是太不應(yīng)該了。

『標(biāo)致508的多項(xiàng)配置在同級(jí)別中是不多見(jiàn)的』

　　我們?cè)谑蹆r(jià)20萬(wàn)左右的車(chē)型中，雖然標(biāo)致508的價(jià)格要高出近5000元，但這部分差價(jià)換來(lái)的后排電動(dòng)座椅、中央多媒體系統(tǒng)以及后排獨(dú)立空調(diào)等配置，絕對(duì)是超值的。

　　除了廠(chǎng)家的定價(jià)外，優(yōu)惠的幅度也是我們買(mǎi)車(chē)時(shí)要考慮在內(nèi)的，根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商提供的信息，現(xiàn)在雪鐵龍C5的優(yōu)惠幅度可以達(dá)到1.5萬(wàn)元左右，而標(biāo)致508剛上市不久，現(xiàn)在基本沒(méi)有優(yōu)惠，所以如果您更多的時(shí)間是自己駕駛的話(huà)，20萬(wàn)左右的購(gòu)車(chē)預(yù)算，您完全可以選擇售價(jià)22.69萬(wàn)元的尊貴型。不過(guò)，針對(duì)于注重后排乘坐舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，標(biāo)致508更加符合這部分消費(fèi)者的需求。

● 小結(jié)：

　　由于雪鐵龍C5已經(jīng)上市近兩年了，所以在售價(jià)上有較大幅度的優(yōu)惠�？紤]到優(yōu)惠幅度的話(huà)，入門(mén)級(jí)的雪鐵龍C5具有更高的性?xún)r(jià)比，而在20萬(wàn)左右的主流車(chē)型中，我們還可以買(mǎi)到更高配置的尊貴型。不過(guò)，標(biāo)致508的自動(dòng)豪華型，相比售價(jià)略高的雪鐵龍C5尊貴型，它也并沒(méi)有完全處于劣勢(shì)，后排豐富的舒適配置在同級(jí)別中還是不多見(jiàn)的，所以，對(duì)于20萬(wàn)左右價(jià)位的車(chē)型，選擇哪款還要看您的主要用途了。