[汽車之家 新車圖解]  提到ROCKETMAN莫名其妙的會想起Houston Rockets（休斯頓火箭），MINI每款車都有著自己的故事，不知道ROCKETMAN的故事是不是與火箭隊有關(guān)，一句笑談而已。在本次上海車展上，我們見到了ROCKETMAN的展車，在之前的底特律車展中我們也目睹過真身，但是在自家的地盤上再見難免會有一絲興奮，不過令我們不爽的是展車并不允許打開車門，所以我們也只能對其外觀進行實拍了。

● 外觀部分——細節(jié)處理更大膽前衛(wèi)

　　MINI ROCKETMAN在MINI品牌車系中論車身尺寸它算小號，雖然如此，但是依然清晰的保持著MINI家族的車身輪廓，些許細節(jié)的處理更為大膽。與現(xiàn)售的MINI車型相比較復古依然是主線，但在復古的同時未來的時尚感并不匱乏。

　　前臉是最體現(xiàn)夸張設(shè)計的部位，尤其在廣角鏡頭下的桶形膨脹使得前臉更為有趣，大嘴與在售車型明顯不同，兩者皆為復古，但是給我的感覺是時代差異，ROCKETMAN似乎詮釋了老式跑車的設(shè)計元素。但是這種前臉需要我們稍作適應(yīng)，畢竟前衛(wèi)感略顯強烈。

　　ROCKETMAN大量使用了碳纖維紋理裝飾，大嘴的輪廓的勾勒就是其中之一。蜂窩狀的進氣格柵并沒有很突出運動感，相對兩盞霧燈來說，它很低調(diào)，霧燈則要更出風頭些。

　　 水滴造型的大燈異常簡單，從外表看上去內(nèi)部似乎只有一個透鏡，白色外圈很有可能是日間行車燈或者轉(zhuǎn)向燈之類的。最初乍一眼的看大燈或許會不禁一笑，但是仔細看看會發(fā)現(xiàn)設(shè)計的并不乏創(chuàng)意。

　　車身側(cè)面線條飽滿，尤其是貫穿整車的腰線，渾圓飽滿的腰線并沒有任何硬朗的感覺，“婉轉(zhuǎn)”的過渡。B柱和C柱被簡化的不明顯，令側(cè)窗顯得尤為醒目，車內(nèi)通透性一定很好。

　　車身側(cè)面依然少不了碳纖維紋理的裝飾板，與車身其他部分的金屬材質(zhì)形成了比較鮮明的對比。裝飾板上面的兩個凹陷并非沒有作用，當車門打開時碳纖維紋理飾板部分可擴大開門的角度。不過由于展車并不能打開，所以我用官圖來為大家作解釋。

　　車頂噴涂英國“米”字國旗雖然對于MINI來說已經(jīng)是不是什么新鮮事了，而ROCKERMAN的創(chuàng)新在于透明車頂，英國國旗并非噴涂，而是用LED進行勾畫，在夜晚開燈時車頂上的LED同樣會發(fā)光，惹眼指數(shù)頗高。

　　車尾亮點有兩個，一是凸出的獨立尾燈，半環(huán)形的尾燈個性鮮明，別致的設(shè)計很有新意。單排氣管的直徑很小，這也讓我們對其今后搭載的動力系統(tǒng)有了期待。后備廂蓋看上去開口很小，其實它并非常見的掀開式，而是類似于抽屜的抽拉式，空間并不算大，但有其特色的一面。

　　在輪胎上碳纖維紋理的裝飾板再次出現(xiàn)，輪轂側(cè)面被整塊的裝飾板覆蓋，飾板造型較為獨特，整體感覺有些類似老跑車或者VIP改裝“范兒”。ROCKETMAN使用馬牌輪胎，性能想必不錯，輪胎尺寸依然不小，有MINI的家族風范，是個大腳的小家伙。

● 內(nèi)飾部分——強烈的概念感

　　這是唯一一張內(nèi)飾照片，透過車窗我們看到內(nèi)飾超現(xiàn)代風格濃郁，環(huán)抱式中控臺帶有氛圍等，我們并沒有找到儀表盤等常規(guī)細節(jié)，甚至可以說除了方向盤似乎沒有我們能準確掌握的功能按鍵。方向盤握感看上去較為出色，三輻凹陷設(shè)計運動感頗強。

總結(jié)：

　　MINI ROCKETMAN目前僅僅停留在概念車的地步，概念車往往是廠商們對自己未來設(shè)計思路的展現(xiàn)或者愿景。在看到ROCKETMAN時我們編輯內(nèi)部也有了不同的聲音，聲音的談?wù)摰慕裹c自然是外觀上，最先看到這臺車時我承認猛然間會有不適應(yīng)，包括在寫這篇是拍中也不時的會有嘀咕，但是到現(xiàn)在完全寫完，短短的幾個小時中至少我基本接受了這樣的設(shè)計風格，定神想想，買MINI的車主們不就是要個性嗎，ROCKETMAN足夠了。(圖/文 汽車之家 張可) 

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