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增0.68㎡全景天窗!實(shí)拍2011款本田飛度

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  飛度,作為本田家族中的當(dāng)家小車(chē),進(jìn)入中國(guó)后歷經(jīng)兩代車(chē)型,積累了一定的口碑,并取得了比較穩(wěn)定的銷(xiāo)量。而在2008年與世界同步推出的新一代飛度,雖然給中國(guó)消費(fèi)者帶了更時(shí)尚的外觀、更大的空間以及更豐富的配置的同時(shí),仍留下了一點(diǎn)點(diǎn)的遺憾,那就是在海外版車(chē)型上擁有的全景天窗并沒(méi)有隨著新車(chē)一起登陸中國(guó)市場(chǎng)。但在該車(chē)上市后的兩年,即2010年12月舉辦的廣州車(chē)展上,一臺(tái)藍(lán)色全景天窗版飛度神秘亮相,雖然當(dāng)時(shí)該車(chē)貼有全黑車(chē)膜,讓我們看不清楚其內(nèi)飾的變化,但僅憑它的全景天窗就足以使長(zhǎng)期關(guān)注飛度,或者說(shuō)是關(guān)注小型車(chē)的朋友們,對(duì)這臺(tái)上市兩年多的“老車(chē)”重燃熱情。

  2011款本田飛度與目前在售的08款車(chē)型相比,其本質(zhì)沒(méi)有太大的變化。最大的亮點(diǎn)就是新增了帶有全景天窗的車(chē)款。此外,2011款飛度作為中期改款車(chē)型該車(chē)的前后保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)以及輪轂的款式發(fā)生了一定的變化。至于內(nèi)飾,就目前編輯見(jiàn)到過(guò)的2011款飛度兩款1.5L排量車(chē)型而言,則沒(méi)有太大的變化。

外觀篇——保險(xiǎn)杠造型改變 整車(chē)更顯動(dòng)感

  雖說(shuō)2011款飛度與在售的08款車(chē)型沒(méi)有本質(zhì)的變化,但如果兩臺(tái)車(chē)同時(shí)放在您面前的話,還是很容易做出區(qū)分的。其中最明顯的區(qū)別就是前保險(xiǎn)杠的造型曲線以及鍍鉻中網(wǎng)。全新的前保險(xiǎn)杠的線條比08款飛度上的更豐富,視覺(jué)效果也更具動(dòng)感。也就是由于采用了全新造型的前保,使得2011款飛度看上去比08款更顯敦厚飽滿,至少在視覺(jué)上消除了整車(chē)的單薄感。而相比于線條豐富的前保險(xiǎn)杠和“小齙牙”鍍鉻進(jìn)氣格柵,2011款飛度大燈的變化可以說(shuō)是微乎其微。

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型 本田 廣汽本田 飛度 2008款 1.5 mt豪華版

『左:2011款 右:2008款』

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型 本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型 本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

  而相對(duì)全新的前保險(xiǎn)杠,2011款飛度在前臉上新增的“小齙牙”——鍍鉻中網(wǎng),是否好看就因人而異了。雖然鍍鉻件的使用可以在一定程度上提升整車(chē)視覺(jué)檔次感,而且這一做法也被目前絕大部分車(chē)廠所認(rèn)可并推廣,但就對(duì)于一臺(tái)小型車(chē)而言,其氣場(chǎng)能不能震住這種大面積鍍鉻件,就考驗(yàn)廠商的設(shè)計(jì)能力了。

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

  車(chē)身側(cè)面,2011款飛度與08款車(chē)型則完全一樣,輪轂的改變還不足以撼動(dòng)飛度側(cè)面的整體造型。四輪四角的布局加上高高的車(chē)身,配以大面積的車(chē)窗玻璃是飛度側(cè)面視覺(jué)效果很和諧,后窗黑玻璃的設(shè)計(jì)也符合廣大中國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)喜好,至少可以為您省下一筆貼膜錢(qián)。

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型 本田 廣汽本田 飛度 2008款 1.5 MT豪華版

『左:2011款 右:2008款』

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

  在2011款飛度的車(chē)尾和08款車(chē)型相比也算有變化,但視覺(jué)效果不是很明顯。簡(jiǎn)單羅列一下變化有三處,其一就是后保險(xiǎn)杠的下緣,其二是鍍鉻飾條,其三是后尾燈。至于車(chē)門(mén)頂部的小擾流板,這個(gè)配置在08款飛度的頂配車(chē)型(1.5 AT炫酷運(yùn)動(dòng)版)上已有裝備。

本田 廣汽本田 飛度 2011款 基本型

  在第一頁(yè)的最后,我再來(lái)說(shuō)說(shuō)2011款飛度在外觀上一個(gè)給力和一個(gè)不給力的變化。先來(lái)說(shuō)說(shuō)給力的,那就是全景天窗。我們暫時(shí)不說(shuō)這個(gè)全景天窗給車(chē)內(nèi)能帶來(lái)多少通透感,就外觀而言,看著還是很顯檔次的。至于不給力的就是輪轂和輪胎,雖說(shuō)全新的7幅輪轂造型比原有裝備了1.5L豪華版車(chē)型上的5幅更好看。但如果眼前的這臺(tái)全景天窗版車(chē)型在2011款飛度中屬于頂配車(chē)型的話,那它的7幅輪轂與08款頂配車(chē)型(1.5 AT炫酷運(yùn)動(dòng)版)上的雙5幅輪轂還是有點(diǎn)差距的,更關(guān)鍵的是輪轂的尺寸小了一圈,輪胎也下了一個(gè)檔次。

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    總體而言,在同級(jí)別車(chē)型中,無(wú)論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來(lái)個(gè)中控彩色屏幕呀!

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    這款飛度手動(dòng)擋毫無(wú)疑問(wèn)是我們至今為止測(cè)試過(guò)加速最快的1.5L自吸車(chē)型,同時(shí)它的剎車(chē)成績(jī)也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車(chē)級(jí)別的標(biāo)桿。以7.38萬(wàn)的官方售價(jià)來(lái)衡量,它的性價(jià)比非常高,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對(duì)這一代飛度推出的手動(dòng)擋車(chē)型只有區(qū)區(qū)一款而已。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動(dòng)舒適型在我看來(lái)是性價(jià)比較高的一款車(chē)型,首先是價(jià)格僅為7.38萬(wàn),而動(dòng)力性能可以說(shuō)是超越同級(jí)對(duì)手,而且在輪胎尺寸和動(dòng)力配置方面沒(méi)有縮水,同時(shí)新飛度延續(xù)了該車(chē)系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂(lè)趣的朋友。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間夠大,油耗夠低,加速夠快,剎車(chē)夠短,駕駛輕松,靈活多變。沒(méi)有車(chē)是完美的,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),給10分不過(guò)分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級(jí)之作,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,值得推薦。

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    新飛度我一直評(píng)價(jià)不低,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,把用戶對(duì)小型車(chē)的需求都還原到新飛度身體內(nèi),這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    起初對(duì)它的駕駛表現(xiàn)有些失望,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情。不過(guò)它的空間實(shí)在是搶眼,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,小小的車(chē)身竟然能有這么多變化,物盡其用。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車(chē)PK導(dǎo)購(gòu)里,我就選擇了新飛度,原因很簡(jiǎn)單,樣子不錯(cuò)還挺顯大;空間同樣如此,又大又豐富 !同級(jí)車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯。日常駕駛注重簡(jiǎn)單的舒服性,油耗也不高,或許它離完美家用小車(chē)就差那么一步,如果價(jià)格 能再便宜2萬(wàn)的話……

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飛度 2011款 1.5L 自動(dòng)全景天窗版

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