[汽車之家 車型導(dǎo)購]  隨著科技的發(fā)展，汽車的駕駛難度正在不斷降低。以泊車這個操作為例，最早只能憑借駕駛者的技術(shù)和經(jīng)驗，后來有了倒車?yán)走_，通過聲音的提醒可以讓駕駛者大概掌握前后的距離。隨后又發(fā)展出倒車影像系統(tǒng)，因為有了直觀的可視畫面，泊車的難度進一步降低。

　　而現(xiàn)在倒車?yán)走_和倒車影像都已經(jīng)是很常見的配置，不值得炫耀。但有一種配置不但能將泊車的難度幾乎降低為零，更是可以在別人面前展示的資本，這就是相對更加先進的自動泊車系統(tǒng)。

　　目前在國內(nèi)出售的車型中，裝備自動泊車系統(tǒng)的并不多見，我們聚集了其中四款車型，為大家展示它們的自動泊車功能，不過由于這四款車型售價相差較多，它們之間并不涉及對比，請大家閱讀時注意。

● 奔馳B級——自動識別車位 停車后車身姿態(tài)較好

　　 奔馳B級是目前國內(nèi)在售的最親民的奔馳車型，主要面向家庭用戶，而且有理由相信將有很多女性用戶會青睞奔馳B級。因此這些女性用戶一般會比較犯難的泊車操作就是奔馳B級需要解決的問題。

　　對此奔馳B級的解決方案就是裝備上先進的自動泊車系統(tǒng)。目前在售的三款奔馳B級有兩款高配車型均有此配置，其中售價較低的僅需31.8萬元。下面我們首先通過一段視頻看看奔馳B級自動泊車的過程，具體步驟將通過圖片為大家講解。

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　　奔馳B級的自動泊車系統(tǒng)只要在車速低于36km/h時就一直處于預(yù)備狀態(tài)，無需駕駛者手動啟動。這樣做的好處是可以避免駕駛者已經(jīng)駛過停車位才發(fā)現(xiàn)忘記啟動系統(tǒng)的尷尬。

　　在整個泊車過程中，駕駛者唯一需要注意的就是和前后車之間的距離，通過車內(nèi)奔馳特有的提示燈可以較精確的了解到和兩邊車輛之間還有多少空間，不過也不能掉以輕心，如果不小心車速過快，還是可能發(fā)生碰撞的。

　　在極限測試中，我們不斷縮短停車位的長度，最終在5.3米的停車位前奔馳B級有些猶豫了，試了兩次就沒有偵測出停車位，第三次勉強偵測出來，但停車后的姿態(tài)就沒有前兩次那么漂亮了。不過5.3米減去車身長度只剩下1米多點的距離，能在這么小的空間內(nèi)自動泊車已經(jīng)很不容易了。

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