SUV綜合了越野車和轎車的優(yōu)勢，成為時下車市中最為消費者喜愛的車型之一。在早期大部分SUV的售價都會比普通車型高，因此很多人只能望而卻步。不過隨著SUV門檻的降低，越來越多的自主品牌加入了SUV市場，也將價格逐步下探到10萬以內。當然這些SUV未必有那么強大的越野功能，但是它們確實擁有了SUV的陽剛外觀以及大空間實用性，因此花10萬買一輛來滿足自己的虛榮心，還可以得到超越轎車的實用性，我們何樂而不為呢？今天就為一直垂涎SUV的朋友們介紹5款10萬內的自主SUV。

長城哈弗H3：國產SUV銷量冠軍

指導價格：8.98萬—15.23萬

　　長城哈弗系列SUV是國內目前賣得最好的SUV，一方面是價格便宜的經濟優(yōu)勢，另一方面它采用有大梁的非承載式車身，這種底盤形式強度較高，大大降低了撞擊時的變形向坐艙和底盤系統(tǒng)的傳遞程度，通過惡劣地形時可以承受更多扭曲車體的外力，而這份安全感是很難通過轎車底盤來取得的，在同價位的SUV中也并不多見。

　　哈弗H3的最大亮點，當屬比較大氣的外觀了，寬大的保險杠，配合加粗的四條銀色進氣格柵，顯得車頭部分很有氣勢，而熏黑的大燈內多了兩條顯眼的裝飾條，增加了車頭的沖擊力，不管從哪個方向看，都不像是一款10萬元的SUV，所以買來滿足自己的虛榮心也未嘗不可。

　　另一大優(yōu)勢就是空間，2700mm軸距對于大部分用戶來說絕對沒有問題，后排座椅放倒后，后備箱可由最初的810L擴充到2074L，即使去超市買些家電來裝也是沒問題的。

　　而作為哈弗SUV的入門級產品，H3的弱勢主要體現(xiàn)在2.0L發(fā)動機上面，這款來自三菱4G63 S4M 16V 直列四缸的發(fā)動機，能達到122馬力（90KW）的最大功率和170Nm的最大扭矩，這些數據來應付哈弗H3如此龐大的車身確實為難了些，不過百公里不到10L的油耗也讓我們稍微有些欣慰。

編輯點評：

　　哈弗一直是國產SUV的銷量冠軍，之所以有如此大的銷量跟其自身的性價比是有關系的，其主要的優(yōu)勢就是外觀足夠陽剛、大氣，大行李空間也能給日常生活帶來很大的便利，唯一的遺憾就是在10萬內我們買不到四驅版本，想要挑戰(zhàn)一些環(huán)境復雜的地勢就有些難了。