[汽車之家 新車圖解]  梅賽德斯-奔馳最新車型SLS AMG超級(jí)跑車，在2009年9月15日開幕的法蘭克福國(guó)際車展上，向世人揭開了它神秘的面紗。這件機(jī)械藝術(shù)品在未進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)候已經(jīng)包攬了數(shù)項(xiàng)大獎(jiǎng)，名聲早在國(guó)內(nèi)已經(jīng)如雷貫耳。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的期盼后，終于有幸在此次北京國(guó)際車展上一睹其芳容，那既復(fù)古又充滿未來(lái)感的設(shè)計(jì)的確讓人驚訝�？赡苣銜�(huì)對(duì)我的話產(chǎn)生質(zhì)疑，但當(dāng)你看完下面文章后我相信你也會(huì)有同樣的感受。

● 設(shè)計(jì)：驚艷、力量、未來(lái)、復(fù)古

　　超級(jí)跑車的外觀設(shè)計(jì)不都應(yīng)該只是驚艷和未來(lái)感強(qiáng)烈的嗎？如果你在SLS AMG出現(xiàn)之前問我這個(gè)問題的話，那我對(duì)你的答案是持肯定的態(tài)度，但當(dāng)SLS AMG出現(xiàn)了以后我不得不承認(rèn)超級(jí)跑車還有另類的味道，那就是復(fù)古,起碼在SLS AMG的身上我發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。

　　SLS AMG很好地把奔馳經(jīng)典賽車300SL的設(shè)計(jì)元素傳承下來(lái)，復(fù)古與藝術(shù)的設(shè)計(jì)結(jié)合后使SLS AMG擁有了獨(dú)特個(gè)性的造型。車身的線條十分流暢、收放自由，這樣流線型的設(shè)計(jì)不僅使SLS擁有了漂亮的外觀，而且還有效地減低風(fēng)阻系數(shù)。展翅的鷗翼車門也很好地傳承了下來(lái)，與流線型的線條和肌肉感強(qiáng)烈的車身搭配后，我只能說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。

　　當(dāng)下“大嘴”造型已經(jīng)成為一種時(shí)尚，擁有“大嘴”的車甚至已經(jīng)成為了“街車”。當(dāng)然SLS AMG也同樣擁有這樣的大嘴，但更多的是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好地呼吸和散熱。而夸張的進(jìn)氣格柵、碩大的三叉星、鰭狀側(cè)翼可以清晰看到300SL的影子，也正是因?yàn)橛辛?00SL這點(diǎn)復(fù)古的味道，SLS AMG在眾多的大嘴當(dāng)中擁有了獨(dú)特的個(gè)性，因此在大街上看到SLS AMG你絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為它只是一款平凡的“大嘴”車型。它的前臉還有更多的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，前裙板就是一個(gè)例子，前裙板略微內(nèi)縮，并一直延伸到車體的兩側(cè)，不僅前衛(wèi)動(dòng)感，而且還加強(qiáng)了SLS AMG的力量感。

　　近乎完美的車身比例不僅使SLS AMG擁有了驚艷的造型，而且還是操控性和駕駛樂趣的最好保證。高性能跑車除了需要一副好的身材，強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)也是必需要的。在SLS AMG修長(zhǎng)的車頭下面正是隱藏著一顆強(qiáng)勁的“心臟”，最大功率571馬力，最大扭矩650N·m，百公里加速僅需要3.8秒，極速更是達(dá)到了317km/h，這樣的數(shù)據(jù)是性能的最好體現(xiàn)，也把SLS AMG推進(jìn)了世界頂級(jí)跑車的行列。

　　SLS AMG最迷人的樣子，就是打開車門的時(shí)候，好像海鷗展開雙翼優(yōu)雅地降落一般。用這種方式緬懷傳奇的300SL鷗翼跑車是最好的方式。鷗翼式車門的造型的確是十分地優(yōu)雅，也是300SL很好的傳承。雖然它的車門開口較大，離地距離也較高，但對(duì)于身材高大的駕駛員來(lái)說(shuō)，開門出來(lái)的時(shí)候也難免會(huì)磕到腦袋。

　　SLS AMG的尾部是力量和動(dòng)感的展現(xiàn)，微傾的行李箱蓋與車側(cè)的肩線、柔滑的尾燈相呼應(yīng)，加強(qiáng)了整車的寬闊之感。LED尾燈的設(shè)計(jì)同樣獨(dú)特，造型猶如羽翼一般，簡(jiǎn)潔優(yōu)雅。除了外形的獨(dú)特外，更重要的是能從容應(yīng)對(duì)夜間行車的安全需要，水平排列的照明單元能煥發(fā)出更加醒目的光芒。

　　AMG把F1賽車的元素也加入了SLS AMG的身上，源自F1的LED霧燈和倒車燈位于中間偏下的位置，與嵌入式黑色擴(kuò)散器、粗壯的運(yùn)動(dòng)鍍鉻排氣管和錐形后裙板的搭配，完美地塑造了SLS AMG的跑車形象。

　　與多數(shù)的超級(jí)跑車一樣，SLS AMG的擾流板整合在行李箱蓋上，日常以正常車速行駛的情況下可以很好的保持著流線而優(yōu)雅的尾部造型，而當(dāng)車速超過120公里/小時(shí)后會(huì)自動(dòng)升起，使高速下的馳騁更為穩(wěn)健。

　　一個(gè)好的田徑運(yùn)動(dòng)員需要有一雙好腿，一款高性能的跑車當(dāng)然也不例外，汽車與路面最直接對(duì)話的地方就是輪胎，輪胎也是行駛平穩(wěn)性和操控性的一個(gè)保證。而SLS AMG的前輪尺寸為265/35 ZR19，后輪尺寸為295/30 ZR20，使用的是馬牌的高性能輪胎，這樣的配備足以讓SLS AMG在公路上自由地馳騁。在外觀方面，7幅輪轂線條雖然簡(jiǎn)潔，卻十分硬朗
，猶如收緊的肌肉一般，與肌肉般的車身結(jié)合下，視覺效果十分好。

　　當(dāng)你坐在SLS AMG的車內(nèi)時(shí)，你會(huì)感受到以運(yùn)動(dòng)感和科技感為主打的頂級(jí)跑車內(nèi)部設(shè)計(jì)。電鍍空調(diào)出風(fēng)口、碳纖維飾件、全黑運(yùn)動(dòng)型皮革座椅等配備營(yíng)造出十分濃厚的跑車氣息。據(jù)了解，加長(zhǎng)的中控臺(tái)配以碳纖維飾件設(shè)計(jì)風(fēng)格是汲取了戰(zhàn)斗機(jī)的精髓，而特有的換擋桿也具備了飛機(jī)擋桿的外型設(shè)計(jì)，通過它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)AMG SPEEDSHIFT雙離合7速運(yùn)動(dòng)型變速箱的控制。而在中控臺(tái)的核心部分，SLS AMG則采用了帶有7英寸顯示屏的COMAND APS多媒體系統(tǒng)，為行車提供了更多的樂趣。

　　SLS AMG是一輛超級(jí)跑車，但我個(gè)人認(rèn)為它更多是一件機(jī)械藝術(shù)品，一件包含了驚艷、力量、未來(lái)和復(fù)古等元素的機(jī)械藝術(shù)品。在今年的北京車展上，奔馳除了為國(guó)內(nèi)的朋友帶來(lái)了這款驚艷的車，還帶來(lái)了一個(gè)好消息，那就是奔馳宣布把SLS AMG正式引入中國(guó)市場(chǎng)，雖然具體的上市時(shí)間表以及預(yù)售價(jià)目前都沒用正式公布，但根據(jù)經(jīng)銷商人員的預(yù)估，預(yù)售價(jià)會(huì)在350萬(wàn)元至370萬(wàn)元區(qū)間，這的確是一款值得期待的超跑。（拍照/圖/文/汽車之家 何家榮）

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