[汽車之家 新車圖解]　　我們一直關(guān)注著下一款將在國內(nèi)投入的本田車型將會是什么，在今年的北京國際車展上我們終于得到了確切的消息，Crosstour將作為本田最新技術(shù)產(chǎn)品的代表車型成為下一款在廣汽本田投入的產(chǎn)品，并且在這次車展上被命名為“歌詩圖”。我們趁著車展的機會實拍了歌詩圖的外觀，下文我將會對這款車的外觀進行詳細的圖文解析。

　　光看歌詩圖的前臉，你會誤以為它是新款或運動版本的雅閣，但當(dāng)你換個角度再去看的時候，你就會發(fā)現(xiàn)歌詩圖的與眾不同。

　　在外觀上歌詩圖與雅閣的確有不少相像的地方，它繼承了雅閣大部分的設(shè)計元素，在它的身上你可以找得到很多雅閣的身影，但相對于雅閣來說它更加前衛(wèi)時尚，未來感較強，外觀也更大氣沉穩(wěn)，整車的線條更是圓潤飽滿。

　　歌詩圖的前臉設(shè)計既保留了本田汽車的特色，又融入了許多創(chuàng)新的設(shè)計亮點。中央進氣格柵就是本田汽車一貫的設(shè)計風(fēng)格，但大得夸張的面積卻使它保留了家族特征之如還擁有了自己的個性特征。中央進氣格柵被兩條鍍鉻裝飾條平均分為三段式，這三段式的設(shè)計層次感鮮明、立體感強。而碩大的本田車標鑲嵌在格柵的正中央，使得整個進氣格柵給人的感覺是既前衛(wèi)又硬朗，就像一個結(jié)實的盾牌一樣。

　　前保險杠也是歌詩圖的一大特色，不僅設(shè)計時尚，而且運動感強烈。高性能轎車的前保險杠一般都會采用類似的設(shè)計，這種空氣動力學(xué)套件在車輛高速行駛時，可以使車輛更有效地引導(dǎo)氣流，對行車的平穩(wěn)性起到十分重要的作用。因此如果你是光看車頭的話你可能會以為它是一款以運動為主打的高性能運動轎車。

　　雖然它的前大燈造型只是一個不規(guī)則四邊形，但線條卻十分鋒利，修長的前大燈看上去極為兇悍，整個大燈的設(shè)計十分犀利，惹它了那你只能接受這種凌厲目光的對待。霧燈位置的設(shè)計也較為修長，這與前大燈起到了很好的呼應(yīng)效果，個人認為這樣搭配的視覺的確不錯。

　　其實我覺得從側(cè)面大約45度角的位置看歌詩圖是最美的，它側(cè)身的流線型造型十分突出，雖然沒有特別的裝飾去點綴，但一直延伸至車尾的車頂弧線和高挑的腰線都動感十足，再加上大范圍外凸的翼子板，使整個側(cè)身看上去很有力量感。

　　前大燈犀利的設(shè)計的確令我大開眼戒，但當(dāng)走到車尾的時候，發(fā)現(xiàn)相對于前大燈來說，尾燈造型實在沒有過多的設(shè)計特色，類似這樣的尾燈樣式在街道上能夠經(jīng)�？吹�，但當(dāng)從整個車尾來看的時候，它與車尾線條呼應(yīng)的造型設(shè)計的確是使得整個車尾看起來更加和諧，并沒有一點生硬的感覺，這個時候我才明白有時候簡潔也是一種美。

　　車頂弧線一直都在緩緩地下降，一直延伸至車尾的小擾流板，使得車尾很流線型，再加上寬大的輪轂，看上去跨界味道十足！這樣的造型據(jù)稱可以擁有更低的空氣阻力，進而也能相對地提高燃油經(jīng)濟性。

編輯點評：

　　歌詩圖的外觀既保留了本田家族特式，又加入了許多超前的設(shè)計理念，夸張的格柵、犀利的大燈、流線型感強烈的車尾等都是它的外觀亮點。據(jù)悉，這款新車下半年正式在國內(nèi)上市，屆時消費者在國內(nèi)跨界車型市場上將會多出一個全新的選擇。（文/汽車之家 何家榮）

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