● 2010款奧迪Q5

　　2009年10月29日，奧迪推出了進(jìn)口版的Q5四款車型，指導(dǎo)價(jià)從57.7萬(wàn)元至67.8萬(wàn)元不等，分別有2.0T和3.2兩種排量，每種排量分為越野版和運(yùn)動(dòng)版。

『2010款進(jìn)口奧迪Q5 3.2運(yùn)動(dòng)版』

　　從2007年北京車展全球首發(fā)到現(xiàn)在，Q5已經(jīng)抓住了不少對(duì)豪華緊湊型SUV有需求用戶的心，雖然在它之前，奔馳GLK、沃爾沃XC60已經(jīng)先期進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但他們的關(guān)注度都和Q5有著不小的差距，再加上不久以后將要國(guó)產(chǎn)，所以進(jìn)口Q5引來(lái)更多人想要對(duì)這款車先有一個(gè)全面的了解。

『進(jìn)口奧迪Q5 3.2運(yùn)動(dòng)版的0-100km/h加速成績(jī)』

　　汽車之家作為全國(guó)首個(gè)對(duì)進(jìn)口Q5進(jìn)行測(cè)試的專業(yè)媒體，它各方面十分均衡的表現(xiàn)給我們留下了不錯(cuò)的印象，因?yàn)閷?duì)這種SUV車型來(lái)說(shuō)，越野能力和公路性能都缺一不可，而Q5的公路性能十分接近轎車，通過(guò)性也不錯(cuò)，雖然越野能力有一些小問(wèn)題，但不可否認(rèn)它還是一款比較出色的車型。

　　進(jìn)口車型在性價(jià)比上自然不會(huì)有什么優(yōu)勢(shì)，但不妨礙十分富裕的中國(guó)人去追捧，在不少地區(qū)的4S店進(jìn)口Q5都出現(xiàn)了加價(jià)的局面，相比2.0T車型，我覺(jué)得3.2車型更值得購(gòu)買，特別是3.2L運(yùn)動(dòng)版只比2.0T越野版貴了2.3萬(wàn)元。

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● 2010款奧迪Q7

　　其實(shí)新款Q7早在今年4月份的上海車展上就已經(jīng)和大家見面，只不過(guò)正式引進(jìn)已經(jīng)到了9月份。和之前只有3.6和4.2兩種排量不同，此次新Q7也大膽地投放了3.0TDI的柴油車型，指導(dǎo)價(jià)為87.60萬(wàn)元。

『2010款?yuàn)W迪Q7』

　　相比老款，2010款Q7的外觀變化還是非常大的，新的格柵更加醒目也更加豪華，全面采用了LED日間行車燈和尾燈，使它緊跟了時(shí)代的潮流。當(dāng)然作為一款小改款車型，它的內(nèi)飾和車身整體線條不會(huì)有任何改變。

『2010款Q7前臉的特征』

　　和其他奧迪車型一樣，新Q7也使用了第三代的MMI系統(tǒng)，采用硬盤式3D導(dǎo)航。而在其他配置上，新款Q7的變化并不大，前排座椅可進(jìn)行6級(jí)通風(fēng)和加熱功能的調(diào)節(jié)，可以選裝第三排座椅，同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)典藏包、越野典藏包等個(gè)性化的選裝配置。

『2010款?yuàn)W迪Q7的LED尾燈』

　　目前，雖然2010款的奧迪Q7早已進(jìn)入各地4S店，但現(xiàn)車普遍都比較稀缺，一般預(yù)定的花需要兩三個(gè)月才能提車。老款車型的優(yōu)惠自然在剛上市的新款上也無(wú)法出現(xiàn)。所以新款Q7雖然比老款漂亮了許多，但購(gòu)買起來(lái)也十分緊張。

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