所謂四輪驅動，又稱全輪驅動，是指汽車前后輪都有動力�？砂葱旭偮访鏍顟B(tài)不同而將發(fā)動機輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力，能夠有效地抑制轉向不足和轉向過度。一般用4X4或4WD來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅動的功能。

　　四輪驅動的車輛能很好防止打滑現象產生、更好的驅動力應用效率，能達到更好的輪胎牽引力與轉向力的有效發(fā)揮，而且具有更高的穩(wěn)定性與行車安全性。所以市場能夠買得到的四驅車動輒就要幾十萬以上，讓四驅迷們望而卻步。有沒有更適合普羅大眾的呢？這里就向你推薦幾款20萬元以內就可以買到的四輪驅動車。

長城哈弗

價格區(qū)間：8.98萬-15.23萬元

　　作為自主品牌主攻入門級市場的SUV，哈弗自上市以來便占據著絕對主力的位置，其銷量在同級中的領先優(yōu)勢非常明顯。其取勝原因無異于了解消費者的需要，外形時尚運動，配置討人歡心，最讓人心動的是優(yōu)良的品質和性價比，綜合因素使哈弗在今年來的SUV市場中的表現十份出色。

　　哈弗的外形給人的第一感覺就是大，可實際上車身尺寸并不夸張，長度不過4620毫米，車寬1800毫米，車身高度達到了1.71米，看著還是挺有氣勢的。哈弗的內飾可以說是典型的純正越野車風格，車內遍布說不清是什么顏色的塑料件，基本沒有什么修飾可言，但是對于越野愛好者來說這是最好的設計語言，過多的花樣只能是畫蛇添足。

　　哈弗CUV裝備汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機，汽油版裝備的是三菱4G64和4G69兩種2.4升直列四缸發(fā)動機。4G64發(fā)動機93kW的最大功率在同級別中并不占優(yōu)，195N·m的扭矩推動這輛車不算吃力，但作為越野用途的話恐怕會稍顯不足，相比之下4G69發(fā)動機100kW的動力更好些。

　　懸掛方面采用了非承載式車身和硬軸式懸掛，可以說是典型的越野好胚子。另外哈弗還帶有分動器，兩驅模式下是后輪驅動，有高速四驅和低速四驅模式可供選擇，這是越野車的標準配置。

現代途勝

價格區(qū)間：16.58萬-24.18萬元

　　途勝雖然其定義為入門級SUV，但是在配置及空間方面都毫不吝嗇。 途勝長寬高分別為4325mm×1830mm×1730mm，尺寸并不大，但軸距達到了2630mm，這樣內部空間就有一定的保證。

　　途勝使用一臺2.0升發(fā)動機，在CVVT連續(xù)可變的氣門正時的幫助下，最大功率104kw，最大扭矩184N.m，理論油耗百公里僅為9升。

　　因為途勝定位于城市，所以你想拿它去越野顯然并不能勝任，配備的適時四驅更多的考慮了燃油的經濟性，而非通過性能。平時和大部分轎車一樣是前輪驅動，只有當打滑時動力才會傳遞給后輪。

　　2.0L四驅手動豪華型官方售價19.58萬元，只能算擠進20萬以下的行列，但目前市場上途勝均有2萬元以上的優(yōu)惠，考慮到這個因素，途勝也算完全合格了。