● 推薦車型：東風日產(chǎn)逍客兩驅版

　　推薦理由：舒適的座椅帶來舒適的駕乘感受

『東風日產(chǎn)逍客』

　　北京至山西這樣的路況，即使我們不走高速，也不會遇到太過崎嶇的非鋪裝路面，最壞的情況可能就是有部分路段因為大車的碾壓而出現(xiàn)不平，所以兩驅版的逍客同樣可以應付這個任務。

『逍客外形低調(diào)厚實』

　　逍客的優(yōu)點和酷博比較類似，2.0發(fā)動機加CVT變速箱的動力組合很省油，駕駛起來很輕松，來自動力系統(tǒng)的噪音水平較低，上下坡時也可以使用手動換擋模式。只不過相對于酷博在中控臺下部的擋把設計，逍客的擋把位置更為傳統(tǒng)，手動換擋時可能沒有酷博方便。但逍客能夠提供6速手動擋車型，是酷博所沒有的。

　　逍客的舒適性毋庸置疑，這樣的中短途自駕游不會太累，它的座椅能夠提供最充分的包裹，對于大部分人來說車內(nèi)的乘坐空間也夠用，但因為車身尺寸的原因，如果是太胖或者太高的乘客，可能長時間乘坐的話舒適度會有一定影響。

　　車內(nèi)儲物空間方面，逍客對前后排乘客的照顧只能說是一般，沒有奇駿一樣的出風口杯架，沒有設計精巧的儲物槽，但對前排乘客來說基本夠用，后排乘客只有車門上的水杯架，但他們也同樣可以直接取后備廂中的行李。逍客的后備廂很有“親和力”，開口不算小，門檻也比較低，最小352升的行禮箱容積用來裝載滿足5個人的行李的話，可能會有點捉襟見肘。

『逍客2.0車型標配的側氣囊和氣簾』

『只有最高配的四驅車型才有VDC和定速巡航』

　　安全性方面，我們推薦只推薦2.0排量的逍客，因為1.6車型沒有側氣囊和安全氣簾，但在主動安全配置上，只有四驅的兩款逍客才有VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)，兩驅車型在這方面稍有欠缺。定速巡航是在長途駕駛中能夠很大程度降低駕駛員勞動強度的配置，但逍客最高配的一款車型才有，其他車型無法進行選裝。

　　不過從山西回來之后，日常城市駕駛的話，逍客和酷博一樣能夠勝任城市中的代步任務，CVT變速箱平順的換擋和較低的油耗、舒適的座椅，一定的通過性，或許你幾乎每天都還得朝九晚五，但當你想要出去換一種心情的時候，自然就會想起你的那個“它”。