伴隨著金融危機(jī)的不斷深入，消費者紛紛捂緊了口袋，整個汽車行業(yè)遭受了近年來最嚴(yán)重的困境。好在今年年初以來各種政策逐漸開始向汽車消費傾斜：先是取消養(yǎng)路費開征燃油稅，緊接著油價再一次下調(diào)，以及明天即將施行的1.6L排量以下購置稅降低為5%的新政策，這一連串的利好消息在很大程度上促進(jìn)了汽車消費，而小排量車型無疑將是最大的受益者。

　　在小排量市場中有一些價格便宜，實力不俗的車型，但受不同因素影響，很多消費者并沒有注意到它，實際上這些車型真的很適合做購車一族的起步車型。接下來筆者將為你將推薦這樣的幾款車型。

夏利N3+
價格區(qū)間：3.68～4.58萬
推薦指數(shù)：★★★★★

　　夏利車可謂中國車市的一款元老級車型，其“省錢、 省心、 省時”的設(shè)計理念，對經(jīng)濟(jì)性的強(qiáng)調(diào)自然不言而喻。較輕的車重以及成熟穩(wěn)定的發(fā)動機(jī)技術(shù)，是夏利節(jié)油的兩大法寶。

『夏利的外觀』

　　夏利N3+也自然傳承了這些優(yōu)點，N3+在外觀方面明顯比老款顯得明快簡潔大方，新款圓形前大燈與水平鍍鉻格柵相組合更顯得美觀俊朗，尾部造型也給人一種全新的感覺。

『夏利的內(nèi)飾』

『夏利的發(fā)動機(jī)艙』 

　　全新N3+在內(nèi)飾方面與N3相比變化不大，標(biāo)配含有EPS轉(zhuǎn)動助力，泊車車窗自動關(guān)閉等。N3+搭載1.4L直列四缸雙頂置凸輪軸（DOHC）發(fā)動機(jī)，最大功率為63kW，最高時速165km。雖然夏利的發(fā)動機(jī)技術(shù)、以及車型本身科技化水平顯得有些落后，但作為中國人心目中的第一代微轎，夏利還是有大批的消費者追隨。

吉利自由艦
價格區(qū)間：4.48-5.58萬
推薦指數(shù)：★★★★☆

『自由艦的外觀』

　　自由艦是吉利旗下最熱銷的車型之一。它配備了吉利自主研發(fā)的四缸16氣閥、雙頂置凸輪軸、多點順序電噴發(fā)動機(jī)，裝備了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的電子智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有著與時尚外觀相配的豪華內(nèi)飾及人性化的設(shè)計，改進(jìn)了排氣系與供油系，大大降低了油耗，并且提前完成了國家規(guī)定的國4排放達(dá)標(biāo)要求。

『自由艦的發(fā)動機(jī)艙』

　　08款自由艦還采用了吉利新開發(fā)的JL-S148手動變速器，使新款自由艦在降低油耗、加速性能、換檔舒適性和噪聲級方面均有明顯進(jìn)步。但是，比較其他車型，自由艦總體看來比較中庸，內(nèi)部空間利用率有待提高，后排乘客的腿部空間會受到一定的限制。