●  東風(fēng)悅達起亞 獅跑　　北京現(xiàn)代 途勝

　　價格區(qū)間：15.98萬-23.88萬　　價格區(qū)間：16.58萬-24.18萬

　　8月銷量：2160輛　　8月銷量：2139輛

　　獅跑與途勝在品牌血統(tǒng)上本就有千絲萬縷的關(guān)聯(lián)，加上兩款車使用同樣平臺、同樣底盤和同樣的發(fā)動機，再加上差不多的定價，就決定了兩者不僅要作為兄弟同時也是對手“糾纏一生”。而兩者的八月銷量也相差無幾——獅跑以比途勝多21輛的成績爭得了排行榜上的季軍位置。

『途勝（左）和獅跑（右）在外形上就能看出頗多相似之處』

　　兩款車的外形設(shè)計有很多相似之處，均是比較敦實樸素的風(fēng)格。后上市的獅跑車身更長而寬，稍低的離地間隙看上去更具運動感、更顯時尚一些。

『途勝（上）和獅跑（下）的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)也相差無幾』

『途勝（左）與獅跑（右）都可按比例放倒后排座椅來增加后備廂容積』

　　雖然在車身長度上有25mm的差距，但在軸距上兩款車均為2630mm，這也使得他們在車內(nèi)空間上的表現(xiàn)也相差無幾。途勝的行李箱容積達到了644L，通過放倒后排座椅還可以輕松擴充達到1856L，對于家庭使用來說，基本上沒有什么能難道它們的需求了。

　　在內(nèi)飾中，兩款車也有一定差異：途勝采用米色作為內(nèi)飾基調(diào)，用銀色金屬條作為裝飾，配合簡潔流暢的線條設(shè)計，給人感覺清新而且很有整體感；獅跑內(nèi)飾則選用上深下淺的灰色系配色，更多運用方形的細節(jié)設(shè)計，視覺效果更為穩(wěn)重。

『途勝（上）與獅跑（下）的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格區(qū)別明顯』

　　在動力上，兩款車選用的2.0L發(fā)動機為同一款，均是在G4GC發(fā)動機的基礎(chǔ)上匹配了CVVT正時連續(xù)可變氣門技術(shù)，從而進一步提高燃油經(jīng)濟性。匹配的也都是五檔手動變速箱與四擋自動變速箱；而兩者的頂配2.7L車型也搭載了同一款型號為G6BA的V6發(fā)動機。

『途勝與獅跑使用的是同一款2.0L發(fā)動機』

　　而在內(nèi)部配置上，也是后推出的獅跑更為豐富——在2.0L的頂配車型中，獅跑比途勝增加了沖撞力感應(yīng)自動解鎖功能、電動折疊外視鏡和解凍式雨刮器，細節(jié)處更讓人覺得貼心。

● 點評：

　　想比較而言，同樣源于韓國現(xiàn)代的兩款SUV，從技術(shù)到價格都沒有拉開足夠的差距，這使得兩者總有點兄弟相殘的“悲壯”。兩者的主要優(yōu)勢就是“性價比”——其價格在主流緊湊型SUV中處于一個極有誘惑力的低位，適合那些注重購車經(jīng)濟性的車友。相比較而言，我們更推薦價格也更為經(jīng)濟的獅跑，其外形設(shè)計更為時尚動感、配置也更豐富。