[汽車之家 體驗(yàn)]  近幾年，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于兩廂車型的興趣似乎是越來越濃，而國內(nèi)的兩廂車市場(chǎng)也正在逐漸壯大，不過一直以來在國內(nèi)市場(chǎng)的兩廂車幾乎都是集中在小型車上，對(duì)于緊湊型兩廂車市場(chǎng)一直都是個(gè)空白。不過我們自主品牌這次的動(dòng)作要更快一步，率先向這一領(lǐng)域進(jìn)軍，前不久華晨中華的首款兩廂緊湊型車駿捷FRV就正式上市，是繼比亞迪F3-R、力帆520之后的又一款兩廂緊湊型車。駿捷FRV是由華晨汽車的自主研發(fā)平臺(tái)生產(chǎn)，而車身設(shè)計(jì)更是來自于著名的喬治亞羅，那么這款車型到底能夠給我們什么樣的感受呢？現(xiàn)在就讓我們來詳細(xì)體驗(yàn)一下。

　　本篇文章中所體驗(yàn)車型為駿捷FRV 1.6MT 豪華型，為手動(dòng)頂配車型，在顏色、配置方面與其他車型有所不同，請(qǐng)以本篇文章中所介紹車型為參考。另外，近期我們汽車之家專業(yè)測(cè)試團(tuán)隊(duì)將會(huì)對(duì)該款車型進(jìn)行詳細(xì)的性能測(cè)試，評(píng)測(cè)文章即將上線，請(qǐng)您時(shí)刻關(guān)注汽車之家！

● 外形夠時(shí)尚，做工需加強(qiáng)

　　對(duì)于中華駿捷我們都非常熟悉，低調(diào)沉穩(wěn)的外形更加適合中年人，不過全新的FRV在外形設(shè)計(jì)上添加了更多圓潤的線條，車身顯得更加飽滿、流暢，因此所給我們的感覺也是更年輕、更時(shí)尚，也更符合年輕人的審美。

　　駿捷FRV的車身尺寸為4210x1755x1460mm，軸距為2580mm，從車身尺寸上看是屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車，于速騰非常相近，甚至有些參數(shù)還要高于速騰，所以我們對(duì)于FRV的車內(nèi)空間充滿了希望，到底有多大呢？后面即將揭曉答案。

　　不過FRV還是仍然保留著中華家族的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，包括酷似寶馬雙腎形狀的進(jìn)氣格柵、大燈的基本線條都非常相似，不過FRV的大燈顯得更加尖銳，看上去更精神，更有攻擊性，而做工方面似乎是沒有什么進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的縫隙有些大。

　　倒車?yán)走_(dá)是駿捷FRV的標(biāo)準(zhǔn)配置，其實(shí)倒車?yán)走_(dá)算不上什么豪華配置，也沒有什么特別之處，但是對(duì)于一款7萬元價(jià)位的車型來說，能夠標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)實(shí)屬不易，也是同級(jí)別車型當(dāng)中比較少見的。

　　相信很多朋友都有類似的想法，就是中華駿捷的外形酷似寶馬，而這個(gè)特點(diǎn)在駿捷FRV身上同樣有所體現(xiàn)，它和同樣在前不久上市的寶馬1系也是有幾分神似，包括車身線條、腰線、輪轂等等，特別是后窗的設(shè)計(jì)，寶馬車型中所特有的Hofmesister掛角，F(xiàn)RV也是模仿的惟妙惟肖。

　　整體來看駿捷FRV的外形設(shè)計(jì)還算是成功的，出自大師手筆的時(shí)尚造型也符合當(dāng)今的潮流設(shè)計(jì)，但是美中不足的就是在做工上面顯得有些粗糙了，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及尾箱蓋的縫隙有些過大，當(dāng)然對(duì)于一款只賣7萬元的緊湊型車來說，這樣的做工還是完全可以理解的。