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“大屁股”有大容量 體驗馬自達2勁翔

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  [汽車之家 新車體驗]  雖然還沒上市,但是不少人都已經(jīng)知道馬自達2這款精致靈動的小車推出了三廂版,是喜是驚,很難簡單概括。在沒看到實車之前,我只粗略地瀏覽過網(wǎng)上的圖片,對那個多出來的尾部稱得上是過目不忘?赡芎芏嗳嗽诳吹馬自達2三廂的時候都會不自覺地想起一款車,就是標(biāo)致307三廂版,不過那是另外一個故事了,另一個飽受爭議的“大屁股”。所有的汽車廠家都認為,中國人對三廂車情有獨鐘,所以就連馬自達2這樣輕巧可愛型的小車,都被移植了一個“臀部”,是畫蛇添足還是畫龍點睛,看了再說!

  (注:馬自達2三廂版命名為“馬自達2勁翔”,為了方便讀者理解,文中仍稱為“馬自達2三廂”)

外觀——見仁見智的“屁股”,真的很大

  盡管從正前方看,它還是那個活潑精神的馬自達2,但是只要稍微轉(zhuǎn)個角度,你就會看到多出來的那一塊,而整個尾部也因此徹底改變了。

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  前臉保持與兩廂版一致,沒有任何改變。而由于兩廂車型的車身線條致力于營造動感,傾斜的腰線后部向上揚的角度很夸張,因此導(dǎo)致三廂車型不得不向后延續(xù)出車尾,結(jié)果就是出現(xiàn)了一個——大屁股!從正后方觀察馬自達2三廂,平板式的尾廂蓋顯得較大,拖在后面,美感估計差了點,但是應(yīng)該挺實用的。

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  實際上,對于小型車加尾巴比緊湊型車還要有難度,因為車身長度不足,線條如果協(xié)調(diào)不好就給人以十分生硬倉促之感。試想,線條還來不及伸展就戛然而止,就好象一首不錯的樂曲剛聽至高潮處就忽然只剩下了一個休止符,讓人贊也不是,恨也不是,真是有些為難。

  對于低配的輪轂,我們編輯部觀點是:鋼輪轂結(jié)實,真正升級起來也不心疼!呵呵

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  后備廂的開啟和兩廂完全一樣,在那平平的“屁股”上有一個小黑鈕,按下即可打開。這種方式十分方便,但設(shè)置在如此醒目的位置,多少有點破壞了整體的視覺效果。不過由于三廂車型的尾廂蓋很大,車身顏色又深,在這款車型上小黑鈕不象紅色兩廂款那么明顯。

  如果想要詳細了解馬自達2兩廂1.3AT時尚型的體驗文章,請點擊上面圖片,即可進入該文章頁面。

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  • 馬自達2勁翔 2008款 1.5L 手動時尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.40 44.60 6.90
    測試文章:時尚代步車!測試馬自達2勁翔1.3/1.5
    評測編輯-韓路:

    三廂馬自達2的素質(zhì)和兩廂一樣的出色,很高的尾部造就了不錯的空間,對于年輕一族愛出行的人來說,三廂更適合他們。我推薦馬自達2系列買車就買1.5升款,聽我的沒錯。價格方面,馬自達2整個系列都不具備優(yōu)勢,買車的時候,您需要面對同級對手比它便宜好多的事實。

    評測編輯-王苦公:

    三廂馬自達2令我印象最深刻的是它的1.5升發(fā)動機,在保證出色的動力的同時有兼顧燃油經(jīng)濟性。在其他方面,馬自達2也都做得不錯,整體素質(zhì)在小型車里面處于較高的水平。相比1.3車型,1.5升的馬自達2更值得推薦。

    評測編輯-孟慶嘉:

    馬自達2 1.5L款的加入給我們帶來了新的選擇,其1.5L發(fā)動機無論在動力還是經(jīng)濟性方面都表現(xiàn)出了一定的水平,再加上它優(yōu)秀的/內(nèi)外設(shè)計;出色的調(diào)教以及駕駛感,馬自達2的能力與潛力均令人看好!對我來說,盡管三廂版更加實用,我想我還是會選擇原汁原味的1.5兩廂馬自達2。

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