[汽車之家 實(shí)拍]　　在歐洲及日本市場，馬自達(dá)3兩廂的銷量占整個(gè)馬自達(dá)3車型的75%以上。換句話說，馬自達(dá)3兩廂在國外才是最為暢銷的車型。那么，馬自達(dá)3兩廂又有什么魅力獲得如此成功呢？或許只有讓它真正停在你面前時(shí)你才能感受到它的于眾不同。

　　盡管過去數(shù)年間馬自達(dá)3兩廂引進(jìn)的傳聞不斷，但多次以失望收場。不過經(jīng)過四年多漫長的等待，這款受到許多車迷期待的產(chǎn)品終于引進(jìn)，那么今天就請跟隨我們的鏡頭在這車上市之前先對它做一個(gè)詳細(xì)的了解。

　　介紹之前，我先簡單說一下本次引進(jìn)的馬自達(dá)3兩廂版的具體信息，本次將引進(jìn)兩種排量三款車型，分別是：

● 集成了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”的理念，造形更為動(dòng)感

　　馬自達(dá)3兩廂版承襲了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”的設(shè)計(jì)理念，即使是我們所熟知的四門版，也展現(xiàn)出十足運(yùn)動(dòng)氣息，不過在馬自達(dá)3兩廂版上，少了尾箱的束縛，在造型上可揮灑的空間也多了，讓馬自達(dá)3兩廂版更顯利落，配合獨(dú)有的車身線條，也使得這款車的運(yùn)動(dòng)氣息得到再次加強(qiáng)。

『1.6L和2.0L車型車身長度不一樣』

『車身線條很犀利』

　　馬自達(dá)3兩廂版的車頭設(shè)計(jì)我們不用多說，因?yàn)樵趪�外汽車市場上這個(gè)經(jīng)典的設(shè)計(jì)早已取得了非常巨大的成功。雖然和國產(chǎn)三廂版馬自達(dá)3比較，馬自達(dá)3兩廂版車長只減少了十幾厘米，但仍不影響視覺上的霸氣感覺。而在車側(cè)線條設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)3兩廂版卻展現(xiàn)很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感覺。馬自達(dá)3兩廂雖然稱之為3系列，但是該車在很多地方卻表現(xiàn)出與市售版不同的感覺，這或許是因?yàn)轳R自達(dá)3兩廂更多的融入了跑車基因。

『前燈和后燈都進(jìn)行了熏黑處理』

『16寸的輪轂略顯小氣』

『在高配上馬自達(dá)3兩廂裝配運(yùn)動(dòng)套件』

　　正是因?yàn)轳R自達(dá)3兩廂擁有優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)，所以馬自達(dá)3兩廂的上市才會(huì)得到這么多消費(fèi)者的關(guān)注。比起一般市售掀背車型，馬自達(dá)3兩廂版的外觀線條多了一點(diǎn)渾圓飽滿。但更為深刻的引擎蓋折線，更為銳利的魚眼大燈，都在隱隱的向你昭示它的運(yùn)動(dòng)氣息，配和上16寸鋁合金輪轂，再加上流暢的尾翼，使得馬自達(dá)3兩廂版更有運(yùn)動(dòng)“范”，用一句北京話來說就是——講究。