乘坐空間上汽通用別克-君越
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先來(lái)聊聊座椅,君越Avenir的座椅采用真皮材質(zhì),并帶有專(zhuān)屬菱格紋打孔,皮質(zhì)的觸感不俗,細(xì)膩有質(zhì)感。座椅比較寬大厚實(shí),不算特別柔軟,但整體承托性是不錯(cuò)的。另外,前后排座椅都帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)及按摩功能,盡管按摩功能無(wú)法設(shè)定強(qiáng)度和部位,但它的出現(xiàn)就已經(jīng)相當(dāng)驚喜了。
乘坐空間表現(xiàn)常規(guī),日常家用或是商用的話是不成問(wèn)題的,但后排空間確實(shí)沒(méi)有想象中那么大,180cm的體驗(yàn)者的頭部余量比較局促,腿部空間也不算太多。不過(guò),考慮到其豐富的座椅配置,整體舒適性還是可以保障的。
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體驗(yàn)者身材比較健碩,身高185cm的他坐在車(chē)內(nèi)空間只能算中規(guī)中矩,跟一般中型車(chē)相比并沒(méi)有體現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì),這好像是美系車(chē)一貫特點(diǎn),空間跟車(chē)身尺寸不太配套。
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雖然皇冠的軸距略長(zhǎng),但乘坐空間方面君越卻略勝一籌,說(shuō)實(shí)話還挺意外的,因?yàn)楦鶕?jù)以往的經(jīng)驗(yàn),美系車(chē)在空間利用上做的一直比較一般,而受制于比較狹小的環(huán)境,日本造的車(chē)往往都是其所在級(jí)別中,空間利用的典范,如今君越取得這樣的成績(jī),是值得肯定的。
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● 乘坐空間
面對(duì)身高178cm的體驗(yàn)者,全新君越的前排能夠提供的頭部空間為一拳,而后排則能為體驗(yàn)者帶來(lái)超過(guò)兩拳的腿部空間以及四指的頭部空間,看來(lái)酷似掀背式的C柱造型并沒(méi)有對(duì)后排空間造成多大影響。
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乘坐空間方面,我身高180cm,坐進(jìn)前排后并將座椅調(diào)節(jié)至最低后,頭部空間為1拳,此時(shí)來(lái)到后排,頭部空間為2指,腿部空間為1拳+2指。其實(shí)從數(shù)據(jù)來(lái)看,君越的表現(xiàn)似乎并不算特別好,但需要注意的是前排座椅厚度極大,這在一定程度上侵蝕了后排腿部空間。
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以身高為182cm的體驗(yàn)者為例,新君越可以提供一拳的前排頭部空間,而在后排的測(cè)量中,僅兩指有余的頭部空間與一拳四指的腿部空間則形成了鮮明的對(duì)比。
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一般來(lái)講,尺寸越大的車(chē)型車(chē)內(nèi)空間就越大,那么是不是絕對(duì)是這樣呢?空間大小還取決于空間利用率,包括軸距的長(zhǎng)短和分配、中控臺(tái)的形狀、靠背的厚度和座墊的高度等等,所以如果一味認(rèn)為尺寸越大空間就越大的話,可能會(huì)犯錯(cuò)誤。新君越的尺寸夠大,但尺寸的表現(xiàn)如何呢?
體驗(yàn)者的身高1.75米,坐在前排將座椅調(diào)至最低能獲得比較好的視線,是一個(gè)理想的駕駛姿勢(shì),在這種情況下頭部有四指的空間,如果換做一個(gè)身高超過(guò)1.85米的駕駛員呢?恐怕就不一定夠用了。但新君越的座椅加熱功能的確不錯(cuò),你瞧吧他給爽的!
『他覺(jué)得新君越的座椅按摩實(shí)在太爽了,所以才有如此表現(xiàn)』
上圖為GIF格式,268K下載需要一些時(shí)間,如果網(wǎng)速過(guò)慢請(qǐng)耐心等待
后排空間方面,新君越的腿部還比較出色,兩拳的空間對(duì)得起2.8米上的軸距,但頭部仍然不是十分寬裕,如果你的身高超過(guò)1.8米,建議你坐姿稍向下傾斜,用腿部空間來(lái)?yè)Q取頭部空間。
其實(shí)除了空間之外,新君越的后排乘客還是相當(dāng)享受的,比如他可以享受頭頂全景天窗帶來(lái)的陽(yáng)光,還有可以依靠壓榨副駕駛的空間來(lái)充分伸展腿部。
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● 乘坐空間:功能繁多,頭部一般
一般來(lái)講,尺寸越大的車(chē)型車(chē)內(nèi)空間就越大,那么是不是絕對(duì)是這樣呢?空間大小還取決于空間利用率,包括軸距的長(zhǎng)短和分配、中控臺(tái)的形狀、靠背的厚度和座墊的高度等等,所以如果一味認(rèn)為尺寸越大空間就越大的話,可能會(huì)犯錯(cuò)誤。新君越的尺寸夠大,但尺寸的表現(xiàn)如何呢?
體驗(yàn)者的身高1.75米,坐在前排將座椅調(diào)至最低能獲得比較好的視線,是一個(gè)理想的駕駛姿勢(shì),在這種情況下頭部有四指的空間,如果換做一個(gè)身高超過(guò)1.85米的駕駛員呢?恐怕就不一定夠用了。但新君越的座椅加熱功能的確不錯(cuò),你瞧吧他給爽的!
『他覺(jué)得新君越的座椅按摩實(shí)在太爽了,所以才有如此表現(xiàn)』
上圖為GIF格式,268K下載需要一些時(shí)間,如果網(wǎng)速過(guò)慢請(qǐng)耐心等待
后排空間方面,新君越的腿部還比較出色,兩拳的空間對(duì)得起2.8米上的軸距,但頭部仍然不是十分寬裕,如果你的身高超過(guò)1.8米,建議你坐姿稍向下傾斜,用腿部空間來(lái)?yè)Q取頭部空間。
其實(shí)除了空間之外,新君越的后排乘客還是相當(dāng)享受的,比如他可以享受頭頂全景天窗帶來(lái)的陽(yáng)光,還有可以依靠壓榨副駕駛的空間來(lái)充分伸展腿部。
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● 前排座椅功能豐富;后排空間相當(dāng)大
空間和舒適性的問(wèn)題是這次試駕會(huì)來(lái)的主要目的,而且目標(biāo)就是后排!
新君越的后排空間非常寬敞!2837mm的軸距可以讓它輕松的發(fā)揮“大”設(shè)計(jì)。身高1.8米的編輯坐在其中還是很有滿足感的,想做出“二郎腿”動(dòng)作并沒(méi)有什么難度。正常坐姿下,腿部空間的余量超過(guò)了兩拳!確實(shí)很說(shuō)服力!
后排椅型與傾斜角度中規(guī)中矩,選用的海綿比前排更軟些,舒適性還是不錯(cuò)的。該車(chē)的頭部空間表現(xiàn)良好,并沒(méi)有什么壓抑感,圖中身高同樣為1.8米的體驗(yàn)者的頭部有不到一拳的余量。
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空間方面,可能很多人第一關(guān)心的是后排,所以我們先從后排看起。之前提到過(guò)它的軸距為2837毫米,具體到空間表現(xiàn)就是照片中所體現(xiàn)的這樣了。什么?看照片感覺(jué)不出來(lái)?去經(jīng)銷(xiāo)商處實(shí)際體驗(yàn)一下就知道了,本頁(yè)下方有地址。
乘坐空間
前面我們提到過(guò),新君越不管是從車(chē)身尺寸還是車(chē)型定位都要明顯高于新君威,而對(duì)于這一點(diǎn)在車(chē)內(nèi)的乘坐空間方面卻并沒(méi)有明確地體現(xiàn)出來(lái)。前排頭部空間理想,對(duì)于身高183cm的人來(lái)說(shuō)還能有一拳多點(diǎn)的余量已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。但是,由于新君越的定位,我們還是要更關(guān)注后排的空間。
此時(shí)按照我們每次體驗(yàn)后排空間的方式,即同一體驗(yàn)人正常駕姿調(diào)節(jié)好前排座椅,后排的頭部空間跟新君威一樣表現(xiàn)得有些局促,僅有兩指左右余量,基本在4-5cm左右。應(yīng)該說(shuō)對(duì)于不高于185cm的人來(lái)說(shuō)乘坐肯定是沒(méi)有問(wèn)題,關(guān)鍵在于這種情況下乘坐的感覺(jué)相地來(lái)說(shuō)要差一點(diǎn)。因?yàn),新君威的?nèi)部設(shè)計(jì)是充分的商務(wù)用車(chē)氛圍,雖然為后排乘客提供舒適的功能,但沒(méi)有足夠?qū)挻蟮目臻g,舒適總是會(huì)打上一點(diǎn)折扣。
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君越的前排頭部空間并不充分,同時(shí)前排座椅的高度調(diào)節(jié)很特別--只能調(diào)高椅墊的位置,而不是整體座椅高度調(diào)節(jié),這樣對(duì)于后背的支撐性很不利,后背靠墊是按照座墊在最低位置的人體工學(xué)所設(shè)計(jì)的,一旦你把座椅調(diào)高(哦……不對(duì)!應(yīng)該是稱(chēng)為:把座墊調(diào)高)這樣之前的腰靠位置現(xiàn)在就只能頂住你的屁股,而現(xiàn)在的腰部位置就是空空如野了。外加座墊長(zhǎng)短設(shè)計(jì)有問(wèn)題,對(duì)腿部支撐性嚴(yán)重不足。我們對(duì)君越的前座椅空間、性能深表遺憾……也許只能用“這車(chē)是用來(lái)坐的”來(lái)解釋了。
后排空間方面,君越頭部空間依然不充分,腿部空間和橫向空間倒是有很大優(yōu)勢(shì)。后排座椅的舒適性較前座有了較大的提升,看來(lái)“這車(chē)是用來(lái)坐的”觀點(diǎn)還真是有點(diǎn)道理。