測試車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率188馬力（138千瓦）/5500rpm，最大扭矩300牛·米/1500-4000rpm。傳動部分，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。通過圖片能夠發(fā)現(xiàn)，機(jī)艙內(nèi)的布局設(shè)計非常規(guī)矩，而且前塔頂位置配備了平衡拉桿。

    動力系統(tǒng)，長安UNI-V搭載了一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率：188馬力（138千瓦）/5500rpm，最大扭矩：300牛·米/1500-4000rpm。傳動部分，匹配7速濕式雙離合變速箱。 

    通過圖片能夠看出，機(jī)艙內(nèi)部的布局設(shè)計非常規(guī)矩，前塔頂位置配備了頂吧（防側(cè)傾平衡桿），對于車頭剛性的提升有著一定幫助。

   作為UNI系列中最強調(diào)駕控的車型，現(xiàn)在我們來看看這臺UNI-V開起來是不是能符合你對于駕駛的需求。