其次是100-0km/h剎車測(cè)試，它在這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目取得的平均成績(jī)是40.74米，屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。在應(yīng)對(duì)連續(xù)十次的全力制動(dòng)測(cè)試時(shí)，前九次測(cè)試的成績(jī)比較穩(wěn)定，但第十次測(cè)試出現(xiàn)了輕微的波動(dòng)，這意味著剎車系統(tǒng)此時(shí)開(kāi)始出現(xiàn)熱衰減的問(wèn)題。

    至于剎車踏板的調(diào)校，我認(rèn)為還有一定的提升空間，雖然反饋力度比較適中，但是腳感生硬，而且剎車前段有比較明顯的虛位，在過(guò)了這段虛位之后才能感覺(jué)到較強(qiáng)的制動(dòng)力輸出，初次接觸需要預(yù)留一定的余量。