◆ 0-100km/h加速測試/駕駛感受

    測試之前，切換到SPORT駕駛模式，并且關閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以減少電子系統(tǒng)對它的束縛。測試時，左腳憋著剎車，右腳將油門踩到底，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會先保持在1600rpm左右，大概一秒鐘后發(fā)動機轉(zhuǎn)速才會繼續(xù)往上攀升，但當轉(zhuǎn)速到達2500rpm時，儀表盤會顯示變速箱過熱，無法“彈射”起步。顯然，這樣的設定是為了更好地保護變速箱。經(jīng)過多次嘗試，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近2000rpm時立刻松開剎車起步，它的0-100km/h加速時間最快，最終成績是9.47秒。

    與同級別價格接近的車型對比，9.47秒的0-100km/h加速時間只是一個中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)。但如果與捷途X70相比，它在加速性能方面的提升非常明顯。當然了，這個0-100km/h加速時間也充分說明它的動力水平已經(jīng)足夠應對大多數(shù)人日常家用代步的需求。

    為了更加貼近日常用車，我還特意針對它的加速性能多做了一項測試，在不采用“彈射”模式、不關閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的前提下，在SPORT模式下直接D擋一腳油門踩到底，它的0-100km/h加速實測最快時間是10.4秒。雖然跟9.47秒有一定的差距，但這樣的加速成績也同樣能夠讓人滿意的。