美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 > 緊湊型SUV > 卡羅拉Cross(進(jìn)口) > 2023款 > 車型詳解 > 動力系統(tǒng)

動力系統(tǒng)豐田(進(jìn)口)-卡羅拉Cross(進(jìn)口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 機(jī)械結(jié)構(gòu)

汽車之家

    目前臺灣地區(qū)具備兩種動力可供選擇,我們試駕的車型使用了代號為2ZR-FE的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為140馬力/6400rpm。最大扭矩為173!っ/4000rpm,大陸市場不會使用這臺發(fā)動機(jī)。變速箱使用的是日系車常見的CVT變速箱,并附帶模擬七速功能。底盤使用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),只有日規(guī)的混動E-Four使用后多連桿結(jié)構(gòu)。

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉Cross(進(jìn)口) 2022款 中國臺灣版

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉Cross(進(jìn)口) 2022款 中國臺灣版