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儲(chǔ)物空間上汽大眾-ID.4 X

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

上汽大眾 ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版

    在儲(chǔ)物空間的設(shè)置上,ID.4 X做得相對(duì)常規(guī),并沒(méi)有太多的亮點(diǎn),其實(shí)很多位置都還可以進(jìn)行挖掘,比如中控臺(tái)和地臺(tái)斷開(kāi)的位置,既然沒(méi)有做成左右的通道,為什么不設(shè)計(jì)一個(gè)儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)呢?

儲(chǔ)物空間

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