底盤細(xì)節(jié)寶馬(進(jìn)口)-寶馬i4
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從后方車底看去，i4 M50的底盤十分平整，類似懸掛下擺臂等有可能凸出的部分都做了適當(dāng)?shù)恼谏w，在整車空氣動力學(xué)優(yōu)化下它的空氣阻力系數(shù)下降到了0.24，比燃油版4系Gran Coupe的0.26還要更低，低阻力設(shè)計對于電動車來說要更為重要。
節(jié)選自《我是電動的M 德國搶先試駕寶馬i4 M50》
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