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實(shí)力選手入場(chǎng) 看“南北”大眾ID.4底盤

2020-11-223.9萬0

KexcaFCK評(píng)論：
放心，MEB平臺(tái)后輪都鼓剎，包括奧迪后面的Q4 etron，...
它到底是誰？比亞迪秦PLUS技術(shù)解析

2020-11-2218.6萬0

車友1425081評(píng)論：
沒錯(cuò)！你說的很好，比亞迪的扭力梁確實(shí)不是一般的扭力梁，也不要...
三缸+電機(jī) 解讀路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版插混技術(shù)

2020-11-203.3萬0

calvineer評(píng)論：
一般不都是高壓+低壓（12or48v）么？
新時(shí)代的中國風(fēng) R汽車R-AURA設(shè)計(jì)解讀

2020-11-1920.5萬0

河池車友7437947評(píng)論：
無人駕駛，這是要給撞得前臉開花
支持EV和增程式嵐圖首款車型技術(shù)解讀

2020-11-181.2萬0

老凱XT5評(píng)論：
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦，發(fā)電機(jī)功率只有80千瓦，這樣不是大...
奇妙的化學(xué)反應(yīng) 解讀法拉利SF90 Spider

2020-11-1715.0萬0

小z回來了評(píng)論：
銀石賽道灰配色必須來一臺(tái)[大笑][棒棒噠][大笑]
年產(chǎn)100萬大眾MEB電機(jī)總成在天津投產(chǎn)

2020-11-143.4萬0

zeng9981評(píng)論：
某些人就是看不起國貨，起勁的黑，看來在國內(nèi)過的是很不如意啊。...
未來猜想保時(shí)捷是怎樣打造超級(jí)跑車的

2020-11-126.0萬0

玩車叮當(dāng)貓?jiān)u論：
保時(shí)捷的老款車型感覺挺穩(wěn)定的，國六車型小問題有點(diǎn)多，基本都是...
續(xù)寫i家族新篇章寶馬iX技術(shù)設(shè)計(jì)解讀

2020-11-124.5萬0

水軍益評(píng)論：
這個(gè)事情要再過幾年再看看···...
首曝新進(jìn)展！馬自達(dá)縱置6缸/混動(dòng)/轉(zhuǎn)子

2020-11-115.9萬0

自然吸氣要自然評(píng)論：
從理論上講，轉(zhuǎn)子增程絕對(duì)靠譜。日常上下班，可以靠插電實(shí)現(xiàn)純電...
換殼保時(shí)捷？奧迪RS e-tron GT技術(shù)解讀

2020-11-058.4萬0

GN0000GNR評(píng)論：
話說奧迪保時(shí)捷不都是一個(gè)大老板嗎[吃瓜群眾]
汽車技術(shù)月報(bào)：自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)前夜？

2020-11-021.5萬0

皮卡九州惠哥評(píng)論：
手機(jī)就能遠(yuǎn)程打開車窗玻璃、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、開關(guān)空調(diào)和空氣凈化器P...
問題到底在哪兒？威馬召回產(chǎn)品解讀

2020-10-314.7萬0

DataStar評(píng)論：
想多了，買特斯拉的群體連看都不會(huì)看一眼你家比亞迪
不當(dāng)小白鼠！ BEIJING汽車試驗(yàn)中心解讀

2020-10-3152120

自由的條頓騎士評(píng)論：
大眾:啥？還要碰撞測(cè)試？別搞笑了，a柱拿根白鐵皮做個(gè)形狀意思...
造車芯片兩手抓零跑發(fā)布凌芯01芯片

2020-10-2878250

杭州車友1220315評(píng)論：
首先得敢想，如果目標(biāo)都不敢定那才真沒什么希望
俠客的新必殺搶先體驗(yàn)小鵬NGP技術(shù)

2020-10-289.1萬0

成都車友1499961評(píng)論：
把自己的重量衡量好，千萬不要打著汽車之家的名號(hào)在外招搖撞騙，...
可預(yù)見的未來聊博世全新電動(dòng)化技術(shù)

2020-10-2088300

廣州車友3015487評(píng)論：
用的配件都很多是來自世界500供應(yīng)商的加持
中國的歐式復(fù)古？和設(shè)計(jì)師聊聊歐拉好貓

2020-10-0836.1萬0

堅(jiān)少0880評(píng)論：
這車是不是油改電平臺(tái)？是的話無愛了
追趕與啟迪蔚來NOP領(lǐng)航輔助駕駛體驗(yàn)

2020-10-0811.7萬0

amtrak1評(píng)論：
蔚來賣得比英菲尼迪貴，還比英菲尼迪多，車好不好市場(chǎng)和客觀硬件...
百花齊放 2020北京車展電氣化平臺(tái)盤點(diǎn)

2020-10-061.6萬0

資深覺獅評(píng)論：
廣汽新能源的技術(shù)還是相當(dāng)先進(jìn)的
復(fù)古主義從車展上的浪潮我們看出了它

2020-10-064.6萬0

狂怒plus評(píng)論：
燒油的車本身就很low，居然要在車?yán)稂c(diǎn)火？？只不過礙于時(shí)代眼...
光看硬件就不軟！解讀領(lǐng)克純電動(dòng)車ZERO

2020-09-2927.9萬0

丶Myosot1s評(píng)論：
會(huì)有像特斯拉一樣的專用充電樁嗎？
仍是一匹純種小馬設(shè)計(jì)師聊福特Mach-E

2020-09-292.1萬0

tigerlu2012評(píng)論：
觸摸，然后有一個(gè)小把手
一切為了需求創(chuàng)新高合HiPhi X設(shè)計(jì)解讀

2020-09-292.0萬0

害羞的子彈頭評(píng)論：
廠房買的原來起亞1廠，裝修到了尾聲了，在鹽城青年路高架邊上，...
尋找下一個(gè)時(shí)代實(shí)拍別克Electra概念車

2020-09-285.4萬0

嗯就你咯評(píng)論：
君威車主路過[棒棒噠]，表示認(rèn)同你看法
從里到外立體化聊雷克薩斯LF-30概念車

2020-09-2779910

中間分界李三光評(píng)論：
當(dāng)年UX概念車也蠻驚艷的，結(jié)果量產(chǎn)了就很普通了
極致化的環(huán)保理念 Polestar概念車解讀

2020-09-274.4萬0

北京車友5093749評(píng)論：
趕緊上市現(xiàn)在特斯拉太不像話了
續(xù)航增/成本降聊特斯拉電池日的黑科技

2020-09-257.1萬0

南京車友0401377評(píng)論：
那你離得癌癥也不遠(yuǎn)了！
領(lǐng)克的純電動(dòng)車布局 SEA浩瀚架構(gòu)解讀

2020-09-241.7萬0

lkhh兩塊錢的評(píng)論：
這款型看著感覺真的高貴
將于2021年量產(chǎn) 實(shí)拍領(lǐng)克ZERO CONCEPT

2020-09-2463.2萬0

pantic評(píng)論：
怎么不負(fù)責(zé)任了，去年車展就是說45萬起，今年廠家要降價(jià)我怎么...

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