車(chē)輪輪胎北京奔馳-奔馳A級(jí)AMG
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輪胎不用多說(shuō)，都是屬于純運(yùn)動(dòng)取向的，日常駕駛和周末跑跑賽道日用起來(lái)都沒(méi)問(wèn)題，但兩車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)還是有點(diǎn)差距的，A 35 L原廠(chǎng)就配備了前對(duì)向四活塞卡鉗并配有打孔剎車(chē)盤(pán)，后輪為單活塞卡鉗和打孔剎車(chē)盤(pán)，制動(dòng)能力很強(qiáng)；奧迪S3的略差一些，前后輪均采用的是單活塞卡鉗配通風(fēng)盤(pán)，但好在活塞尺寸不小，實(shí)際剎車(chē)的腳感和表現(xiàn)還是能讓人滿(mǎn)意的。
節(jié)選自《性能鋼炮硬碰硬 AMG A 35 L對(duì)比奧迪S3》
車(chē)輪輪胎
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