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剎車距離大乘汽車-大乘G70S

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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  剎車測試:

  剎車踏板反饋的腳感略顯一般。駕駛重心偏高再加上重量分布靠前等原因,造成剎停時車身有一定程度的前沖。前懸架初段支撐性偏軟,但中后段的支撐性則有明顯改觀,整體剎車的姿態(tài)還算穩(wěn)健。

大乘汽車 大乘G70s 2019款 2.0T 自動旗艦型

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  大乘G70s能夠禁受住連續(xù)十次的剎車測試,剎車成績也還算比較穩(wěn)定,基本徘徊在40-41米之間,從未超過42米,按照汽車之家的評測標(biāo)準(zhǔn)屬于合格成績。在這個級別的車型中,標(biāo)配輪胎的素質(zhì)差異是影響最終剎車成績的關(guān)鍵,所以,目前來看,它的輪胎的抓地性能值得肯定,而剎車系統(tǒng)工作穩(wěn)定性則更加中規(guī)中矩。